FIA внесла поправки в Спортивный регламент 2021 года, чтобы сократить окно, в котором может проходить гонка Формулы-1, с четырех до трех часов.
Гонки Формулы-1, помимо Монако, проходят в дистанцию около 305 км и обычно длятся около 90 минут с ограничением по времени в два часа. Однако время гонки останавливается в случае остановки Гран-при красными флагами.
После отложенного из-за дождя Гран-при Канады 2011 года были введены правила, предусматривающие введение четырехчасового окна для проведения гонки после ее старта.
В обновленном Спортивном регламенте на 2021 год, статья 5.3.b теперь гласит: «Если гонка будет приостановлена, продолжительность остановки будет добавлена к гоночному периоду, и она не должна составлять более трех часов».
Самой продолжительной гонкой с момента введения этого правила стал Гран-при Бразилии 2016 года, который дважды прерывался красными флагами из-за проливного дождя на трассе Интерлагос. Льюис Хэмилтон одержал победу, показав время в гонке три часа и одну минуту.
Хэмилтон также одержал победу в самой длинной гонке 2020 года, которая прошла в Бахрейне, после длительной остановки из-за аварии Ромена Грожана. Время гонки Хэмилтона составило два часа 59 минут и 47 секунд, то есть на 13 секунд меньше трехчасового лимита на 2021 год.
Также FIA окончательно определила вступительные взносы, которые команды должны будут заплатить в предстоящем сезоне Ф1 2021 года.
556 509 долларов — это основная сумма, которую команда должна была заплатить, чтобы принять участие в сезоне 2020 года, а затем были рассчитаны дополнительные суммы на основе каждого очка, который команда набрала в чемпионате прошлого года. Эта базовая ставка теперь выросла до 569 308 долларов для кампании 2021 года.
Поскольку «Мерседес» выиграл Кубок конструкторов 2020 года в седьмой раз подряд, их сумма набранных очков увеличивается по сравнению с остальными командами. Серебряные стрелы заплатят дополнительно 6830 долларов за каждое набранное очко, а остальные девять команд будут платить 5691 доллар за каждый зачетный балл.
2020 год был мрачным для «Феррари», финишировавшей на шестом месте в Кубке конструкторов, что стало их худшей кампанией с 1980 года. По иронии судьбы это означает, что их вступительный взнос тоже резко упал. После того, как в прошлом году она заплатила 3,36 миллиона долларов, ее вступительный взнос в 2021 году теперь составляет 1,46 миллиона долларов.
Самый низкий вступительный взнос на 2021 год будет у «Уильямс» после того, как команда из Гроува не набрала очков в 2020 году, что произошло впервые в истории конструктора. Это означает, что их взнос останется на стартовом уровне в размере 569 308 долларов.
Вступительные взносы на 2021 год:
- «Мерседес» — 573 очка — 4 482 898 долларов
- «Ред Булл» — 319 очков — 2 748 078 долларов
- «Макларен» — 202 очка — 1 948 968 долларов
- «Рэйсинг Пойнт» — 195 баллов — 1 901 158 долларов
- «Рено» — 181 очко — 1 805 538 долларов
- «Феррари» — 131 очко — 1464038 долларов
- «Альфа Таури» — 107 очков — 1 300 118 долларов
- «Альфа Ромео» — 8 очков — 623 948 долларов
- «Хаас» — 3 очка — 589 798 долларов
- «Уильямс» — 0 очков — 569 308 долларов
Больше новостей на Queen of Motorsport
