Найти тему
Записки истории

🌟Хозяйка ледового лазарета

Легендарная «Дорога жизни».

Проложенная в ноябре 1941 года по едва замерзшему Ладожскому озеру, она сорвала замысел Гитлера задушить Ленинград голодом. По ледовой трассе было доставлено в осажденный город более 360 тысяч тонн продовольствия, боеприпасов, топлива, эвакуировано на Большую землю 550 тысяч женщин, детей, стариков.

Колонна грузовиков следует в сумерках по «Дороге жизни» на Ладожском озере. 1942 г. (по другим данным 1943 г.)
Колонна грузовиков следует в сумерках по «Дороге жизни» на Ладожском озере. 1942 г. (по другим данным 1943 г.)

Самым опасным участком «Дороги жизни» был 9-й километр.

«Пронеси, господи»,

— говорили, проезжая здесь, водители.

Он был ближе всего к передовым позициям врага. 9-й километр без бинокля просматривался с высокого берега Невы под Шлиссельбургом, захваченного фашистами. Ежедневно по 2—3 раза на него обрушивался огонь вражеских береговых батарей, часто штурмовали этот участок самолеты со свастикой на крыльях. Здесь, у мостков через трещины и воронки, скапливались автомашины. Помощь пострадавшим на 9-м километре оказывала военфельдшер Ольга Николаевна Писаренко. Ее брезентовая медицинская палатка, вмороженная прямо в лед, была беспокойным полустанком на 30-километровом пути по скованному льдом озеру. Сюда Ольга Николаевна вместе со своими помощниками-санитарами приносила раненых, обмороженных. Изо дня в день делала она перевязки, растирания, инъекции, накладывала шины. Тех, кто был тяжело равен, забирали санитарные машины, остальных выхаживала сама.

Военфельдшер Ольга Николаевна Писаренко в блокадную зиму 1941/42 годов.
Военфельдшер Ольга Николаевна Писаренко в блокадную зиму 1941/42 годов.

36 тысяч человек получили помощь в ее ледовом лазарете.

Когда весной 1942 года награждали отличившихся на «Дороге жизни», Ольга Николаевна одной из первых была отмечена орденом Красного Знамени. Это ее вторая фронтовая награда. Первую — орден Красной Звезды она получила в 1940 году во время советско-финляндской войны.

Старинный дом недалеко от Смольного, скромная квартира, в которой я не раз бывал за два года знакомства с Ольгой Николаевной Писаренко... Не успели мы поздороваться, как по-матерински зоркий глаз хозяйки обнаружил разошедшийся шов на моей куртке. Не внемля моим протестам, Ольга Николаевна взялась за иглу.

Тогда-то я и обратил внимание на ее руки. Большие узловатые пальцы бережно трогали порванную ткань и ловко накладывали стежок за стежком. Закончив штопку, Ольга Николаевна легко оборвала нитку краем ладони. Ладонь панцирем покрывали мозоли.

— От носилок,

—смущенно сказала она.

— До сих пор не сходят.

А я продолжал зачарованно смотреть на ее руки и вспоминал, что рассказывал об Ольге Николаевне бывший ладожский шофер Петр Григорьевич Михайлин.

На счету водителя Петра Григорьевича Михайлина сотни рейсов по Ладоге. Мотор своей машины он заглушил в Берлине.
На счету водителя Петра Григорьевича Михайлина сотни рейсов по Ладоге. Мотор своей машины он заглушил в Берлине.

Тот самый, что оставил на стене рейхстага знаменитый автограф Победы: «Мы пришли сюда затем, чтобы Германия к нам не ходила!..»

В ночь с 1-го на 2 мая 1945 года Михайлин оставил на стене рейхстага автограф — назидание фашизму: «Мы пришли сюда затем, чтобы Германия к нам не ходила». Фотокопия надписи хранится в Центральном музее Вооруженных Сил РФ.
В ночь с 1-го на 2 мая 1945 года Михайлин оставил на стене рейхстага автограф — назидание фашизму: «Мы пришли сюда затем, чтобы Германия к нам не ходила». Фотокопия надписи хранится в Центральном музее Вооруженных Сил РФ.
— Во время бомбежек и обстрелов Ольга Николаевна часто теряла варежки. Ей приходилось прямо на льду делать перевязки раненым, вытаскивать провалившихся под лед, растирать их закоченевшие тела. И все это под прицельным огнем врага!
Ольга Николаевна Писаренко не щадила себя, спасая других. Увидишь, бывало, из кабины, что у нее руки в крови (на Ладоге всегда мороз и ветер), крикнешь:
— Возьми мои рукавицы, сестричка!
И всегда у нее был один ответ: — А ты?
И не брала. Но шоферы все же бросали ей на лед рукавицы и ехали дальше. Люди делились с ней самым необходимым, берегли...
Тонущие машины на «Дороге жизни».
Тонущие машины на «Дороге жизни».

