Сегодня, 28 октября, в Мехико пройдёт Гран-при Мексики. Накануне пара пилотов «Ред Булла» выиграла квалификацию.
Успех «быков» во многом обусловлен особенностями ландшафта. Высокогорный трек на автодроме имени братьев Родригес сводит на нет преимущество двигателей «Феррари» и «Мерседеса» перед «Ред Буллом». С другой стороны, решающую роль играет уровень механического сцепления шасси вместе с эффективной работой шин, с которыми инженеры команды работают практически идеально. Большинство этапов на высоте прошли под диктатом «быков».
В первом сегменте квалификации Макс Ферстаппен одержал уверенную победу, а далее в первой решающей попытке обновил рекорд трассы. Но затем невероятный прорыв совершил Даниэль Риккардо, в третьей решающей попытке дважды проехав на тоненького по поребрикам. Это позволило австралийцу показать время 1.14,759 и установить новый рекорд круга.
Партнёр Риккардо по команде остался на втором месте. Осечка Ферстаппена тем обиднее, что Макс, похоже, потерял последнюю возможность побить очередной возрастной рекорд. В карьере 21-летнего голландца до сих пор нет поула. Текущий обладатель достижения – Себастьян Феттель – установил его в 21 год и 2 месяца. Ферстаппен на данный момент на месяц младше, но на следующих этапах в Бразилии и Объединённых Арабских Эмиратах пропадёт высокогорное преимущество «Ред Булла». Так что шансы Ферстаппена на очередной уникальный результат стремятся к нулю.
Вторую стартовую линию составили Льюис Хэмилтон из «Мерседеса» и Себасьтьян Феттель из «Феррари». В третьей паре так же будут толкаться гонщики из «Мерседеса» и «Феррари» – Валттери Боттас и Кими Райкконен соответственно.
Российский пилот «Уильямса» Сергей Сироткин начинает мексиканскую гонку на последней, 20-й позиции. Как сообщает пресс-служба команды, Сергей «не смог выжать максимум из машины», в связи с чем проехал худший из возможных для себя кругов.
Старт Гран-при Мексики намечен на 22.10 по Москве. Напомним, в прошлом году победу на этапе одержал пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен.
