Каждый год мы стараемся выбраться в поездку, увидеть другие места, посмотреть, как там живут люди, отвлечься от привычной обстановки. Несмотря на наши 50 лет мы с мужем активны, бодры и легки на подъем. Несколько лет назад во время летнего отпуска мы решили большой компанией отправиться подальше от обычных туристических маршрутов и поближе к природе, уехать от городских шума и пыли, побыть в тишине и полюбоваться пейзажами.
В результате конечным пунктом путешествия был определен перевал Кату-Ярык, что на Алтае неподалеку от границы с Монголией. Суровые горные пейзажи перевала и хвойные леса хотелось увидеть в реальности.
Ехало нас три семьи на двух машинах. Все, что нам было известно, что это очень далеко, и состояние дороги очень плохое. Но мы посчитали это приключением и проверкой на смелость людей и на выносливость машин.
Проблема «очень далеко» оказалась не основной, непривычная красота окружающих гор захватывала внимание, и время пролетало незаметно. Ведь когда первый раз видишь перевал, то словно захватывает дух, аж до дрожи, такая грандиозность и мощь.
Намного серьезнее оказалась проблема «очень плохая дорога».
Все, что казалось раньше плохой дорогой, стало восприниматься, как хороший асфальт. Вспомнились все байки про перевернутые машины и разорванную в клочья резину на колесах. На тот момент они уже не воспринимались нами, как байки. К тому же нашим городским «пузотеркам» было нелегко на грунтовой дороге.
Проехав Улаган, а после свернув в сторону села Балыктуюль, мы выбрались на грунтовую дорогу низкого качества с большими острыми камнями. Ехать по ней можно было только со скоростью 20-24 км/ч, лишь иногда ускоряясь.
Примерно через 10-15 км мы пробили заднее колесо и пришлось сделать остановку. Перед нами встал серьезный вопрос: а стоит ли ехать дальше. Вот тут мы и встретили алтайца Мишу.
На протяжении всего путешествия по Алтаю нам попадались всегда простые, доброжелательные и очень разговорчивые люди, которые всегда были готовы помочь. Миша не оказался исключением. Веселый парень лет 30-35 возник словно из ниоткуда. Мы тогда решили, что где-то вдали наверняка находятся небольшие селения.
Миша сказал, что раз мы на Алтае, то и делать все должны по-алтайски, что нам надо проехать вперед немного, а там есть СТО. Пообщавшись с нами, Миша, веселый и довольный собой, отправился дальше.
Поставив вместо пробитого колеса «банан» мы двинулись вперед, ведь ехать-то осталось совсем немного. Но «немного» по алтайским меркам оказалось ровно столько же, сколько мы проехали до этого по плохой дороге. А СТО вообще осталась позади в Улагане.
Но благодаря Мише мы не остановились на полпути и добрались до перевала Кату-Ярык, о чем никогда не жалели.
Спуск и подъем по достаточно сложной дороге мы совершили на "трех" колесах. Запасное колесо хоть и не полноценное, но хорошо справилось в экстремальных условиях. Честно говоря, если бы мы знали, что в ущелье СТО нет, то вряд ли стали спускаться вниз. Так что Миша нам дважды помог.
Алтай красивое место с большой историей, подписывайтесь на наш канал, чтобы узнать больше.