Я напомнил Ольге Николаевне о варежках.

— Верно. Меня снабженцы ругали,

—улыбнулась она.

— «На тебя, говорили, «Ладненько», не напасешься!» Я часто повторяла словечко—ладненько,—вот и поддразнивали меня так! 15 пар валенок сносила я за ту первую блокадную зиму, 3 шубы сменила, 5 санитарных сумок. Как попадешь в воду, так пропали валенки—сушить некогда. А шубы и санитарные сумки были побиты осколками. Одна санитарная сумка, правда, спасла меня от пули.
Все 152 дня провела на льду Ладоги в санитарной палатке военфельдшер Ольга Писаренко.
Все 152 дня провела на льду Ладоги в санитарной палатке военфельдшер Ольга Писаренко.
...Санитарная сумка тяжелая — более 5 килограммов. В ней фляга со спиртом, вата, бинты, йод, шина, камфара, шприцы, салфетки, индивидуальные пакеты — словом, все, что нужно для оказания первой помощи. А снаружи — красный крест в белом круге. Красный Крест — символ милосердия. Но как трудно было порой оставаться милосердной!
В ясный морозный день километрах в двух от моей палатки ушел под лед самолет. Летчик спасся на парашюте. Бегу я к нему, сумка по боку хлопает, шуба на мне до пят. Выдохлась, пока добежала до летчика. А он лежит на льду и в меня из пистолета целит. Фашист! Из последних сил швырнула в него санитарную сумку, выбила из рук пистолет.
— Ты что! — говорю. — Я же тебе помочь хочу!
Летчик шарит по льду (встать не может), ищет пистолет. Но я схватила его первой. «Подлец! — подумала я. — Пришел завоевать нашу землю, мужа моего убил, дочурку пятилетнюю повесил!» Как мне хотелось его застрелить! Но сдержалась, положила пистолет в карман.
Тут подбегают моряки-зенитчики.
— Это наш! — кричат.
— Нет, мой! — возражаю.
— Он что, к тебе с неба упал? Мы ведь его сбили!
— Не трогайте его! У него перелом ноги!
Фашист вглядывается испуганно, недоуменно... Лишь когда я распахнула полы своей шубы, чтобы удобнее накладывать шину на его сломанную ногу, летчик увидел юбку, понял, что перед ним женщина, и о чем-то залопотал. Моряк, знавший немецкий, перевел:
— Он никогда не думал, что его, офицера рейха, возьмет в плен русская женщина.
Отражение воздушного налёта на «Дороге жизни». 1942 г.
Отражение воздушного налёта на «Дороге жизни». 1942 г.
Было это в День 8 Марта. Моряки-зенитчики пригласили меня в свой снежный домик среди торосов. Посадили у печки, поздравили е праздником, угостили чаем, капустой и шоколадом. Поблагодарила я их за угощение—и обратно в свою палатку.
Хоть и хорошие, надежные были у меня помощники-санитары, а все сердце неспокойно: как там раненые? Сколько жива — не забуду, как много пережито вместе!
Старшина Петр Кононов по профессии печник, родом с Урала. Невысокого роста, молчаливый крепыш, злой в работе. Когда кашеварил у печки, каждый раз норовил оставить лишнюю порцию для меня. При этом мрачно оправдывался басом:
— Ешь, Николаевна! Отощала как...
Иван Чекушкин — шутник и балагур. Нрава добродушного, веселого. С ним легче было переносить всякие беды и напасти.
Однажды в пургу получили мы приказ отправиться на поиски моряков, не вернувшихся с боевого задания. Бушевала пурга. В кромешной тьме долго плутали по озеру, попав в лабиринт торосов. Сами обледенели. Ветер сбивал с ног. В двух шагах нельзя было человека разглядеть. Были моменты — только бы повалиться на лед и заснуть. Но мы сдерживались, друг друга подбадривали и нашли моряков! Их было 28, почти все раненые и обмороженные. Никого из них мы не отдали ладожской стуже!
Гитлеровцы без бинокля могли наблюдать из Петрокрепости, как под прикрытием советских бойцов возникал на Ладоге целый город из брезентовых палаток, домов сделанных из снежных глыб, с ремонтными мастерскими, стоянками и пунктами технической помощи, складами продовольствия, диспетчерской службой и скорой помощью.
