Привет всем автолюбителям!
В одном из комментариев под статьей о сравнении кузовов лифтбека и седана мне написали,что кузов седан является худшим среди всех остальных. У меня в голове сразу возникла мысль - неужели седан хуже и хэтчбека. Поэтому попытаюсь озвучить свой взгляд на плюсы и минусы хэтчбека относительно седана
Итак, для советских людей, самая узнаваемая машина в кузове хэтчбек (англ. hatchback) - это ВАЗ 2108 (Спутник) или ВАЗ 1111 Ока. Однако лично мне памятен Москвич 2141, которым в середине 90-х владел мой папа и который на текущий момент уже продан. Он тоже был в кузове хэтчбек (фотографию вставляю автомобиля, который видел на улицах своего города в 2020-м году):
Достоинства кузова хэтчбек
Компактность автомобиля
Из современных автомобилей, которые представлены на рынке Российской Федерации, в кузове хэтчбек представлены следующие марки: KIA Rio X-Line, KIA Picanto, KIA Ceed, Lada Granta, Hyundai i30 N, Renault Sandero Stepway и Mazda 3.
Наиболее ярко иллюстрирует достоинства кузова хэтчбек автомобиль KIA Picanto. Длина данного автомобиля 3,6 метра, ширина - 1,6 метра.
Справедливости ради нужно добавить, что KIA Picanto относится к классу субкомпактных автомобилей. А вот KIA Rio X-Line, который относится к категории компактных автомобилей, имеет несколько другие габариты - длина кузова 4,24 метра, а ширина 1,75 метра.
Если рассмотреть автомобиль этого же производителя, то в кузове седан представлена KIA Rio. И она хоть немного, но крупнее по габаритам: длина 4,4 метра, а ширина кузова составляет 1,74 метра. Поэтому в условиях мегаполисов с ограниченными по площади парковочными местами эксплуатация хэтчбека в значительной степени более оправдана - на нём банальнее проще маневрировать в городе. Особенно если только-только закончена автошкола и водительский опыт минимальный - хэтчбек можно рассматривать как приоритетный вариант покупки.
Меньший расход топлива
Этот плюс является следствием меньших габаритов и, более скромной массы и, зачастую, меньшего в объеме двигателя. Опять же, пример KIA Picanto. У нее двигатель рабочим объемом 998 см3 и мощностью 67 л.с. в городе демонстрирует расход 4,4 литра на 100 км пути.
Больше достоинств хэтчей я не вижу.
Минусы кузова хэтчбек
Гораздо меньший объем багажного пространства
Наиболее явно заметен этот аспект на примере Renault Logan и Renault Sandero Stepway. Первый из них - это седан, а второй - хэтчбек. Объем багажного отделения Renault Logan (вне зависимости от того, какая эта версия Logan Stepway или просто Logan) - 510 литров по методике VDA, а вот объем багажного отделения Sandero Stepway лишь 320 литров. Поэтому для семьи с маленьким ребенком кузов хэтчбек, как мне кажется, вряд ли можно назвать оптимальным вариантом.
Предпочтительно городская эксплуатация
Если говорить о субкомпактных автомобилях (KIA Picanto, например), то на нём на трассу выезжать просто опасно. Разгон до 100 км/ч с двигателем мощностью 84 л.с. занимает 13,7 секунд. Учитывая, что значительная часть наших трасс - это двухполосная в обе стороны дорога, которая загружена грузовыми перевозками, то обгонять приходится часто и чем быстрее вы совершите манёвр обгона, тем в большей безопасности Вы будете находиться. И второй момент - в отпуск на хэтчбеке, конечно же, можно поехать, но если, например, нужно взять с собой палатку, то три взрослых человека в машину уже не залезут.
Меньшая популярность на вторичном рынке
Хэтчбеки на улицах нашего города представлены значительно реже, чем, например, седаны, поэтому продавая хэтчбек, нужно быть готовым к тому, что покупательский интерес к нему будет значительно меньший, чем к седану.
Другие мои статьи
О преимуществе кузова седан над кузовом лифтбек
Что не так со внешностью KIA Rio 4-го поколения?
С уважением, Юрий (kua1102)