Yokozuna.ai

Покупка автомобиля, которого нет в наличии, всегда требует доверия. Особенно когда речь идёт о подержанном авто из Японии - страны с репутацией аккуратности, точности и строгих регламентов. И всё же в последние годы всё чаще появляются истории, где оплаченные автомобили так и не доходят до владельцев. В июне 2025 года Никита Д. перевел дилеру 2 250 000 руб для покупки Honda Vezel. Согласно всем документам и обещаниям авто должны были привезти в ноябре. Но вот уже декабрь, поднялся утильсбор, а машины всё ещё нет и деньги компания не возвращает – только говорит ещё подождать...

GR GT - это автомобиль, который переносит эмоции гоночных машин не просто на трек, а в повседневную жизнь. Четырёхлитровый V8 с сухим картером - полностью новая разработка Gazoo Racing. Да, он работает в гибридной системе, но главное в нём - характер. Фото: Toyota Это тот редкий случай, когда инженеры не заглушают звук ради экологии или комфорта. Напротив - они подчёркивают каждую деталь: плотный бас на низах, металлический рев при раскручивании, рывок на сбросе газа - как у машин GT-серии, фирменный хлёсткий «удар» при переключениях нового 8-ступенчатого автомата...

За каждым объявлением «привезем под ключ», стоит сложная последовательность действий. Каждый автомобиль — это цепочка ответственности, документов и логистики. Реальные масштабы: сколько авто везут из Японии в 2025-м За первые 8 месяцев 2025 года из Японии в Россию ввезено около 131,5 тыс. подержанных автомобилей. По итогам 9 месяцев 2025 года — примерно 150 тыс. авто. В сентябре 2025 зафиксирован рекорд — 48,4 тыс. авто за месяц. То есть в среднем 10–15 тыс. авто в месяц проходят через весь цикл: от аукциона до доставки покупателю в России...

В эпоху, когда нас приучают менять автомобиль как смартфон, истории об автомобилях-долгожителях кажутся фантастикой. Но пока одни водители меняют машины каждые 3–5 лет, другие продолжают ездить на своих японских автомобилях и после миллиона километров пробега. А 1 000 000 км - это как 25 раз объехать Землю по экватору. И такие истории встречаются всё чаще. Разберём, почему именно японские авто так часто становятся «миллионниками», и покажем реальные примеры, подтверждённые фактами, владельцами и сервисами...

С 1 декабря 2025 года введение утилизационного сбора для мощных авто сделает сегмент до 160 л.с. ключевым для импорта. Мы провели анализ трех главных направлений поставок авто, чтобы показать, в какой стране какой выбор ждет покупателя и на какие модели стоит обратить внимание. Ниже приведена средняя доля автомобилей мощностью до 160 л.с. среди подержанных машин на крупных торговых площадках и аукционах: В отличие от Кореи, где исторически был популярен сегмент седанов среднего класса с моторами 2...