Юрий Пашолок

Опытный немецкий саперный танк Minenräumgerät mit Pz.Kpfw. Antrieb, более известный как Minenräumpanzer III Одной из сильных сторон немецкой армии являлось инженерное обеспечение. Немцы уделяли инженерным войскам много внимания, что приносило свои результаты. Немецкие саперы являлись одной из составляющих блицкрига, они оснащались самым разным оборудованием, значительная часть которого было одним из лучших в мире. На этом фоне несколько удивляет ситуация, которая сложилась с немецкой инженерной техникой на танковых шасси...

Рассказ о тяжелом танке Conqueror Mk.2 из коллекции Технического центра парка "Патриот" Тяжелые танки являются боевыми машинами, которые тяжелые во всём - и в разработке, и в производстве, и в эксплуатации. Сами по себе танки начинались как раз с тяжелого (а изначально сверхтяжелого) класса, но уже вскоре их подвинули более легкие танки. Как оказалось, лучше построить 10 средних или 50 легких танков, чем несколько тяжелых. Конечно, в некоторых странах упирались, считая, что лучше делать танки прорыва, но и там, в конце-концов, сдались...

Рассказ о бронемашине ЗА-СпН-С/ОПУ (защищенный автомобиль специального назначения), одном из экспонатов форума "Армия-2024" Бронеавтомобили, как и другая колесная техника, в настоящее время переживают очередной виток роста к ним интереса. Это не первое и не последнее такое явление. Опыт многочисленных локальных конфликтов показывает, что бронемашины весьма актуальны, а главное, универсального решения не существует. Если раньше хватало всего нескольких боевых платформ, на базе которых строили броневики для всех родов войск, то сейчас ситуация изменилась...

Рассказ о французском полугусеничном мотоцикле Moto Chenille Mercier Межвоенный период стал временем смелых идей с точки зрения различных технических решений. Далеко не все из них оказывались удачными, но это вполне нормально. Обычно удачными оказывается меньшинство подобных предложений, но те, что получаются, далее становятся классикой. В полной мере это касалось идей, связанными с мотоциклами. Классическая схема в то время хоть и стала основополагающей, но хватало смельчаков, которые были готовы бросить вызов системе...

История создания немецкого тяжелого танка VK 45.01(P), также известного под обозначениями Typ 101 и Pz.Kpfw.Tiger (P) К тяжелым танкам немецкая армия вернулась во второй половине 30-х годов. Правда, вплоть до 1941 года ситуация вокруг них выглядела, по меньшей мере, странной. Немецкий тяжелый танк, в исходном виде, больше напоминал Pz.Kpfw.IV с более толстой броней и на новой ходовой части. Именно это привело к тому, что в декабре 1939 года была инициирована работа по созданию тяжелого танка разработки Porsche K...

Рассказ о реплике самоходной артиллерийской установки StuG 40 Ausf.G, построенной на базе БТР FV432 в Англии Тот факт, что образцов немецкой бронетехники времен Второй мировой войны до наших дней дожило немного, не является каким-то секретом. Подавляющее большинство такой техники отправилось в металлолом, вместе с той техникой, которая против них воевала. В результате даже для музеев сейчас подобную технику чаще собирают из обломков. Да и то, при условии, что они есть. На самом деле очень многим...

Изучение трофейного польского танка 7TP в Советском Союзе Сентябрь 1939 года большинство армий мира встретило в состоянии, когда они были не готовы к войне. Касалось это и немцев, у которых имелся большой дефицит средних танков. Но так получилось, что в сложившейся ситуации выигрывал тот, кто действовал на опережение. Пока одни страны только начинали разворачивать выпуск военной техники, включая танки, немецкие войска смогли, быстрым наскоком, вывести из игры основных противников. Первым из них стала...

Дополнительные топливные баки КВ-1 производства Кировского завода О необходимости дополнительных баков для топлива задумались задолго до начала Второй мировой войны. Искать причины их появления следует в том, что далеко не всегда обеспечение могло сопровождать танковые колонны. Особенно актуально это стало для колесно-гусеничных танков семейства БТ. Первыми среди советских танков, которые стали получать дополнительные топливные баки, стали БТ-7. От них, можно сказать, по наследству, похожие запасные баки получили Т-34...

Рассказ о тяжелом танке ИС-2, послужившем в Красной Армии, а после войны в немецкой армии К моменту окончания Второй мировой войны сложилась ситуация, когда были созданы весьма удачные образцы бронетанковой техники. Некоторые из них считались уже не до конца удовлетворяющим требованиям современного поля боя, но не всё так просто. Военные частенько считали устаревшими те образцы вооружения и военной техники, которые только пошли в серию. Как показали дальнейшие события, якобы устаревшие боевые машины потом долгие десятилетия использовались и на полях сражений, и как учебная матчасть...

Рассказ о 7,5 cm KwK 42 L/70 и 7,5 cm Pak 42 L/70, танковой и самоходной немецкой пушке, которая ставилась на "Пантеру" и Panzer IV/70 Развитие танков в годы Второй мировой войны шло стремительно. Начав войну с танками, основная масса которых была защищена от пуль винтовочного калибра, основная масса танкостроительных держав быстро перешла к противоснарядной броне. Это сделало танковые орудия, созданные в 30-е годы, устаревшими. Рост толщины брони шел стремительными темпами, это заставило шевелиться тех, кто занимался разработкой орудий...

Бронеавтомобиль "Остин Путиловский" из коллекции Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург Есть такие образцы техники, включая и военную, которые становятся известными, что называется, вопреки. Такое получается, когда их "назначают" знаменитостями. В этом смысле нередко подобную славу получают танки-памятники, хотя есть и орудия, которым записывают те или иные заслуги. Про машины и говорить не приходится. Если ЗИС-115, то точно машина Сталина, а если Mercedes-Benz 770 (или G4), то точно машина Гитлера...

Рассказ о тяжелом танке КВ-1с выпуска 1943 года Перед началом Великой Отечественной войны ситуация вокруг советских тяжелых танков развивалась так, что наблюдалась тенденция к росту габаритов, вооружения и боевой массы. Далее планы пришлось корректировать, что, впрочем, не остановило рост боевой массы. Связано это оказалось с упрощением конструкции танка. Литая башня, цельнометаллические опорные катки и другие элементы привели к тому, что боевая масса КВ-1 достигла 50 тонн. Попытка поднять подвижность танка, предпринятая в начале 1942 года, успеха не имела...