Представители какой страны наиболее представлены в мировых мотогонках? Пилоты какой национальности наиболее часто выигрывали мировые первенства? Почему наших райдеров не видно в MotoGP?
Ну на третий вопрос ответ очевиден. В России слишком короткое лето и слишком длинная зима, что-бы успеть воспитать райдера для мировых чемпионатов по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах. Но тенденция сейчас складывается правильная. Вспомните, в F1 наши приходили долго и мучительно, зато сейчас у нас есть "свой" в основном пелетоне и еще несколько пилотов готовятся. В мото теме есть Макар Юрченко... Не очень топово, не всегда удачно.... Но, надеюсь, в следующем сезоне он вернется в Мото 3, а за ним подтянется молодежь.
Заранее оговорюсь, сейчас я не буду рассматривать спидвей, мотокросс и супермотард. Это тоже всё очень интересно, и в некоторых дисциплинах у российских райдеров замечательные результаты, я хочу проанализировать на статистике MotoGP, Moto2 и Moto3, какая нация самая мотоспортивная.
По одному представителю в каком либо из четырех классов (Moto E тоже будем считать, говорят за ним будущее) есть у США, Индонезии, Таиланда, Нидерландов, Аргентины, Турции, Австрии, Сан-Марино, Андорры, Бразилии и Финляндии. В последнее время юго-восточная Азия оживилась. двухколесной техники там больше чем четырех, и местные соревнования проводятся довольно часто, но не хватало финансов. Видимо они появились.
По два райдера у ЮАР (два брата Биндера, может поставить им единицу?), Малайзии, Чехии и Бельгии.
Австралия, Франция и Германия подготовили по три гонщика. Причем у Франции двое в старшем классе, но смены пока не видно, третий едет в Moto E, откуда в MotoGP перейти, как мне кажется, не возможно. А у Германии в королевском выступает Штефаль Брандл, тест пилот Хонды, заменяющий травмированного Марка Маркеса.
По пять пилотов у Великобритании и Швейцарии. Но представители обеих стран стремительно стареют под натиском новых и быстрых. John McPhee из Moto3 например старше Бреда Биндера из MotoGP.
Восемь пилотов у Японцев, что не удивляет. Эта страна представлена во всех классах, кроме электрического.
И верхнюю строчку делят Испания и Италия. По 28 человек, во всех классах. При этом испанцев больше в MotoGP и Moto2, а итальянцев в Moto3 и MotoE.Итальянский райдер pecco
Ничья? Нееееееет. В мотоспорте нечьей быть не может. Будем выяснять дальше.
