Найти в Дзене

Почему сначала вышел К-750, а позже К-650. А не наоборот.

Семейство "Днепров" производили на киевском мотоциклетном заводе более 40 лет. Первый из них, получивший это легендарное время - модель К-650.

-2

После Великой отечественной войны закрыли мотозавод в городе Горький и сотню специалистов отправили в Киев для подготовки к выпуску немецкого БМВ R71. Трофейный BMW назвали М-72 и уже через пару лет начался выпуск.

-3

В 1958 году, подняв мощность двигателя с 22 до 26 л.с. и внеся множество улучшений, создали модель К-750. Но К-750 ещё не был Днепром. В новой машине были устранены существенные недостатки модели М-72Н: ходовая часть была выполнена с гидравлическими амортизаторами, кузов коляски устанавливался на резиновых рессорах и гидравлических подвесках, в результате чего была значительно улучшена мягкость хода. Мощность двигателя была повышена до 26 л. с., а расход топлива уменьшен на 1 литр на каждые 100 км пути. Интересным было применение механизма привода на колесо коляски мотоцикла К-750, обеспечивающего повышение проходимости мотоцикла, что позволило с успехом применять его для специальных целей. В связи с проведенной модернизацией значительно возросла комфортабельность и скорость нового мотоцикла.

-4

Ещё через пять лет, в 1963-ем, выпустили К-750М. Была улучшена конструкция механизма включения передач, что, в свою очередь, повысило долговечность коробки передач. Рычажная вилка переднего колеса была заменена на телескопическую, с большим рабочим ходом и двойным гидроамортизатором.

-5

И только в 1968-ом году появился мотоцикл -К-650 (потому что двигатель стал объёмом 650 куб.см). Модель К-650 по заводской терминологии также называлась МТ-8. Но главное - модель получила звучное имя "Днепр".

Новый коленвал позволил повысить моторесурс двигателя до 1000 часов работы, проведенные испытания показали, что после 40 тыс. км пробега мотоцикла износ шеек коленвала практически отсутствует. К-650 «Днепр» с верхнеклапанным двигателем МТ-8 с рабочим объёмом 650 см3, мощностью 27 л. с. при 5000-5200 об/мин. Максимальная скорость мотоцикла с новым двигателем повысилась до 100 км/час.

-6

В 1976-ом году появилась военная версия - МВ-650, а в 1985-ом - МВ-650М.

-7

На всех фото масштабная коллекционная модель К-650. Масштаб 1:43