Х5 Логистика

Когда-то автобус был далеко не таким привычным видом транспорта, каким мы знаем его сегодня. Первые модели приходилось буквально создавать с нуля — экспериментировать с кузовом, конструкцией и даже компоновкой салона. Сегодня вместе с водителем Х5 Логистика и большим любителем автомобильной истории Алексеем Кузнецовым отправимся в прошлое и проследим путь первых экспериментальных ГАЗ-1 и ГАЗ-2, а также более массового ГАЗ-03-30. Узнаем, каким был первый автобус Горьковского автозавода, как он пережил войну и несколько этапов модернизации...

Горьковский автомобильный завод начал свою деятельность в далеком 1932 году, когда еще назывался Нижегородским автомобильным заводом. 29 января 1932 года был построен первый автомобиль нового предприятия — НАЗ-АА. Вскоре после переименования Нижнего Новгорода в Горький, а завода — в Горьковский автомобильный завод, машина получила название ГАЗ-АА. Так появилась легендарная «полуторка»! Вместе с водителем и большим любителем автоистории Алексеем Кузнецовым расскажем, как появилась на свет эта знаменитая машина и через какие испытания ей пришлось пройти...

Автомобильная индустрия, как и многие другие сферы человеческой деятельности, неразрывно связана с конкретными людьми — теми, кто придумывает, разрабатывает, испытывает и внедряет что-то новое. Именно такие специалисты создают опытные образцы автомобилей, развивают инженерную мысль и помогают воспитывать новое поколение конструкторов. Сегодня вместе с водителем и большим поклонником автомобильной истории Алексеем Кузнецовым мы расскажем о Евгении Алексеевиче Чудакове — прославленном советском ученом и одном из основоположников автомобильной науки в нашей стране...