ОколоТехники

Компания La Dawri Coachcraft была основана в Британской Колумбии Альбертом Доусом. В 1956 году компания представила La Dawri Cavalier, первый канадский автомобиль из стекловолокна. Название «Ла Даури» произошло от сочетания имен Лесли Альберта Доуэса и его делового партнера Дона Райта, в результате чего получилось «LA Da Wri». Всего через год после презентации La Dawri Cavalier компания переехала в Калифорнию - центр производства автомобилей из стекловолокна того времени. Cavalier сменил название на Conquest и украсил обложку журнала Road & Track в июле 1957 года, привлекая внимание как к автомобилю, так и к компании. Затем La Dawri выпустила новую модель Daytona, а затем и Quest, уменьшенную версию Conquest. В 1961 году La Dawri приобрела формы и права на создание серии кузовов из стекловолокна, разработанных Victress. К началу 1960-х годов La Dawri стала крупнейшим в мире производителем кузовов из стекловолокна и могла похвастаться обширной линейкой моделей. Однако 1960-е годы принесли в La Dawri перемены. Популярность таких автомобилей, как Ford Mustang, и доступность спортивных автомобилей из Европы снизили спрос на комплекты для самостоятельной сборки по сравнению с 1950-ми годами. Пожар на фабрике, уничтоживший все формы и проблемы с налогами способствовали окончательному закрытию La Dawri в 1965 году. Сегодня уцелевшие автомобили La Dawri пользуются большим спросом, и энтузиасты, ищут заброшенные экземпляры, чтобы вернуть им былую славу.

Гремлин с выдвижным ящиком. Всегда стараясь выделиться, небольшая компания American Motors всегда изобиловала сумасшедшими и креативными идеями. Вот одна из них: Gremlin Voyager, машина "выдвижной ящик". Построенный для автосалона 1972 года, Voyager представлял собой стандартный серийный Gremlin с привлекательной дополнительной особенностью: выдвижным грузовым отсеком, который ребята из AMC причудливо назвали «Грем-контейнер». Заднее стекло откидывалось на петлях стандартным способом, но вместо откидной нижней части, задняя панель выдвигалась, как гигантский ящик, образуя удобное грузовое отделение. Другие примечательные особенности включали новую решетку радиатора, багажник на крыше и 14-дюймовые спортивные колеса.