Не каждая фотопленка удается даже опытному фотографу. Бывает, или рука дрогнет, или под рукой окажется фотоаппарат не уровня "Зенита" или ФЭДа, а что-то проще, например любительская "Смена". В данной подборке фотографий отображены соревнования по кордовому авиамоделизму, проходившие на пустыре между заводским поселком Водники и северным грузовым парком железнодорожной станции Сарепта. Соревнования были организованы Красноармейским судоремонтным заводом, который также предоставил участникам служебные автобусы...
ЗавАрхив
Заводской флот. Репортаж с борта теплохода "Кременчуг"
На кадрах очередной пленки завершение ремонта сухогрузного теплохода "Кременчуг" с переходом от завода до рейда грузового порта Волгограда, где судно было предъявлено для проверки судовому инспектору. Снято в 1960-е. Характеристики судов пр. 11 (тип "Большая Волга") - Речная справочная книжка Карточка судна...
Волга, Сталинград, война. Организация времени судоподъемщика
Очередная публикация посвящена организации времени в отрядах аварийного судоподъема на примере распорядка дня ГРАС-2 Волжской военной флотилии, утвержденного с 20 июня 1944 года. Прошу читателя иметь ввиду следующее: 1. В самом разгаре Великая Отечественная война; 2. Трудовые будни личного состава судоподъемных подразделений довольно суровы, и состоят из каждодневных преодолений трудностей, в первую очередь техногенного и природного характера; 3...
Очень странный репарант
В данной серии фотографий запечатлено судно с весьма необычными обводами корпуса. "Загуглить" и опознать его пока не удается. Судно двухвинтовое, с расположенным перед рулевой рубкой машинным отделением. Некоторые внешние признаки говорят о том, что судно поступило в СССР в рамках послевоенных репараций из Германии, или из страны-союзницы, которыми могли быть, например, Голландия или Финляндия. Возможно, оно предназначалось для перевозки на специальной грузовой площадке якорей и (или) буёв в акваториях портов...