Гитлеровцы без бинокля могли наблюдать из Петрокрепости, как под прикрытием советских бойцов возникал на Ладоге целый город из брезентовых палаток, домов сделанных из снежных глыб, с ремонтными мастерскими, стоянками и пунктами технической помощи, складами продовольствия, диспетчерской службой и скорой помощью.
...В палатке меня ждал сюрприз — командир 64-го дорожно-эксплуатационного полка, которому мы были приданы, капитан Можаев скоро привез нам всем подарки, которые пришли на фронт от жителей Якутии.
В коробке с подарками лежала записка. «Бей фашистов за моего папу!» — аккуратно написал якутский школьник на тетрадном листке.
И вспомнилось, как недавно шофер, у которого в сильную пургу заглох мотор, привел в мою палатку продрогших детей, эвакуирующихся из Ленинграда. Я усадила ребят у печки, напоила горячим чаем. Жутко было смотреть на их голодные лица. Но дети есть дети: обогревшись, они оживились, заулыбались. И я, глядя на них, как будто снова встретила свою погибшую дочурку.
Грузовые автомобили вывозят людей из блокадного Ленинграда по подтаявшему льду Ладожского озера. Апрель 1942 г.
Грузовые автомобили вывозят людей из блокадного Ленинграда по подтаявшему льду Ладожского озера. Апрель 1942 г.
Так хотелось мне оставить их у себя хотя бы на полдня! Но разве могла я это сделать? На койках метались раненые, в любую минуту мог начаться вражеский обстрел или воздушный налет. Проводила я их, усадила в машину и долго глядела вслед...
В середине марта приехал посыльный: «Комиссар вызывает!» У меня все похолодело внутри. Накануне у нас с комиссаром Иосифом Васильевичем Шикиным инцидент вышел. Распекал он раненого шофера, которого только что доставили в палатку санитары, а я при всех оборвала комиссара: «Не приставай, мол, к раненым! Им спокойствие нужно!»
Шофер, как потом выяснилось, во время вражеского налета оказался виновником затора у моста через трещину. Но я тогда этого не знала Вошла я к комиссару ни жива ни мертва.
Днем на трассе можно было увидеть вмерзшие в лед машины. Из трещины и воронок от бомб торчали задравшие в небо кузова или радиаторы.
Днем на трассе можно было увидеть вмерзшие в лед машины. Из трещины и воронок от бомб торчали задравшие в небо кузова или радиаторы.
— Ольга Николаевна! — обратился ко мне И. В. Шикин. — Я пригласил вас, чтобы спросить: почему вы не вступаете в партию?
Я растерялась. Хоть отец у меня большевик, но сама-то я вроде мало что сделала пока. — Не заслужила еще, — говорю.
Нахмурился комиссар:
— Вы что же, разве не настоящим делом занимаетесь?
— Я свою Родину защищаю! Не хочу в рабство к фашистам! И других отдать не хочу! — вспыхнула я.
— Ну и прекрасно! — улыбнулся Шикин. — Пишите заявление о приеме в партию.
Голос у меня осекся, я едва выговорила:
— А кто мне даст рекомендацию?
— Я! — сказал комиссар. — И те, кого вы спасали.
Один раз за всю первую блокадную зиму покинула О. Н. Писаренко свой боевой пост. Ее вызвал на берег политкомиссар «Дороги жизни» И. В. Шикин, чтобы принять в партию. Они встретились снова в Ленинграде в 1971 году на праздновании 30-летия ладожской ледовой трассы.
Один раз за всю первую блокадную зиму покинула О. Н. Писаренко свой боевой пост. Ее вызвал на берег политкомиссар «Дороги жизни» И. В. Шикин, чтобы принять в партию. Они встретились снова в Ленинграде в 1971 году на праздновании 30-летия ладожской ледовой трассы.
К низкому потолку, увитому густым табачным дымом, потянулись руки. Я взглянула в лица голосовавших за меня шоферов, регулировщиков, дорожников, бойцов, охранявших ледовую трассу. Изнуренные голодом, бессонницей, непрерывной работой, они светились доверием.
«Нет! — подумалось мне. — Это они меня спасли. Их раны, их боль спасли меня, заглушили мое горе, дали мне силы бороться и выстоять!»

Олег ЧЕЧИН, 1975 г.

Спасибо за прочтение, подписывайтесь и ставьте «Палец вверх»👍

-12