ЗавАрхив

35 мм, Маркировка года: нет, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс. по длинной стороне, Разрешение цифровых отпечатков (для канала): 1500 пикс. по длинной стороне. (блок из 5 фотографий) На Западе все спокойно Как совесть голубя чист асфальт, Как лысина банкира тротуара плиты, После того, как трупы на грузовозы взвалят, И кровь отмоют от плит поли́тых. В бульварах буржуеныши под нянин сказ, Медведям игрушечным гладят плюшики, После того, как баллоны заполнил газ, И в полночь прогрохали к Польши пушки...

Начало деятельности по очистке Волги связано с 1942 годом — великая русская река в то время имела колоссальное значение как транспортная артерия. Блокировка или затруднение судоходства наносили серьезный ущерб снабжению фронта и тыла, а в послевоенные годы могли сорвать сроки восстановления народного хозяйства. Подъем затонувших объектов — это была основная и самая трудоемкая задача. Затопленные в результате боевых действий, аварий или по другим причинам суда (грузовые, пассажирские, военные) представляли собой серьезные препятствия...

Альбом №1 35 мм, Маркировка года: нет, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс. по длинной стороне, Разрешение цифровых отпечатков (для канала): 1500 пикс. по длинной стороне. (блок из 2 фотографий) (блок из 3 фотографий) На судне было 3 зала — два выставочных и один актовый...

С 1958 году по рекам Европейской части СССР стало курсировать уникальное судно — экспозиционный теплоход "Выставка Речной флот РСФСР". Это была передвижная площадка, на которой демонстрировались прогрессивные технологии в области судостроения и судоремонта, обсуждались вопросы их внедрения. Карточка судна на сайте "Водный транспорт" Любители флота знают как судно выглядело снаружи. А вот фотографии, сделанные внутри, насколько это известно на данный момент, широкой публике известны не были...

Часть 1 Часть 2 В данной части приводятся документы, проливающие свет на дальнейшую судьбу "Осетии", и на некоторые трудности, с которыми столкнулись подразделения аварийного судоподъема, занимавшиеся очисткой Волги от погибших в войну судов. 10 марта 1943 года. Речной аварийно-спасательный и судоподъемный отдел ВВФ, п. Красноармейск, Сталинградская обл. АКТ №176 L=105 м, B=14.5 м, грузоподъемность 2150 т. Год постройки 1931. Баржа находится на правом берегу Волги в 5 км ниже с. Каменный Яр. В 1942 г...

Часть 1 Продолжение: "Примерно часа через полтора после первой атаки с воздуха, появились два вражеских самолета – истребитель и бомбардировщик. Перед их появлением, снова с берега были пущены сигнальные ракеты, указывая место нашей новой стоянки. После двух заходов истребителя, который обстрелял нас «красивейшими» пулями, мы боялись обнаружить себя, поэтому ответного огня не открывали. Третьим заходом бомбардировщик сбросил фугасную бомбу огромной разрушительной силы, попав прямо в надстройку судна, которую взорвало и воспламенило, после чего по судну распространился пожар...

Место — квартал жилых домов между улицами Лазоревая, Сулеймана Стальского, Водников и Черепановых. Сотрудниками завода строится летняя сцена, вокруг которой пройдет немало праздников и общественных мероприятий — им будут посвящены некоторые следующие публикации. Недавно сцена была снесена. В настоящий момент тут расположилась автомобильная парковка. 5 мм, Маркировка года: 74, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс...

Характеристики судов типа "Малая Данилиха" - "Речная справочная книжка" Карточка судна на сайте "Водный транспорт" Самое начало битвы на Волге. Войска Германии и ее союзников подошли к Сталинграду. В условиях крайне ограниченных возможностей автомобильного транспорта и уязвимости железнодорожного основная нагрузка по снабжению фронта легла на речной транспорт. Еще с царских времен в селе Владимировка (ныне г. Ахтубинск) соль с озера Баскунчак, доставленная по железной дороге, перегружалась на баржи...

Эта пленка особенная. В кадрах, снятых после 1974 года можно не просто увидеть удивительно высокотехнологичные кордовые авиамодели советских самолетов, но и рассмотреть ряд любопытных деталей. Когда-то на Фейсбуке (запрещен на территории РФ) мне оставили комментарий, мол запечатленные летающие копии самолетов Ан-2 и Ан-14М (будущий Ан-28) созданы руками специалистов КБ им. Антонова. Иных подробностей пока нет. Надеюсь, рано или поздно появятся люди, которые своими комментариями информацию дополнят...

Первенства по мотокроссу на рубеже 1970-х - 1980-х годов проводились в Волгограде на возвышенности, прилегающей к заводскому поселку Водники. Условия были суровыми — степная пыль, вперемешку с запахом выхлопных газов и пота. Открытая местность, где от палящего солнца было спрятаться практически негде. Но эти трудности с лихвой компенсировались зрелищностью соревнований и живым общением. Как пояснил специалист по истории автомобильного пассажирского транспорта Волгоградской области Владимир Моторыгин, белые номера для личных автомобилей появились в нашем городе с 1983 года...

Характеристики судов пр. 11 (тип "Большая Волга") - Речная справочная книжка Карточка судна на сайте "Водный транспорт" 35 мм, Маркировка года: нет, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс. по длинной стороне, Разрешение цифровых отпечатков (для канала): 1500 пикс. по длинной стороне. (блок из 2 фотографий) (блок из 2 фотографий) 35 мм, Маркировка года: 71, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс...

Часть 1 35 мм, Маркировка года: нет, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс. по длинной стороне, Разрешение цифровых отпечатков (для канала): 1500 пикс. по длинной стороне. (блок из 3 фотографий) (блок из 5 фотографий) (блок из 5 фотографий) (блок из 7 фотографий) 35 мм, Маркировка года: 70, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс. по длинной стороне, Разрешение цифровых отпечатков (для канала): 1500 пикс. по длинной стороне. (блок из 2 фотографий) 35 мм, Маркировка года: 71, Разрешение цифровых отпечатков (оригинальное): 3500 пикс...