Команда МАЗ СПОРТ АВТО на Дакар-2020

Флагман команды - Капотный МАЗ №503 - пилот Сергей Вязович, он же Лидер и Директор Команды

Официальный сайт команды МАЗ СПОРТ АВТО

В ралли ДАКАР 2020 было заявлено три грузовика. Все три болида добрались до финиша!

Для капотника Сергея Вязовича это ралли стало дебютом. Показывать этот грузовик в Перу в 2019 году команда не стала, добавив себе еще год на доработку. И вот, дебют! Номер 503

Боевая машина №528. Пилот Алексей Вишневский

Боевая машина №508. Пилот Александр Василевский

«Все знают, что мы умеем побеждать и являемся серьезной угрозой для наших соперников. Наша цель – оказаться в числе лучших», – один из фрагментов интервью автомобильной белорусской команды

Технический момент на биваке ралли ДАКАР 2020. Саудовская Аравия

Ралли Дакар делится на два главных этапа.

Короткий и зрелищный - сама гонка, особенно спец.участки.

Второй этап, о котором все забывают и который нигде не показывают - подготовка и ремонт автомобилей, который длится все время, пока машина не вышла на старт и после финиша.

Механики команды "крутят гайки" до упора. Команда МАЗ СПОРТ АВТО на ралли Дакар была представлена 12 членами команды, против 52ух в команде КАМАЗ МАСТЕР

Ночной бивак. Красные машины, звуки пневмоинструмента и белорусская речь под ночным арабским небом.

Обсуждение навигации перед старом одного из этапов.

В стартовом створе спецучастка ралли ДАКАР

Каждая машина имеет свой порядковый номер и точное время для старта. Замешкался - получи штрафные баллы!

Ралли Дакар 2020 впервые проводился в Саудовской Аравии. Контракт гонки подписан с этой страной на шесть лет.

Все переживали, что будет очень много дюн и песка. Но оказалось, что ландшафт был насыщен каменными скалистыми участками, дюнами и красивыми горными ландшафтами.

508 и 528

Навигация в пустыне - отдельная глава повести ралли. Разбираются без ошибок лишь сильнейшие. Многие плутают, не могут найти точки, возвращаются к предыдущим и начинают все заново.

Пустыня Руб-Эль-Хали, Саудовская Аравия, январь 2020

Конечно, вечная битва синих и красных. В линейке с машинами команды КАМАЗ МАСТЕР.

МАЗ и КАМАЗы

Стратегия всех команд, которая выставляет несколько машин на гонку - поддержка лидера. Машины №508 и №528 старались изо всех сил

Хамада - самая жесткая часть пустыни. Песок с мелкими острыми камнями - состояние близкое к бетону. Шины грузовика в режиме ралли живут на таком покрытии максимум 300 км.

МАЗ номер 738. Одна из "техничек", мастерская на колесах

Момент обслуживания гоночного грузовика

Номер 740. Большая техничка МАЗ. Большая "кладовка" запчастей.

Состав экипажей "МАЗ-СПОРТавто" ралли ДАКАР 2020:

503 Сергей Вязович, Павел Гаранин, Антон Запорощенко

508 Александр Василевский, Дмитрий Вихренко, Виталий Мурылев

528 Алексей Вишневский, Максим Новиков, Андрей Неверович

Сергей Вязович занял третье место по общему грузовому зачету в ралли ДАКАР-2020, отставание от лидера (Андрей Каргинов) составило чуть более 2 часов. В условиях жесточайшей гонки многотонных машин и нечеловеческой жары и пыли пустыни Руд-эль-Хали - достойный результат!

Дюны пустыни Руб-эль-Хали

Станислав Емельянов, компания МОНТРАНС с членами команды МАЗ СПОРТ АВТО

Финиш последнего спец.участка ралли Дакар 2020! Пилот Сергей Вязович

Репортаж по приглашению компании МОНТРАНС. Установка и обслуживание телематики на авто-мото технику.

Датчики топлива ОМНИКОММ установлены в машинах команды МАЗ СПОРТ АВТО.

Пожелаем команде МАЗ СПОРТ АВТО новых побед, ярких гонок, надежных машин и настоящих приключений!

Сергей Лысенко

Ралли ДАКАР 2020, Саудовская Аравия

фотографии автора