В минувшую пятницу из Москвы в Петербург было не уехать. Дефицит билетов был колоссальный и начался за неделю до даты поездки. Десятки ночных поездов, включая проходящие, были загружены до предела.
Так случилось, что мне тоже надо было ехать в ночь на 18 августа. Свой билет на 55-й поезд я поймал за несколько часов до отправления – видимо, кто-то сдал. Был только плацкарт.
Когда я пришел на вокзал, я увидел, что все купейные вагоны моего поезда, а также две двухэтажки на соседних путях заняты китайскими туристами. Российские пассажиры ехали в плацкарте и кое-где в купе.
Несколько месяцев назад я оказался в купейном вагоне поезда Москва – Петербург (он шел длинный необычным маршрутом, через Великие Луки) с 35 китайцами. Я еще удивился, когда покупал билет – вроде вагон только появился в продаже, я взял нужно мне место, а через полчаса буквально в вагоне не осталось мест вообще.
Мне попалась интеллигентная китайская семья. Девушка разговаривала по-английски, ее родители – нет. Она объяснила, что их возят туристической группой по Москве и Петербургу. Мои китайцы быстро угомонились, за что были вознаграждены лайфхаком от меня в виде опущенной шторки. В соседних купе об этом не знали и майское яркое солнце разбудило их в пять утра. Мои спали.
Когда около шести утра я вышел в коридор, а поезду еще было ехать семь часов, я увидел, что коридор весь опутан сетями – китайцы быстро создали свою сеть, протянули удлинители и заряжали гаджеты. Еще они постоянно пили. У каждого было по термосу и бутыли с водой, кто-то ел доширак. Проводница жаловалась, что титан не успевает накипятить воду, а санитарные зоны они не понимают.
Дефицит из-за китайцев
Но проблема не только и не столько в разности менталитетов. Сам факт того, что в Россию приезжает много туристов, – это, наверное, хорошо. Проблема в том, что организаторы китайского туризма скупают билеты так, что россиянам, которые путешествуют меж Москвой и Петербургом и по своим делам мест не достается.
Особенно остро эта проблема стоит по выходным. «Недельную миграцию» наших сограждан никто не отменял. Все больше петербуржцев в воскресенье вечером уезжают работать в Москву и в ночь на субботу возвращаются. Но им-то мест теперь и не хватает.
Есть еще одна проблема – китайские туристы, массово выкупая билеты, создают на них ажиотажный спрос, вследствие чего динамическая система ценообразования сильно повышает цены.
Решение проблемы не очевидно. Создание специальных туристических поездов, в которые продавались бы билеты только китайцам, отчасти помогло бы. Но самим китайцам это не очень надо – они могут купить билеты и в обычный поезд. Оставить все как есть – так это создавать дикий дифицит и невыезд. Если бы в РЖД могли компенсировать нехватку мест назначением дополнительных поездов – это бы еще куда ни шло, но они не могут.
Может быть, вы видите решение проблемы?
