Узлы и агрегаты автомобиля

Ситуация, действительно, неприятная и не самая редкая в практике активного автовладельца. Мы, как-то, привыкли к тому, что двигатель трудно запускается в холодное время года и после длительной стоянки. А здесь что? Мотор ещё остыть толком не успел и вот такой конфуз. Дело в том, что на прогретом двигателе могут проявиться проблемы, которых на холодном просто нет, не проявляют они себя совсем. Так в чём же может быть дело? Чаще всего причина кроется в топливной системе: Когда "за бортом" плюс сорок...

Много разговоров, мнений, роликов в сети о качестве китайских автомобильных деталей и ничего нет о качестве наших, отечественных. Если не считать изделия автоВАЗа, в которые только ленивый блогер не бросил ещё камень. Очень ленивый и очень большой камень! На днях мне повезло - на Каширском шоссе 61С3а в компании "Вольтаж сервис" удолась поговорить с турбинных дел мастером Дмитрием и темой стал именно российский турбокомпрессор производства ЯМЗ. Сразу скажу, турбина ремонту не подлежит. Точнее, ремонт нецелесообразен по причине слишком больших разрушений в результате "прилёта"...

Наличие турбокомпрессора перестало быть признаком мощного автомобиля. Жёсткие экологические нормы и желание производителей снизить себестоимость силового агрегата привели к практически тотальному оснащению современных автомобилей турбированными двигателями. Причем, не для выпуска "гоночных болидов", а форсирования простых "полторашек" до более-менее приемлемых для покупателя и собственного маркетинга характеристик. Надо отдавать себе отчёт, что и двигатель простой, и турбокомпрессор на него устанавливают такой же...