По дорогам Пензенской области
Маршрут этого марафона давно напрашивался, но попытка пройти его в прошлом году завершилась неудачным падением на спуске. Этого бы не случилось, будь я хоть чуточку осторожней. С определением «неудачным» можно не согласиться. Ведь через месяц после этого случая я снова сел на велосипед и покатил марафоны. Была и шестисотка, но другая.
В этом сезоне мало народа участвует в марафонах.
На двухсотку ещё находятся желающие, а на большее найти таковых становится всё труднее. Да, как пишут классики веломарафонского движения, "преодолевать свои немощи — непростая задача". Куда веселее кататься в компании в своё удовольствие.
На этом марафоне каждый из нас решил в конце общего маршрута разведать своё направление. Я, как и было задумано, до Волги. по предположительно кратчайшему пути Слава — до центра Саратова. Олег — до Балаково. Получается, что где-то после 240—250-го километра наши маршруты расходятся. И ещё решили, что каждый время старта выбирает сам.
Ложусь спать пораньше. Будильник не завожу. Организм сам решит сколько ему надо спать, и будет прав. Просыпаюсь после четырёх утра, быстро завтракаю, одеваюсь под весьма комфортную температуру +18°С, отправляю СМС Славе о старте в 5.15 и выезжаю. Я не опасался его разбудить, потому что уже получил от него сообщение о выезде в 3.05.
Пересекаю ночную, но светлую Пензу, по пустынным улицам, мимо светофоров на которых не загорается красный свет. Меньше чем через час выезжаю на трассу М5, свободную в это раннее время, почти без машин. Ехать комфортно. Везде сплошная линия огораживает безопасную полосу асфальта шириной метр, два и более. На всех дорогах бы так!
Перемещаюсь быстро, хотя не гоню. Ветер, если он и есть, то особо не мешает. Рельеф по направлению движения приличный, но со свежими силами преодолевается в удовольствие. Так, без остановок и особых впечатлений подъезжаю к повороту на Русский Камешкир. На велокомпьютере 90 километров.
За полчаса до поворота подул южный ветер, для меня, пока боковой. Но после поворота ветер стал встречным и усиливающимся. Скорость заметно упала. Дотягиваю до сотни километров пройденного пути по велокомпьютеру и на автобусной остановке делаю перерыв.
Снимаю часть утепляющей одежду, от которой уже начал сильно потеть, съедаю бутерброд взятый из дома. Велокомпьютер показывает почти 101 километр. Пройдено это за 3 часа 55 минут со средней скоростью 25, 2 км/час. Для первой сотни на большом марафоне, нормально. Слегка разминаю ноги и, вперёд!
Облака стали рассеиваться и почувствовалась жара. Длилось это недолго. Вскоре, облака сомкнулись и похоже на то, что солнца сегодня я не увижу.
Дорога продолжилась сначала пологими подъёмами с хорошим асфальтом где на ровных участках скорость против усилившегося ветра ещё удавалось удерживать на уровне 18—20 км/час. Затем крутизна стала увеличиваться, а на асфальте появились частые трещины Всё это вместе со встречным ветром заметно снизило скорость.
Вот, крутой и продолжительный подъём на дороге идущей вдоль Русского Камешкира. Вот, второй, почти такой же. Пологий спуск и поворот на Пестровку. Напротив, на остановке стоит Слава. На моём велокомпьютере 120 километров.
Слава приглашает отдохнуть, от чего не отказываюсь.
Делимся впечатлениями. Слава выглядит бодро, делает несколько фотоснимков. Тоже сожалеет о сильном встречном ветре, против которого придётся ехать не менее 150 километров.
Слава уже отдохнул и готов ехать. А мне ещё чуточку времени понадобилось, чтобы перекусить и упаковать снятую одежду. Выезжаю с пятиминутным отставанием.
Дорога сначала пошла так, что ветер стал боковым, но вскоре незаметно вытянулась прямо против ветра. Небольшие зигзаги практически не меняют ситуацию. Машин на дороге мало, асфальт хороший. На некоторых спусках удаётся хорошо разогнаться, но только на тех, после которых есть хороший подъём, немного закрывающий встречный ветер.
Километров через шесть вижу Славу и догоняю. Едем вместе, разговариваем. Слава фотографирует меня в движении. Вижу, что он наловчился делать снимки не останавливая велосипед и это у него хорошо получается. На его снимках, которые я видел, всегда ровный горизонт!
Проезжаем несколько поворотов, спусков, и на длинном подъёме после села Пестровка вижу, что расстояние между нами стало стабильно увеличиваться. Через пару холмов, оглянувшись, я уже не увидел его.
У села Бегуч пришлось пройтись пешком по обочине мимо рабочей бригады производящей ремонт асфальтового полотна. Это был последний населённый пункт Пензенской области.
