Х5 Логистика

История автомобилестроения хранит немало малоизвестных моделей специальной техники. Эти машины служили на предприятиях, где их и производили: помогали повышать производительность труда и выполняли задачи, с которыми не справились бы обычные автомобили. О некоторых таких разработках мы расскажем вместе с нашим постоянным автором — водителем территории «Юг» Алексеем Кузнецовым. В 1934 году Горьковский автозавод разработал для собственных нужд внутризаводской тягач на базе агрегатов ГАЗ-А. Он предназначался для перевозки грузов внутри предприятия, в том числе между заводскими цехами...

Продолжаем знакомить вас с историей отечественной автомобильной техники вместе с нашим постоянным автором — Алексеем Кузнецовым, водителем Х5 Логистики и увлеченным почитателем автомобильной истории. В этот раз рассказываем о ГАЗ-410 — необычном самосвале на базе легендарной «полуторки», который помогал перевозить грузы на стройках и служил стране даже в годы Великой Отечественной войны. Горьковский автомобильный завод в 1932 году начал выпускать свой первый автомобиль — ГАЗ-АА, известный как «полуторка»...