Ямное в курсе

Таунхаусы или высотки: какой станет жизнь в Ямном через 10 лет? Сегодня вокруг развития пригородных территорий всё чаще разворачивается серьёзная дискуссия, где постепенно сталкиваются два разных подхода к застройке: малоэтажный формат — таунхаусы и коттеджные кварталы — и массовое строительство многоквартирных высотных домов. Яменское сельское поселение эта дисскусия не обошла стороной... На первый взгляд это обычная конкуренция строительных компаний. Но на деле речь идёт о более глубоком вопросе — "Какое будущее ждет поселение через 10+ лет?" Малоэтажная застройка традиционно формирует совершенно другую среду жизни. Именно поэтому многие семьи, выбирая жильё, всё чаще обращают внимание на таунхаусы и коттеджные посёлки. Причины довольно очевидны: 1️⃣Пространство и приватность. У жителей таунхаусов есть отдельный вход, собственная парковка и небольшой участок земли. Это создаёт ощущение дома, а не жизни в подъезде на десятки квартир. 2️⃣Меньшая плотность населения. В малоэтажных домах проживает значительно меньше людей. Это означает меньше шума, меньше автомобилей и больше свободного пространства для инфраструктуры и прогулочных территорий. 3️⃣Экологичная среда. Пригородные территории ценятся именно за зелёные зоны, чистый воздух и возможность жить рядом с природой. 4️⃣Комфорт для семей с детьми. В малоэтажных кварталах дворы безопаснее за счет уменьшения транспортной нагрузки, а также в них больше места для прогулок. 5️⃣Сообщество соседей. В небольших жилых кварталах люди как минимум знают друг друга всех в лицо, а чаще - дружат семьями. Это формирует более спокойную и безопасную атмосферу. Именно поэтому малоэтажное строительство нередко становится прямым конкурентом для девелоперов, которые специализируются на строительстве многоэтажных жилых комплексов. Покупатель, сравнивая варианты, всё чаще задаётся простым вопросом: "Зачем покупать квартиру в плотной высотной застройке, если можно жить в более комфортной среде?". Есть и ещё один показатель — стоимость жилья. По данным аналитики рынка недвижимости, средняя цена квадратного метра в новостройках Воронежа сегодня достигает примерно 135–168 тыс. руб. за 1 кв.м. При этом стоимость 1 кв.м в таунхаусах в пригородах, как правило, находится в диапазоне 90–120 тыс. руб., в зависимости от готовности дома и инфраструктуры. В результате итоговая цена квадратного метра часто оказывается сопоставимой или даже ниже, чем в многоэтажных комплексах, при этом покупатель получает не квартиру, а фактически собственный дом. Но именно здесь и возникает главный конфликт интересов. Для крупных застройщиков высотного жилья пригородные земли — это возможность строить большие жилые массивы. Один участок, который в малоэтажной застройке рассчитан на десятки домов, в формате высотных кварталов может вместить сотни или даже тысячи квартир. Экономика таких проектов очевидно выгоднее. Однако, если приоритет будет отдан массовой многоэтажной застройке, то поселение рискует столкнуться сразу с несколькими серьёзными проблемами: ◾️Потеряется сельский и пригородный облик территории. Ямное может постепенно превратиться в типичный городской спальный район. ◾️Резкий рост плотности населения. Вместе с новыми жилыми массивами появится огромный поток автомобилей, что приведёт к постоянным проблемам с парковками и массовыми скоплениями на дорогах. ◾️Нагрузка на инфраструктуру. Школы, детские сады, поликлиники и дороги часто просто не рассчитаны на такой рост населения. ◾️Сокращение зелёных зон. При масштабной застройке природные территории постепенно уступают место бетону и асфальту. ◾️Ухудшение экологической среды. Чем выше плотность жилья, тем больше транспорта, шума и загрязнений. ◾️Снижение качества жизни. Вместо просторного пригородного поселения жители могут получить плотные жилые кварталы с высокой нагрузкой на дворы и общественные пространства. Поэтому позникает насущный вопрос: сохранит ли Яменское сельское поселение свою спокойную пригородную среду через 10+ лет — или постепенно превратится в ещё один плотный жилой район на карте большого города ⁉️ #ямноевкурсе

