Я не украинец, я - хохол

Опаньки, Трамп снова разбушевался! Дональд Трамп в интервью The Washington Post заявил, что уже с 1 ноября Штаты могут ввести 155% пошлины на китайские товары, если страны не найдут консенсуса и не заключат торговую сделку. Консенсус в понятии Дональда Трампа, если Вы не знаете, это когда ему все кругом должны и на это еще налагаются определенные пошлины и тарифы. Далее американский президент сделал, на мой взгляд, очень неправильную вещь. Он начал угрожать Поднебесной прекращением поставок запасных частей для авиалайнеров Boeing, которые Китай активно закупает в США. То есть Трамп начал использовать еще один американский бренд (прим. после доллара) в качестве рычага давления, создавая тому, мягко говоря, не очень хорошую репутацию. Ведь на все происходящее смотрят и другие страны, которые покупают у Штатов Boeing. Думаю, что с покупкой запасных частей к американским авиалайнерам у Пекина не будет проблем, ведь параллельный импорт никто не отменял, а понимая какие торговые связи у Поднебесной по всему миру, то обойти трамповские ограничения не составит особого труда. Да и давайте быть честными корпорация Boeing вряд ли сама захочет терять столь "жирного" клиента и рынок, так что сообща точно что-нибудь придумают. Интересен вот еще какой момент. Отвечая на вопрос журналиста Трамп проговорился про уязвимость и зависимость от китайских редкоземельных металлов и именно ссылаясь на это начал угрожать запчастями к самолетам, так что Си давит в очень слабом для Вашингтона месте и прекрасно это понимает.

Действительно, а про Макрона то забыли и вовсе! Европейским глобалистам никак не дает покоя озвученная Трампом новость про скорую (прим. по словам американского лидера в течение двух недель) встречу с Владимиром Путиным, которая должна пройти в Венгрии. На сцену вышел французский президент Эммануэль Макрон и вдруг заявил, что неплохо бы было пригласить на встречу и европейских лидеров, на случай если между лидерами США и РФ будут решаться вопросы, затрагивающие интересы не только двух стран (прим. какой проницательный Эммануэль). В общем, двухсторонняя встреча между Трампом и Путиным, очень сильно бьет по глобалистам и те будут предпринимать все возможные методы, чтобы ее сорвать. С другой стороны Донни может парировать предложение Макрона о "необходимости его участия" тем фактом, что там будет премьер-министр страны члена ЕС и НАТО, так что и крыть особо нечем. Нужно теперь нарративить про "агентов Кремля" в Венгрии и прочих страшных штуках вроде Путина, "обладающим способностью гипноза" и так далее. На месте Трампа и Путина я бы просто не замечал всех этих криков глобалистов, а просто готовился у двусторонней встрече. А в идеале вообще в последний момент объявил о новом месте встречи, например ... Минске. Интересно, к Батьке Макрон тоже будет проситься на драники?

За это и скакали на Майдане, ведь так? Американское издание The Politico пишет, что Европейский Союз обсуждает присоединение Украины без полного права голоса, чтобы получить согласие Венгрии. Суть "маневра" заключается в следующем: через n-ый промежуток времени Брюссель пересмотрит свою систему функционирования, чтобы затруднить для отдельных стран наложение вето на принимаемые решения. И уже после этого Киев станет полноправным членом Союза. Когда это произойдет, никто не пишет. Видимо, потому что не знает произойдет ли такое действо вовсе и останется ли ЕС в том виде, в котором он сейчас существует. В целом, авторы издания отмечают, что предложение находится на ранней стадии разработки и еще должно быть одобрено всеми действующими странами (привет из Будапешта от Орбана). Подобные меры также хотят распространить на Молдову и Черногорию. А вообще, что может быть прекрасней: вступить в ЕС, взяв на себя кучу обязательств и сдав часть суверенитета, но при этом не получить абсолютно никаких прав. "Д" - демократия.

Тем временем европейские санкции продолжают "работать". Причем не только против немецкой промышленности, но теперь и авиационной отрасли. Издание Bloomberg пишет, что генеральный директор Deutsche Lufthansa AG Карстен Шпор заявил о скором сокращении около 100 внутренних рейсов. "Без снижения расходов на размещение, дальнейшее сокращение маршрутов будет неизбежным. Это касается примерно 100 внутренних рейсов в неделю, которые могут быть отменены следующим летом", - заявил немецкий топ-менеджер. Всему виной высокие налоги. Стоит ли говорить, что вместе с рейсами "под нож" пойдут и рабочие места немцев. Среди стратегических маршрутов, которые планируется сократить, выделяются рейсы из Мюнхена в Мюнстер-Оснабрюк и Дрезден. Уже сейчас указанные направления на фоне нестабильного спроса и высоких налогов стали убыточными, а за последние 6 лет государственные расходы на ведение деятельности по авиаперевозкам в Германии удвоились. При этом, хотелось бы отметить, что загибаться немецкая авиаотрасль начинает без санкций и закрытого неба со стороны соседей (прим. разве что зеркальный ответ России на европейские ограничения), а также других прелестей демократического мира, с которыми, к слову, Россия справляется.

Ничего не предвещало беды, а тут такое! Министр энергетики и промышленности Катара Мухаммед бен Салех ас-Сада заявил, что Доха рассматривает вариант прекращения поставок сжиженного природного газа в Европу из-за новых законов, принятых в ЕС, которые катарский политик назвал "очень жесткими". Речь идет о законе (CSDDD), принятом в 2024 году и в соответствии с которым все крупные компании, вне зависимости от их принадлежности, обязаны соблюдать права человека, а также экологические стандарты на протяжении всей цепочки поставок товаров в ЕС. В соответствии с нормами закона, в случае несоблюдения установленных Брюсселем требований и стандартов, компаниям грозят крупные штрафы. С учетом отношения ближневосточных монархий к трудовым мигрантам, прибывающим из стран Азии, не трудно догадаться, что с соблюдением прав человека дела обстоят, мягко говоря, не очень. Про экологию я вообще молчу, а если учесть, что европейские стандарты распространяются на всю цепочку поставок, то катарцы из штрафов попросту не вылезут. Вот и приходится намекать европейцам, что СПГ как бы может резко закончиться или Дохк найдет более выгодные предложения. Вот так и торгуются, вернее ищут друг у друга слабые места, чтобы получше условия получить.