Узлы и агрегаты автомобиля

На каждом современном автомобиле есть топливные форсунки. И они имеют такую неприятную привычку иногда выходить из строя. Причины могут быть разными, о них я писал в статьях на канале много раз. Важно другое - сам ремонт форсунок недостаточен для решения проблемы с нормативной работой двигателя. В нашей практике бывали случаи, когда машина после установки отремонтированных форсунок с фирменной гарантией проезжала не более пары километров. А один раз не смогла выехать в город, то есть и 300 метров не проехала - заглохла...

Ремонт топливной форсунки само по себе дело непростое. Без специального инструмента и опыта дело, практически, безнадёжное. И даже если Ваши руки умеют всё, с форсунками они скорее всего не справятся. Причин здесь несколько, о них и поговорим в этой статье. В работе был комплект форсунок грузового автомобиля китайской марки FOTON с одинаковой проблемой: Вышли из строя распылители и клапаны мультипликаторы. Если с распылителями всё более или менее понятно - изнашиваются корпус и игла и форсунка начинает переливать топливо, нарушая нормальную работу двигателя...

Так сложилось, что отношение к запчастям из Поднебесной у наших автолюбителей и сервисных мастеров сложилось в основном отрицательное. Но ввиду дороговизны оригинальных деталей на европейские автомобили или их полное отсутствие заставляют нас идти на компромисс. Лет пять-семь назад это действительно было решение: либо серьёзно потратиться, но выкатать приличный пробег после замены, либо экономить с риском через неделю две снова гнать машину в сервис. Экономия была существенной и многие так и поступали - брали "заводской Китай" и надеялись на чудо, которое, к слову, иногда случалось...

Когда мы, автовладельцы, обращаемся в автосервис? Когда подошло время планового ТО. Но это, в первую очередь, касается тех, кто относительно недавно купил новый автомобиль и срок гарантии от завода изготовителя ещё не истёк. Конечно, чтобы обслужить автомобиль и он прослужил как можно дольше, но и чтобы не потерять гарантию. Когда автомобилю уже много лет что приводит нас на СТО? Конкретные проблемы с подвеской, двигателем и другими состемами и агрегатами автомобиля, которые мы смогли сами идентифицировать...

Для любого нормального человека, хоть как-то знакомого с автомобильным миром, ответ на этот вопрос очевиден - "слон и гагарочка". Disco - шикарный, настоящий внедорожник с прекрасным дизайном и сохранённым до 4-го поколения присущим только ему стилем. Да, 5-е поколение лично мне не зашло. Да что мне, количество этих машин на дорогах только подтверждает - шеф-дизайнер Land Rover Джерри Макговерн слишком "зализал" пятёрку. Она действительно хороша функционально, но внешность... ГАЗель Next - удачное...