Улица им. атамана М.Г. Власова в мкр. «Дон» Имя Максима Григорьевича Власова хорошо известно в истории донского казачества. Он родился в 1767 году в станице Раздорской на Дону. Его семья не была богатой: отец служил казаком и часто находился в походах. В детстве мальчика оставляли на воспитание монахам в Киево-Печерской лавре, где он научился грамоте — редкое образование для казака того времени. Военную службу он начал молодым казаком и довольно быстро проявил себя в боях. Власов участвовал в походах армии Александра Суворова против польских конфедератов в конце XVIII века, где приобрёл первый боевой опыт. Его имя узнали в годы Отечественной войны 1812 года. Командуя казачьими полками, Власов действовал в авангарде русской армии. Под его командованием русская армия одном захватила 23 французских офицера и более 2200 солдат, что стало серьёзным успехом для русских войск. В заграничных походах 1813–1814 годов его казаки отличились в боях за Берлин, Виттенберг и Бельциг. Там они взяли в плен около 1200 солдат противника, за что Власов был награждён орденом Святого Георгия III степени — одной из самых почётных военных наград Российской империи. Во время боев он не раз рисковал жизнью. В одном из сражений против польской кавалерии Власов лично повел казаков в атаку и получил восемь сабельных ран в лицо и два удара пики в грудь, но остался в строю. Его военные заслуги были отмечены множеством наград: — орденами Святого Георгия III и IV степени, — орденами Святого Владимира, — орденом Святой Анны, — несколькими золотыми саблями «За храбрость» в том числе украшенной алмазами. Позже Власов командовал Черноморским казачьим войском, защищал южные границы России на Кавказе и подавлял набеги горских отрядов. Современники отмечали его необычное сочетание качеств: безудержную храбрость и при этом холодное, расчётливое мышление командира. В 1836 году он стал наказным атаманом Донского казачьего войска, а позже получил высший кавалерийский чин Российской империи — генерал от кавалерии. Максим Григорьевич Власов прожил долгую жизнь и умер в 1848 году, оставив после себя репутацию одного из самых храбрых и опытных казачьих командиров своего времени. #улицысисторией #ямноевкурсе

Ямное после зимы. Итоги. Эта зима выдалась не самой суровой — сильный снегопад в этом сезоне был всего один. Однако именно он показал, насколько сильно изменилась организация работы в Ямном. Снег на центральных и областных дорогах уже растаял. А вот на улицах и в переулках, которые должна обслуживать яменская администрация, ситуация совсем иная. Лёд, ямы, воды по колено. На низкой легковой машине проехать практически невозможно. Жители жалуются на разбитые подвески, пробитые колёса и постоянный риск застрять прямо посреди улицы. С такими проблемами люди не сталкивались уже долгие годы. В местных чатах и соцсетях постоянно обсуждают одно и то же: ◾️дороги, которые не чистятся; ◾️мусор; ◾️грязь. Не лучше ситуация и с тротуарами. Там, где должны быть дорожки для пешеходов, сегодня это можно назвать «катком и аквапарком одновременно». Родители пишут, что дети буквально пробираются в школу по льду. Сложно пройти и к спортивным объектам. Например, возле ледового дворца люди отмечают ту же картину — нечищеные скользкие дорожки, на парковке ледяные кратеры вулканов. Если к приоритетным социальным объектам такое отношение, то что говорить о других… Одно из важных изменений — исчезновение привычной коммуникации с местной властью. Ранее в администрации существовал официальный день приёма граждан — вторник. Фактически же попасть к руководству можно было в любой день. После Нового года прием граждан не ведётся. Серьёзные изменения произошли и в работе коммунальных компаний. Из-за своих амбиций ВРИО главы отказал в продлении договоров местной коммунальной компании ЯКК, что оказалось вразрез интересов жителей. То есть Харин М.В. своим волевым решением не дал возможности работать тем, кто работал здесь ранее. Вследствие чего ЯКК вынуждена была прекратить свою деятельность, хотя люди и техника были готовы продолжать обслуживать поселение. А ведь ЯКК более 10 лет содержала территорию Ямного в чистоте и порядке, а также оперативно устраняла коммунальные аварии. При этом жители вспоминают те годы добрым словом — они были уверены, что любая проблема будет устранена. И при ЯКК все улицы во время зимы были «причесаны» и вылизаны до асфальта. На этом фоне люди всё чаще задаются вопросом: чем сегодня занимается руководство поселения❓ И пока жители в местных чатах пишут о дорогах, тротуарах и коммунальных проблемах, гробовое молчание местной администрации — показательно. Результат громких заявлений ВРИО главы на тракторе во время сильного снегопада каждый житель ощущает на себе ежедневно, когда не может выехать из гаражей и дворов из-за наледи, когда застревает в колее и когда тонет в глубоких ямах. По словам жителей, трактор на их улице прошелся только один раз, и то не на всех. На фоне всего происходящего вспоминается один известный пример. В Японии существует интересная традиция. Если происходит стихийное бедствие, глава местной администрации должен временно переехать в зону бедствия вместе с женой. Причём выбрать самое неудобное место — иногда это просто палатка. Он живёт там до тех пор, пока не будет решён последний вопрос пострадавших. Уезжает он тоже последним. Логика простая: когда руководитель сам живёт в тех же условиях, что и люди, проблемы решаются гораздо быстрее. Полную версию статьи можно прочитать ЗДЕСЬ. Эта история про управленческий подход. Когда глава воспринимает территорию как свой дом — он знает каждую проблему и решает её так же, как решал бы у себя во дворе. Но если относиться к поселению просто как к месту работы, куда приходят «отсидеть» рабочие часы, результат становится заметен очень быстро. В Ямном его уже заметили. Прошло уже 2 месяцев с момента назначения ВРИО главы, и все это время жители обсуждают нечищенные дороги и тротуары, ямы, мусор и иные остановившиеся процессы обслуживания поселения. ❗️Завтра 12 марта в 11:00 в Яменском доме культуры состоится первый отчет о проделанной работе ВРИО главы М.В. Харина. Интересно узнать, чем он занимался все это время. #ямноевкурсе