Олдтаймеры со всего мира

Coppa delle Alpi пройдёт в общей сложности в 6-й раз в своей истории, традиционно охватив несколько стран европейской части, прилегающей к Альпийским горам - Швейцарию, Италию и частично Словению с Австрией. При этом, только в двух случаях ралли не входило в серию Campionato Italiano Grandi Eventi - в свой дебютный сезон (2019) и в 2024 году. Любопытно, но в 2019 году мероприятие состоялось в декабре, а в позапрошлом сезоне - в мае. Однако остальные 3 ралли, как и на этот раз, проходили в марте, давая возможность участникам насладиться заснеженными вершинами Альп. Если говорить о наиболее титулованном экипаже, то ни один тандем не одержал больше одной победы. Так, триумфаторами поочерёдно становились Антонино Марджиотта / Гвидо Урбини, Джанмарио Фонтанелла / Анна-Мария Ковелли, Маттео Белотти / Ингрид Плебани, Стефано Джинези / Сюзанна Рор и Альберто Аливерти / Франческо Полини. А вот если рассматривать призовые тройки, то в своеобразном "медальном зачёте" первую строчку пока удерживают братья Ди Пиетра - Джузеппе и Франческо, которые трижды поднимались на пьедестал почёта, став третьими в 2022 и 2025 годах, а также примерив звание вице-чемпионов в сезоне 2023 года. Сегодня Альберто Аливерти, как мы уже писали ранее, начнёт защиту своего титула, но уже в компании с Серджио Каррарой, который, в свою очередь, становился бронзовым призёром в 2024 году, также в качестве пилота. Из уже упомянутых нами участников в заявочный список вошли дуэт Франческо и Джузеппе Ди Пиетра, семейный экипаж Джанмарио Фонтанеллы и Анны-Марии Ковелли, чемпионы пресловутого 2024 года Стефано Джинези / Сюзанна Рор и вице-чемпионы того же ралли Мишель Декреме / Мари-Клэр Мартенс (Бельгия). Из прочих зарубежных гостей стоит выделить голландца Джона Хуткампа, который становился победителем 1000 Miglia Warm Up Austria вместе с сыном Роджером, а на Coppa delle Alpi его штурманом станет супруга Шелли Хуткамп-Ван Бюссель. Также из "зарубежных" представителей мы увидим экипажи из таких стран, как Бельгия, Великобритания, Швейцария, Германия, США, Япония, Австрия, Испания, Греция и даже Тайвань. От последнего из названных азиатских государств на Lancia Fulvia Sport 1300 1971 года производства выступят Пин Хсю и Дэйзи Чу. Со стартовым протоколом, сформированным после технической и административной проверки, познакомим уже в рамках "лайва". До встречи вечером! Фото: 1000 Miglia

Приветствуем всех поклонников ретроавтомобилей и отдельно ралли на регулярность как вида программы! 🖐🏻 Четверг, 12 марта, станет точкой отсчёта сразу для двух мероприятий подобного рода. Напомним, что в 23:30 МСК в Мендосе (Аргентина) стартует Rally de las Bodegas, а в швейцарском Санкт-Морице чуть раньше, в 19:00 по Москве, в путь отправятся первые экипажи, что примут участие на дебютном этапе чемпионата Италии по главным событиям 2026 года - Coppa delle Alpi. Что касается южноамериканского мероприятия, то здесь мы будем рассказывать только о результатах по истечении отдельных дней и всего ралли в целом, а вот из Швейцарии (и соседних стран) планируем устроить наш "лайв", где будем публиковать протоколы после определённого количества контрольных отрезков. И на этот раз мы сделаем это не только в Телеграм-канале, как это было раньше, но и здесь, в канале на Дзене, где материал будет выходить в виде обновляемой статьи, создающей полную видимость текстовой трансляции. Подробнее про Coppa delle Alpi поговорим в нашем следующем посте, где расскажем про маршрут, состав участников и вспомним победителей и призёров "Кубка Альп". Фото: 1000 Miglia

Буквально в субботу завершится 4-й по счёту автопробег Route des Andes, организованный французской командой Rally Story. Стартовав из Ушуаи, что расположен на так называемой Огненной Земле в Аргентине, участники уже успели побывать на леднике Перито Морено и пересечь границу с Чили, преодолев в общей сложности более 2000 километров за неделю в пути. К сожалению, кадров с мест событий набралось не так много, но все они получились яркими и атмосферными. Рекомендуем к просмотру! 😉 Фото: Rally Story

Добрый день всем, чьей страстью являются классические автомобили (и, возможно, янгтаймеры)! Уже завтра, 12 марта, возьмёт старт ралли на регулярность Rally de las Bodegas, поэтому самое время познакомить вас с участниками предстоящего мероприятия и некоторыми его деталями. В первую очередь отметим, что всего в заявочном списке оказалось 80 экипажей на автомобилях 1924-1990 годов производства. Несмотря на то, что национальная принадлежность в самом перечне (см. скриншоты) не указана, мы понимаем, что подавляющее большинство участников представляют Аргентину. Среди самых громких имён можно отметить обладателей Тройной Короны классического автоспорта разных лет Даниэля Ерехомовича, Хуана Тонконоги и Алехандро Лопеса, которые в Мендосе соответственно выступят на Aston Martin International 1932 года (штурман - Фабио Бальби), Riley Sprite 1936 года (штурман - Альберто Тонконоги) и Mercedes-Benz 290 Sport C 1936 года (штурман - Габриэль Гурович). Также стоит выделить и экипажи, которые демонстрировали высокие результаты в предыдущие годы или же в рамках прочих этапов престижной серии. Речь идёт о таких тандемах, как Даниэль Пеноне / Сантьяго Пеноне (MG TB 1939 года), Маргарита Тонконоги / Гастон Зильберглейт (Bugatti T 38 1927 года), Алехандро Оксенфорд / Хосе Луис Селада (Aston Martin DB5 1964 года) и Алехандро Таит / Карлос Таит (Porsche 911 Targa 1970 года). Что касается программы, то она будет состоять из трёх этапов с отрезками на регулярность движения, первый из которых откроет соревновательный день четверга в 16:30 по часовому поясу Мендосы (МСК-7), а также конкурса элегантности, который пройдёт в пятницу, в 18:00 местного времени, т.е., в ночь с пятницы на субботу по Москве. Награждение победителей и призёров запланировано на раннее утро воскресенья по времени российской столицы, 4:30. Фото: Rally de las Bodegas