Завод КВАЗАР

ЗСО-КВАЗАР завершил производство и отгрузку горизонтального подземного резервуара РГСП 25 м³ для хранения нефтепродуктов (ДТ/бензин). На фото — формовка обечайки, контроль швов и отгрузка на площадку клиента. Паспорт изделия, сертификаты на металл, протоколы НК и гидроиспытаний, экспликация штуцеров, упаковочный лист, фотофиксация этапов. Напишите в комментарии «ОПРОСНЫЙ ЛИСТ» — отправим форму, поможем выбрать сталь/покрытие/комплектацию и рассчитаем цену...

Когда речь идёт о хранении топлива на АЗС, первое слово — безопасность. Мы на ЗСО-КВАЗАР изготовили и поставили подземный двустенный резервуар РГСд-50 м³ для дизельного топлива и бензинов — и сделали это так, чтобы и технологам, и аудиторам было спокойно, а монтажникам — удобно. Клиенту нужен был резервуар в подземном исполнении, с контролем межстенного пространства, продуманной обвязкой и соответствием нормам: ГОСТ 34347-2017, ГОСТ 9.602-2016, зоны В-1г/2г, группа смеси IIB-T3. Задача — надёжное хранение, простая эксплуатация, быстрая интеграция в существующую схему АЗС...

Вы когда-нибудь задумывались, с чего начинается путь резервуара? До того как он окажется на нефтебазе, у заправки или в системе пожаротушения — он проходит десятки этапов изготовления. Сегодня заглянем в цех завода ЗСО-КВАЗАР и расскажем, как рождаются надёжные стальные резервуары. Каждый лист стали проходит входной контроль по ГОСТ: проверяется толщина, геометрия и марка материала. Далее листы сворачиваются в цилиндрические обечайки — будущие секции корпуса резервуара. На фото видно, как заготовка приобретает форму...

Электрохимическая коррозия — главный враг стальных резервуаров для хранения нефтепродуктов. Она не только сокращает срок службы оборудования, но и может привести к авариям. Давайте разберёмся, откуда берётся коррозия и какие современные методы защиты помогают продлить ресурс резервуаров. Коррозия развивается под действием влаги, агрессивных примесей и блуждающих токов. Именно поэтому коррозия поражает и днище, и стенки резервуара — как изнутри, так и снаружи. Последствия всегда серьёзные: Авария...

Когда клиент слышит о заводе, он часто представляет офис, где сидят менеджеры. Но за каждой поставкой резервуара стоит настоящий производственный процесс — шумный цех, искры сварки, запах краски и работа десятков специалистов. Всё начинается с толстых листов стали. Их раскраивают плазменной резкой, сгибают на вальцах, сваривают в цилиндр — и так рождается корпус будущего резервуара. Здесь нет места случайности: каждый сварной шов выполняется строго по технологии, а за процессом следят аттестованные сварщики...