ZF-Expert

Ремонт АКПП Land Rover Discovery 3. // АКПП: ZF6HP26 // Двигатель: 2.7L Diesel // Привод: полный // Год: 2008 // Пробег: 230.000 км. // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 // Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП. Стала беспокоить продёргивания с тряской возникающие в диапазоне с 70 до 90 км/ч, ощущались потеря динамики при подъёмах. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил явные симптомы, указывающие на неисправную работу гидротрансформатора. Из-за солидного пробега предложили клиенту выполнить полную проверку коробки передач. Согласовали с клиентом снятие АКПП и проведение дефектовки. Дефектовка АКПП выявила – износ упоров солнечной шестерни выходного вала, начальную стадию износа шлицов выходного вала, стадию подгорания фрикционных дисков, износ фрикционных дисков, уплотнительных втулок и сальников-манжетов. Гидроблок был загрязнён – износились демпферы, сепараторная пластина, начало осыпаться тефлоновое покрытие на главном клапане регулировки давления, выработали свой ресурс соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, уплотнительный манжет ступицы турбины и сальник. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам. Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили выходной вал, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, комплект сальников-манжетов, поддон-фильтр. Промыли и перебрали гидроблок — заменили главный клапан регулировки давления, демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности. ⠀ Сроки ремонта АКПП - 8 дней Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации Стоимость ремонта АКПП - по запросу Диагностика АКПП - бесплатно Мойка автомобиля - бесплатно

Ремонт АКПП Jaguar XJ. // АКПП: ZF8HP70 // Год: 2014 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Пробег: 64.000 км // Снятую АКПП для дефектовки и ремонта забрали и привезли из партнёрского сервиса. Произошла обильная потеря масла, АКПП встала в аварийный режим. Диагностикой в сервисе были выявлены ошибки: P07DD-07 – Неверное переключение с передачи 2 - Механические неисправности P07DF-07 – Неверное переключение с передачи 4 - Механические неисправности P07E2-07 – Неверное переключение с передачи 7 - Механические неисправности Коробку передач сняли в сервисе и передали нашему водителю для доставки. Дефектовка АКПП – выявила образование металлической стружки, перегрев и стадию осыпания/разрушения фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ опорного стального диска А, поршня С, задиры и заедание шиберного масляного насоса, люфт осей и сателлитов планетарной передачи, износ уплотнительных втулок и сальников-манжетов. В гидроблоке присутствовало загрязнение – износились демпферы, сепараторная пластина, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту. Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили масляный насос, планетарную передачу, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорный стальной диск А, поршень С, комплект втулок, комплект сальников-манжетов, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли филиалы гидроплит, заменили демпферы, сепараторную пластину, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль и тестирования. Срок ремонта - 3 дня Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации Стоимость ремонта АКПП - по запросу Доставка АКПП по Москве - бесплатно

Ремонт АКПП Skoda Octavia. // АКПП: VW 09G (TF60-SN) // Двигатель: 1.8L // Привод: передний // Год: 2013 // Пробег: 146.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 // Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП. Стала происходить пробуксовка с 3-й на 4-ю передачу с забросами оборотов двигателя. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест-драйв подтвердил симптомы, указывающие на некорректную работу коробки передач. Договорились с владельцем о снятии АКПП для проведения дефектовки. Дефектовка – выявила повреждение/надрывы резиновых уплотнительных манжетов поршней, люфт сателлитов передней планетарной передачи, подгоревшее состояние фрикционных дисков, износ стальных дисков. Гидроблок с соленоидами регулировки давления был загрязнён – износились гидроаккумуляторы, сепараторные прокладки и уплотнители. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Рекомендовали выполнить замену штатного теплообменника или установку допрадиатора вместо штатного теплообменника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту. Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, отремонтировали переднюю планетарную передачу, поменяли комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников и фильтр. Восстановили и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта Sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заменили теплообменник, заправили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности. Сроки ремонта - 4 дня Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации Стоимость ремонта АКПП - по запросу Диагностика АКПП - бесплатно Мойка автомобиля - бесплатно

Ремонт АКПП Hyundai Grand Starex. // АКПП: Jatco RE5R05A // Двигатель: 2.5L Diesel // Привод: Задний // Год: 2011 // Пробег: 564.000 км // Организация обратилась в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП. Стала пропадать тяга с переключением передач. Диагностика показала ошибки: P0731 – 1-я передача - неправильное передаточное отношение P0734 – 4-я передача - неправильное передаточное отношение P0735 – 5-я передача - неправильное передаточное отношение P0819 – Соотношение переключения передач вверх/вниз и диапазона передач - несоответствие P0716 – Цепь А Датчика входа скорости турбины - диапазон/ производительность (ошибка указывала на неисправность в работе электронной платы управления) Согласовали с съём АКПП для проведения дефектовки. Дефектовка выявила – присутствие металлической стружки, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев и осыпание тормозной ленты, износ поршней, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления, вышел из строя датчик скорости на электронной плате управления. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет поршня и ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам. Провели ремонт АКПП – Выполнили мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект поршней, тормозную ленту, комплект втулок, сальников, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли 3 соленоида регулировки давления, отремонтировали электронную плату управления. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, промыли систему охлаждения. Заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили организацию о готовности. ⠀ Сроки ремонта АКПП - 11 дней Гарантия на ремонт - 1 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Стоимость ремонта АКПП - по запросу ⠀ Диагностика АКПП - бесплатно Мойка автомобиля - бесплатно