Высокоскоростной поезд ЭВС2, имеющий имя собственное - Сапсан - уже привычная реальность. Многие уже воспользовались этим транспортным средством и видели его не только снаружи, но и внутри. Однако возьму на себя смелость показать Сапсан своими глазами.
1. Изначально было задумано, что Сапсаны свяжут две столицы - Москву и Питер, потом добавился в эту сеть и Нижний Новгород. И поезд оказался очень удобен. Минимальное время поездки из Москвы в Санкт-Петербург - 3 часа 30 минут, максимальное - 4 часа 2 минуты. Вполне сравнимо с самолетом, если учесть, что это из центра в центр.
2. Поезда ЭВС - это Электропоезда Высокоскоростные разработки концерна Сименс. Именно российский вариант был создан в 2008 году. Всего у нас Сапсанов 16 составов. Имя поезд получил по названию самого быстрого сокола - сапсана.
3. Скажу сразу - в поезде только сидячие места, что, наверное, логично исходя из времени прохождения маршрута от столицы до столицы. С Нижним, конечно, сложнее, от СПб до НН все же, как мне кажется, сидя даже в Сапсане тяжеловато. На фото вагон эконом класса - это два ряда сидений по две штуки.
4. Кресла достаточно удобны, хотя к концу поездки эта самая поездка уже чувствуется. Спинка кресла неподвижна, а "откинутся" для сна можно выдвинув вперед ту часть кресла, на которой сидишь. На самом деле подремать можно, но не очень комфортно.
5. Как и в самолете, перед пассажиром в кармане кресла набор путешественника. В данном случае это фирменный журнал "Сапсан" со всякими короткими статейками от макияжа до футбола (скоротать время пойдет, но не шедевр), толстый каталог "Сапсан-шоп", тонкая книжечка меню вагона-бистро для доставляемых на место блюд, буклет с картами метро Москвы и Питера и всякими пояснениями, наушники и пакет для мусора.
6. Традиционно указывают скорость поезда как 250 км\ч, забывая, что это максимальная скорость. За мою поездку она не была развита ни разу. Вот максимальное значение:
7. Ну и обзор поезда не был бы полноценным, если бы не был показан санитарный узел. Чистый, вакуумный, достаточно комфортный.
8. Визуально пространство туалета расширяют большие зеркала.
9. И рукомойник.
В общем, вполне себе удобный поезд, со вполне вменяемой ценовой политикой (если не брать билеты в последний день, а купить их достаточно заранее), серьезный конкурент самолетам с их отправлением из-за города, досмотров, регистраций и прочее.
Таким образом остается пожелать: летайте поездами "Сапсан" )))
