Совсем меня тоска замучила - бесцельно лазая по каталогам жёсткого диска наткнулся на папку с прыжками с довольно необычного объекта - подвесного моста над узким ущельем, ну чтож... подумал я, стало быть наступило время написать очередную статью со 113 дочитываниями под хэштэгом #обзор объекта
Гой еси, дорогие читатели первого на Дзене профессионального канала про этот ваш пейсджампинг. Долина Лаутербруннен, в Швейцарии весьма известна в миру - в "докороновую" эпоху орды лыжников-фуфлыжников ехали сюда сливать бабло на супердорогие скипасы, просто гигантские толпы китайцев делать одинаковые сэлфи в кабинках подъёмников и вагончиках узкоколеек, а летающий люд в долину ехал конечно же летать в окружении безумно красивых гор. В довольно маленьком (по сравнению с парапланерным или горнолыжными комьюнити) мирке бэйсджампинга Лау известна как бэйс-дропзона. Локация, где можно легально и обильно попрыгать со скал. Таких мест в мире не особо много, и едут сюда базовые перемычки (так переводит Гугл-переводчик слово basejumper))) со всего мира полетать в вингсьютах и трексьютах, не укладывая в багаж большие медузы.
Однако и в Долине есть место для статик-лайна, причём говнобэйсом этот прыжок язык назвать не повернётся, да...
Итак - есть в Долине подвесной мост. Является он частью виа-ферратного маршрута. Прямо в отвесную стену вбиты скобы и страховочный трос, и любой желающий может совместить тренировку нервной системы с получением эстетического удовольствия от созерцания прекрасных видов с необычных ракурсов под руководством опытных гидов. Ну а подонки бэйсеры повадились на мостик ходить нелегально, без гидов. Мост отлично виден с канатки на Мюррен, и от промежуточной станции до него идти минут 5. Ввиду нелегальности рекомендуется на него выдвигаться, когда кабинка уедет, и в не прямой видимости персонала. Отношение в принципе нормальное, но нарочно на рожон лезть не стоит. Прыгать можно только во время когда не летают парапланы - утро или вечер, конкретный график имеется на сайте Швейцарской бэйс ассоциации, применительно к экзитам "Ультимэйт", "Виа-феррата", "Перкелле" и "Дамстер".
Мостик узкий и шаткий. Проход по нему предполагается с виа-ферратным снаряжением, однако бэйсеры об таком как правило не знают и потому настоятельно рекомендую покрепче держаться и поменьше мост раскачивать. В принципе - ничего особо ужасно-сложного в проходе по мосту нет. До дна ущелья метров 75. А дальше выход в долину и метров 500 высоты. Я видел несколько видЭо как оттуда прыгали фрифол и даже с медузой в кармане, но это, ИМХО упорото. В зоне открытия каньон будет уже очень узким и малейший доворот оставит немного шансов избежать клиффстрайка.
Прыгать нужно ЖЁСТКИЙ ассист или статик-лайн. Привязываться к несущему тросу, он на уровне груди примерно будет. Там обычно есть привязанные прусики-коннекторы. Ассистент должен быть опытным - ассистить не удобно. Старайтесь прыгать так, чтобы не раскачать мостик. Ассистенту рекомендую пристегнуться самострахом, а остальным - крепко держаться.
Сразу после вылета из ущелья перед вами будет трос канатки. Влетите в него - нанесёте непоправимый ущерб всему бэйс-сообществу, лично вас уже никто особо и не пожалеет))) В общем - наблюдаем его ещё до прыжка и не забываем про него в процессе! Это важно. Ну а дальше два варианта - или влево и там можно лететь меееедленное эстонское проксимити под куполом, облизывая скалу и любуясь водопадами(главное не дооблизываться)
Садиться на поляну недалеко от канатки или потеряв высоту короткими галсами пройти под тросом канатки улететь прямо - там много пригодных для посадки мест.
Впрочем... Всё вышеописанное мной можно посмотреть на видЭо, и оставить мысль о прыжке оттуда, если вы не уверенны в своих навыках и невозбранности.
Надеюсь, что не так уж долго осталось ждать, и будут ещё горы, скалы, мосты и водопады...
Прыгайте безопасно, соблюдайте бэйс-этику и берегите объекты! Увидимся!
З.Ы. Подобные мосты я видел на вершине Аибги в Красной Поляне, там заявленная высота до импакта тоже метров 65, но на мост я не выходил (ибо аттракцион и стоит денег, я зажал), и есть ли там перспектива прыжка мне не ясно.
З.Ы.Ы. Вспомнил, и немедленно написал статью про похожий концептуально объект в... Ленинградской области.
Подписываемся на канал, ставим лайки и комментим... Яшчэ будзе!
