Найти тему
Судострой

Первый "Александрит" на Тихоокеанском флоте

Оглавление
Корабль ПМО "Яков Баляев" во время церемония поднятия флага ВМФ / Фото: СНСЗ
Корабль ПМО "Яков Баляев" во время церемония поднятия флага ВМФ / Фото: СНСЗ

Минный тральщик "Яков Баляев" проекта 12700 (шифр "Александрит") официально вошёл в состав Тихоокеанского флота (ТОФ). Событие важное, не только для завода-строителя и других организаций, участвовавших в создании корабля, но и военных моряков.

Что случилось

В субботу, 26 декабря, во Владивостоке прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на корабле противоминной обороны (ПМО) "Яков Баляев". По данным Средне-Невского судостроительного #завода (СНСЗ), где был построен корабль, тральщик начинает службу в составе 114-й бригады кораблей охраны водного района Тихоокеанского флота.

Примечательно, что это первый тральщик проекта "Александрит" в составе ТОФ. В Минобороны планируют, что на Дальнем Востоке будут служить три таких корабля. Для завода-строителя "Яков Баляев" – это уже четвёртый сданный корабль данной серии.

Спуск на воду корабля "Яков Баляев" / Фото: Судострой
Спуск на воду корабля "Яков Баляев" / Фото: Судострой

Характеристики

Минные тральщики проекта "Александрит" предназначены для борьбы со всеми видами современных морских мир. Тральщик может обнаруживать мины как в воде, так и в грунте.

Водоизмещение корабля проекта 12700 составляет около 890 тонн, длина – 62 м, ширина – 10 м, полная скорость хода – около 16 узлов. Экипаж насчитывает 44 человека.

История создания

Разработчиком проекта 12700 является петербургское Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Закладка #тральщика "Яков Баляев" на СНСЗ под заводским строительным номером 525 состоялась 26 декабря 2017 года. На воду корабль был спущен 29 января 2020 года.

Спуск на воду корабля "Яков Баляев" / Фото: Судострой
Спуск на воду корабля "Яков Баляев" / Фото: Судострой

В конце июля 2020 года "Яков Баляев" начал переход из Санкт-Петербурга на Тихоокеанский флот. Корабль прошёл по Северному морскому пути в сопровождении морского буксира. Во Владивосток корабль прибыл 22 октября.

Вскоре после этого начались заводские ходовые и государственные испытания, которые успешно завершились 24 декабря.

Почему это важно

Пусть и не желаемыми темпами, но обновление кораблей на Дальнем Востоке происходит. "Яков Баляев" – это уже второй корабль, принятый в состав ТОФ за последние два дня. Накануне Андреевский флаг был поднят на корвете проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов".

"Яков Баляев" представляет линейку минно-тральных кораблей нового поколения с новым противоминным вооружением. Особенностями проекта являются стеклопластиковый корпус, телеуправляемые подводные аппараты и безэкипажный катер, автоматизированная система управления противоминными действиями.

Закладная доска тральщика "Яков Баляев" / Фото: Судострой
Закладная доска тральщика "Яков Баляев" / Фото: Судострой

Примечательно, что проект 12700 разрабатывался как базовый тральщик. Кстати, именно этот класс указан на закладной доске "Якова Баляева". Через несколько лет проект, по крайней мере, в некоторых официальных сообщениях военного ведомства, был "повышен" до морского тральщика. По всей видимости, свою роль сыграл опыт дальних походов первых "Александритов".

Сможет ли соответствовать "Александрит" более широким задачам, покажет время. В любом случае пока что это единственный проект тральщика, выпускаемый отечественной промышленностью.