Заземляющие кольца

В фиксированной опоре осевые зазоры сводятся к минимуму соответствующей регулировкой, и «игра» валов почти отсутствует. Жесткость опоры увеличивается. Кроме того, расположение двух подшипников увеличивает и жесткость вала. Схема определения осевой игры вала: Геометрическая зависимость в коническом роликоподшипнике между зазором g по линии давления (перпендикулярно образующей дорожки качения наружного кольца), радиальным зазором А (перпендикулярно оси вращения подшипника) и осевой игрой S (параллельно...

Смазка подшипников должна обеспечивать уменьшение трения, отвод тепла и равномерное распределение его во всех частях подшипника, ослабление шума, предохранение от коррозии, улучшение работы уплотнений путем заполнения зазоров между вращающимися и неподвижными деталями узла. Для смазки подшипников качения применяются жидкие масла и консистентные смазки, которые должны удовлетворять следующим требованиям: иметь химическую и физическую стабильность, не выделять твердых осадков; не содержать механических...

Неисправности электромоторов представляют собой серьезную проблему для различных отраслей промышленности, приводят к ощутимым экономическим потерям от простоев оборудования. Экономический ущерб складывается не только из прямых затрат на ремонт, но и из упущенной выгоды, связанной с остановкой производственного процесса. Понимание и предотвращение причин поломок электрических машин и их своевременное техническое обслуживание критически важны для минимизации этих потерь. Типичные неисправности электродвигателей можно классифицировать по двум основным категориям: электрические и механические...

Внутренние кольца подшипников часто закрепляют на валах посредством только соответствующей посадки. Основные схемы крепления подшипников на валу: а – неподвижное соединение по прессовой посадке; б – торцовой шайбой с винтом и стопорной планкой; в – круглой шлицевой гайкой и стопорной шайбой; г – стопорным кольцом; д – конусной разрезной втулкой и натяжной круглой гайкой и стопорной шайбой Выбор характера посадки подшипника на вал и в корпус зависит от ряда факторов: типа и размера подшипника; условий...

При всех способах монтажа подшипников на валы и в корпусы необходимо соблюдать следующие основные правила Прикладывать усилие запрессовки только к тому кольцу подшипника, которое устанавливается на посадочное место с натягом (рис. 1, д). При одновременной установке подшипника на вал и в корпус усилие запрессовки передавать через оба кольца (рис. 1; б, в). Для установки кольца подшипника на посадочное место без перекоса усилие запрессовки должно распределяться равномерно по всей торцовой поверхности кольца...

1. Трещины поперек беговых дорожек колец подшипника. Данный вид повреждения является результатом воздействия динамических нагрузок, ударов или ошибок установки. Сколы бортов колец – результат динамических воздействий осевой силы. 2. Трещины, расположенные вдоль кольца подшипника, – результат отсутствия тепловых зазоров при нагреве подшипниковых узлов. Возникающая при тепловом расширении осевая сила приводит к исчезновению радиального зазора и возникновению значительных радиальных сил, определяемых геометрией подшипника...

Контактирующие поверхности деталей машин характеризуются микрорельефом и волнистостью, которыми в начальный момент работы узлов трения определяется площадь фактического контакта и давления. В процессе эксплуатации под действием рабочих нагрузок и деформаций образуется рабочий рельеф, состоящий из впадин и выступов. Их размеры зависят от внутреннего строения материала деталей и процессов пластической деформации. При относительном движении в поверхностных слоях контактирующих деталей подшипников качения...

Маркировка подшипников качения отражает основные параметры и конструктивные особенности подшипников. Обозначения наносят на торец колец подшипников. Первые две цифры, считая справа налево, обозначают внутренний диаметр подшипника. Для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм эти две цифры следует умножить на 5, чтобы получить фактический внутренний диаметр в миллиметрах. Для подшипников с диаметром от 20 мм принято следующее обозначение внутреннего диаметра: 00 для диаметра 10 мм, 01 – 12 мм, 02 – 15 мм 03 – 17 мм...

Конструкция подшипников качения состоит из двух колец, тел качения (шариков или роликов) и сепаратора (некоторые типы подшипников могут быть без него), отделяющего тела качения друг от друга, удерживающего их на равном расстоянии и направляющего движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности внешнего кольца (на торцевых поверхностях колец упорных подшипников качения) расположены желоба — дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся шарики. Устройство радиального...

Типичный трехфазный синусоидальный источник электропитания уравновешен и симметричен при нормальных условиях. Таким образом, напряжение нейтрали всегда равно нулю. Более подробно можете прочитать в нашей публикации: “Как работает преобразователь частоты для управления электродвигателем”. Однако в трехфазном источнике электропитания с ШИМ коммутацией возникает несимметрия по фазам. Даже при том, что основные гармоники выходных напряжений являются симметричными и сбалансированными, невозможно сделать сумму трех выходных напряжений в каждый момент времени равной нулю...

Выходное напряжение преобразователя частоты формируется «нарезанием», т.е. циклическим включением/выключением постоянного напряжения выпрямителя. Таким образом, выходное напряжение состоит из прямоугольных блоков, пиковое значение которых всегда равно постоянному выпрямленному напряжению. Выходное напряжение инвертора имеет форму высокочастотной последовательности импульсов с постоянной амплитудой и изменяющейся скважностью. Амплитуда напряжения на выходе инвертора определяется отношением времени включения ко времени выключения транзисторов...

В современных электроприводах для электроснабжения и управления электродвигателями используются полупроводниковые преобразователи. В их основе лежит принцип деления управляющего напряжения на отдельные прямоугольные импульсы, который осуществляется сверхбыстрыми полупроводниковыми ключами - IGBT транзисторы. Полупроводниковый преобразователь состоит из неуправляемого одно- или трехфазной мостовой схемы (однофазная схема используется только для малых мощностей). На входе преобразователя устанавливается...