Завершить кругосветное плавание, пройдя по Северному морскому пути, планирует экипаж крупнейшего в мире парусного судна “Седов”. Четырёхмачтовый барк был построен в 1921 г. в Германии по заказу судовладельца Адольфа Виннена, парусник был назван “Магдалена Виннен II” - в честь жены предпринимателя. Судно доставляло грузы по Австралии и Южной Америке, но в 1936 г. было решено выставить его на продажу. Новый владелец переименовал парусник в “Коммодор Йонсен” - в честь знаменитого капитана - и использовал его как учебное. Во время Второй мировой войны парусник использовали как несамоходное судно для доставки грузов, а после окончания войны судно по репарации перешло СССР. В Советском Союзе парусник получил имя, которое носит на своём борту до сих пор, “Седов” - в честь прославленного русского мореплавателя и исследователя Арктики. На сегодняшний день “Седов” является крупнейшим парусным судном в мире, четыре мачты возвышаются над палубой длиной более 117 м. Ещё с советских времён парусник используется как учебное судно. Сейчас “Седов” начинает плавание из Владивостока в Калининград по Северному морскому пути. Справиться со льдами судну помогут ледоколы вспомогательного флота. Проход судна такого класса сквозь ледяные воды северных морей - событие уникальное. Надеемся, что паруснику удастся гордо пройти этот сложный маршрут и не повторить судьбу полярного исследователя, чьё имя значится на его борту - Георгий Седов.
Обязательно подпишитесь на Cozy Eisbrecher, чтобы узнать больше интересных историй! Понравилась статья - не забудьте поставить лайк, не понравилась или есть что добавить - давайте обсудим в комментариях.
Мы в Telegram
