Автомобильный мир

Даже если вы знаете об американских автомобилях только то, что видели по телевизору и в кино, вы, вероятно, узнаете автомобиль, стоящий перед вами. Он появлялся в фильмах, на футболках и почтовых марках и стал символом американской автомобильной промышленности 1950-х годов. Конечно же, мы говорим о Cadillac 1959 года, появившемся в эпоху пересечения двух совершенно разных школ дизайна. Этот автомобиль важен еще и по другой причине: это последняя работа легендарного дизайнера General Motors Харли Эрла перед его уходом на пенсию...

Мода в автомобильном мире, как и всё остальное, циклична. Сегодня электропривод в тренде, а дизеля все меньше в предложении, но так было не всегда. Более того, дизельное топливо доминировало на рынке долгие годы, пережив стремительный рост популярности в несколько этапов. Одним из ключевых моментов стал 1977 год, когда был представлен первый серийный легковой седан с турбодизельным двигателем — Mercedes 300 SD (W116). Но действительно ли Mercedes был основоположником этой технологии? Нет. В 1954 году немецкий производитель MAN выпустил грузовик с турбодизельным двигателем...

Если взглянуть на текущий модельный ряд BMW, то можно увидеть, что каждая модель в автосалонах оснащена турбомотором, входящим в линейку автомобилей на углеводородном топливе. Более того, мы живём во времена, когда найти атмосферный двигатель сложнее, чем турбобензиновый, но, конечно, так было не всегда. Когда в 2006 году была представлена ​​модель 335i поколения E92, она стала первым турбобензиновым двигателем, выпущенным компанией за почти два десятилетия. Далее речь пойдет о модели, в которой турбину не ожидали увидеть...

Сегодня китайский рынок — крупнейший в автомобильном мире: ежегодно на него продаётся более 28 миллионов автомобилей, и около 34% всех продаваемых автомобилей производятся в этой стране. Однако ещё совсем недавно китайский рынок практически не существовал. Вы когда-нибудь задумывались, кто выпустил первый автомобиль в Китае? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно вернуться в 1958 год. Китайская промышленность существовала и до этого, но в основном она была сосредоточена на производстве грузовиков по лицензии советских фирм...

23 года назад Пежо предлагал по-настоящему большие седаны и — типично французские — весьма странные идеи. Одной из них был 400-сильный 607 Pescarolo, который теоретически мог составить конкуренцию BMW M5 в кузове E39. Парижский автосалон 2002 года. Здесь дебютировали такие модели, как Seat Cordoba, Porsche Cayenne и Nissan Micra. Французам тоже есть чем гордиться: наряду с Citroën C3 Pruriel и Peugeot 307 CC дебютировал 607 Pescarolo. Пескароло — имя, взятое не с потолка. Анри Пескароло в то время...