К началу заключительного спецучастка ралли Германии 2018 все позиции в первой десятки были фактически распределены. Догнать друг друга гонщикам было практически нереально, поэтому основная интрига развернулась вокруг бонусных очков за Power Stage. Как и ожидалось в погоню за 5-ю максимальными очками сразу ринулся неудачник ралли Германии Себастьян Ожье. Француз сходу установил очень быстрое время 7 минут 15 секунд, сделав серьезную заявку на лучшее время.
Лидер гонки Отт Тянак решил не почивать на лаврах победителя гонки и также постарался показать хорошее время. На протяжении всего спецучастка он шел в темпе Себа, но эстонцу все-таки не хватило 0.1 секунды, чтобы дотянуться до француза. В итоге Отт оказался позади.
Напарник Отта по команде Тойота – Эсапекка Лаппи – также решил немного рискнуть и проехать доп в быстром темпе. В прочем, в отличии от эстонца, Эсапекка оказался не так быстр и проиграл Себу ровно 4 секунд, расположившись позади Тянака.
Что касается лидера чемпионата Тьерри Невилля, то он допустил ошибку в шпильке и показал лишь 5-ый результат. Впереди него даже оказался ситроеновец Крейг Брин на свой Citroen DS3 WRC.
В итоге, очки за Power Stage распределились следующим образом.
Ожье – 5
Тянак – 4
Лаппи – 3
БРин – 2
Невилль – 1
Теперь Отта Тянака можно от всей души поздравить с замечательно проведенной гонкой – 25 очков за победу 4 бонусных балла на Power Stage очень хороший результат для эстонца.
Тянак: «Я не знаю смогу ли побороться за чемпионский титул, но было очень приятно победить в этой специфической гонке. Себ был очень быстр, поэтому было очень сложно удержать его позади. Но, в итоге, мы победили и это здорово!»
Явно останутся довольны также Тьерри Невилль и Эсапекка Лаппи, которые расположились на 2-ой и 3-ей ступеньке общего зачета ралли Германии 2018. Для Невилля самое главное, что он оказался впереди Ожье и увеличил свое преимущество в чемпионате. А Лаппи записал на свой счет первый подиум на ралли Германии. Да и в целом это его первый подиум на асфальтовом этапе WRC.
Себастьян Ожье доковылял до финиша гонки на 4-ой позиции. Явно не тот результат, на который он рассчитывал. Француз хорошо выступает на асфальте и явно надеялся отыграть здесь очки у Невилля, а не проиграть. Теперь положение в общем зачете чемпионата мира по ралли выглядит следующим образом:
- Невилль – 172
- Ожье – 149
- Тянак – 136
- Лаппи – 88
Кубок производителей
1. Hyundai Motorsport – 254
2. Toyota Gazoo Racing WRT – 241
3. M-Sport Ford WRT – 224
4. Citroën Total Abu Dhabi WRT – 159
В зачете WRC 2 победу одержал чех Ян Копецки на Skoda Fabia R5, который все-таки вырвал победу у юного Кале Рованпера. Собственно весь подиум достался Шкоде. Третьим стал итальянец Фабио Андолфи.
Результаты ралли Германии 2018
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 3:03.36,9
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +39,2
3. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.00,9
4. Ожье/Инграссия (F, Ford Fiesta WRC) +1.34,5
5. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +2.02,9
6. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.13,8
7. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +2.39,1
8. Грибель/Рат (D, Citroen DS3 WRC) +10.41,2
9. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +13.12,8
10. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5) +13.16,6
