Найти тему
Железнодорожности

Арзамас. 2ЭС5К.

Давненько я хотел увидеть этот электровоз на нашей дороге. И как только появилась возможность съездить поснимать на электрифицированной ветке в соседнем городе Арзамас, я решил ей воспользоваться.

Приехать я решил на платформу 409-й км. Тихо, спокойно и в черте города. Первым проехал ВЛ80 с валютным (контейнерным составом). Его заснять я не успел.

Далее была вечерняя электричка на Муром. Ею оказалась ЭД9Э за номером 0026:

Теперь уже основной электропоезд на нашей дороге.
Теперь уже основной электропоезд на нашей дороге.

Если вы обратите внимание, то заметите, что электропоезд следует по неправильному пути. А на правильном стоял именно тот контейнерный состав. Далее следует разъезд 408 км. Там сходятся пути с Нижнего Новгорода+ дорога на станцию Арзамас-1, и далее на тепловозную ветку до Саранска (через Шатки).

После электрички должен был быть грузовой. И вот за поворотом послышался звук вентиляторов, как у ЭП1М. Это мог быть и почтово-багажный поезд. Но я все равно вышел на выбранное место, «прицелился» и..

Вот он красавец.
Вот он красавец.
И в хвост.
И в хвост.

Отлично! Наконец-то и этот электровоз оказался в моём архиве. Мне понравилась его внешность. Потихоньку началось-таки обновление грузового парка на нашей дороге.

Уже собираясь, я услышал.. Вой и писк.. С 1-го Арзамас на 2-й двигался тепловоз 2ТЭ25КМ с грузовым поездом:

Неспешно тянет состав.
Неспешно тянет состав.

Отличный улов. И, главное – ЦЕЛЬ ДОСТИГНУТА. Электровоз 2ЭС5К увиден мною и запечатлен.

Спасибо за просмотр)