Ралли Эстония. СУ16 – 15,46 км
► Эсапекка Лаппи потерял время из-за разворота
► Теему Сунинен поднялся на шестую позицию
► Калле Рованпера выиграл спецучасток
Предпоследний спецучасток ралли Эстония несколько изменил середину зачетной десятки: на этом допе произошла неожиданная рокировка экипажей M-Sport.
По дороге на финиш ведущего пилота команды – Эсапекку Лаппи – развернуло поперек трассы. Финн продолжил движение, однако произошедшее лишило его ценных секунд, а с ними и шестой позиции – она досталась его партнеру по M-Sport Теему Сунинену, который теперь опережает соотечественника на 9,9 с.
«Это произошло в затяжном левом повороте на шестой передаче, – объяснил после финиша Лаппи. – Автомобиль просто выбросило из колеи и развернуло – вот и всё».
Экипажи Toyota оформили дубль на спецучастке: быстрейшим здесь стал Калле Рованпера, а второе время, с отставанием в 2,8 с, продемонстрировал Себастьен Ожье. Третьим стал Отт Тянак, вылетевший с трассы по дороге на финиш. К счастью для эстонца, всё обошлось.
Николай Грязин снова продемонстрировал второй результат в WRC 2 и отыграл одну позицию в RC2 (Эгон Каур продолжает терять время), а вот его партнер по Hyundai Уле-Христиан Вейбю, сошедший вчера из-за двойного прокола, угодил в аварию и разбил автомобиль.
Положение после СУ16:
1. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) 1:49.35,2
2. Брин (Hyundai i20 Coupe WRC) +13,2
3. Ожье (Toyota Yaris WRC) +24,9
4. Эванс (Toyota Yaris WRC) +42,8
5. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +1.24,7
6. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +2.24,6
7. Лаппи (Ford Fiesta WRC) +2.34,5
8. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +4.28,4
9. Сольберг (VW Polo GTI R5) +6.56,8
10. Остберг (Citroën C3 R5) +7.32,8
…
13 (2). Грязин (Hyundai i20 R5 ‘20) +8.35,8
