Узлы и агрегаты автомобиля

Купить б/у запчасть для своего автомобиля можно. Но как это сделать правильно и практически без риска попасть на деньги попробуем разобраться в этой статье. Поводом для её написания стал мой приезд в сервисный центр компании "Вольтаж" на Кетчерской (Москва) для съёмки материала по ремонту турбокомпрессоров, где я сразу попал на принесённый и достаточно срочный агрегат - турбину автомобиля Range Rover, 4.4 TD. И, что самое интересное, принёс её курьер нашего постоянного клиента - известной в Москве "разборки" автомобилей Land Rover...

Специфика китайских производителей состоит в том, что они в точности копируют агрегаты известных брендов, но со своими нюансами. Об этих нюансах и поговорим в этой статье на примере рулевой рейки GEELY COOLRAY с пробегом около 40 тыс.км. Реечных дел мастер Роман из сервисной станции компании "Вольтаж" в Химках определил следующее: У меня к Роману сразу вопрос: "Зачем рейку то тебе передали? Что хотел Заказчик?" Ответ меня удивил, не часто встречается такое - автомобиль побывал в серьёзной аварии и при проведении восстановительных работ рулевую рейку решили просто проверить...

Он же Tenet T7. Основная техническая начинка обоих автомобилей очень близка. Отличия в оснащении и зимних опциях. Поэтому проявляющиеся на 50 тыс.км. пробега проблемы с управлением, особенно на скорости от 100 км/ч должны быть характерны для обоих автомобилей. Не претендуя на истину в последней инстанции, в этой небольшой статье опишу конкретный опыт разбора, дефектовки и ремонта механической рулевой рейки именно Chery Tiggo 7 Pro. Автомобиль эксплуатировался в каршеринге и это, несомненно, сказалось на её состоянии...

Большинство обозревателей и экспертов отмечают повышение качества узлов и агрегатов китайских автомобилей. И это действительно так. Но может это связано с эффектом "низкой базы", когда любой автомобиль из Поднебесной являлся, по сути, ведром с болтами? Друзья! Сегодня поговорим о популярном в России Haval Jolion. Рулевая рейка именно этого автомобиля оказались в ремонте в компании "Вольтаж сервис" в Химках и реечных дел мастер Роман приводил её в порядок, комментируя некоторые нюансы производства и ремонта...

При планировании дальней поездки на своём автомобиле вместе с бронированием отелей и экскурсионной программы стоит подумать о возможных неприятностях, которые могут подстерегать на наших таких красивых, но непредсказуемых дорогах. Друзья, приветствую на канале! Вопрос, заданный в заголовке статьи и для меня не праздный, так как в конце лета 2026 года планирую семейное путешествие в Казахстан на своём Nissan XTrail 2011 г.в. Вот и задумался, что предусмотреть и о чём побеспокоиться заранее, чтобы поездка не закончилась раньше срока какой-нибудь технической проблемой...

Прочитав статью и посмотрев видео по ссылке в тексте, Вы будете понимать возможные неисправности генератора и правильные решения по его ремонту. Мы так привыкли к электрическим приборам в автомобиле, что поломка генератора - это всегда неожиданность. Действительно, остаться на дороге без электроэнергии огромная неприятность, практически квест на "доехать до СТО". Качественный агрегат от известного производителя "ходит" долго и в редких случаях даже переживает сам автомобиль. Например, на моём Ниссане ИксТрейл генератор не снимался даже для профилактики уже 328 тыс...

Каждый второй водитель смотрит на сажу на бампере и думает: "Ну, старая машина". А потом отрывает шатун. Я расскажу, предсказывает ли цвет дыма смерть ДВС. Дым из выхлопной трубы дизельного двигателя — это всегда сигнал о неисправности. Характер дыма (цвет, густота, условия появления) напрямую указывает на возможную причину поломки. Давайте подробно разберемся, на что указывает дым и в чем могут быть реальные причины. Характер неисправности можно определить по цвету выхлопных газов: 1. Черный дым означает переобогащение топливной смеси...

Может это и правильно не задумываться как устроен автомобиль и почему поворачиваем руль и едем направо или налево. А вот о чём точно стоит подумать - вы поворачиваете руль, а машина едет прямо! Или, вдруг, чтобы повернуть руль просто не хватает сил? И если это случилось в повороте и на приличной скорости, у мужчины сил, скорее всего, хватит, но стресс будет не малый. А что делать женщине за рулём в такой ситуации? Мы сегодня поговорим о важной детали современного автомобиля, о рулевой рейке. Не будем...

Чем покупать китайскую поделку лучше я найду оригинальную запчасть на разборке. Так многие думают и они в чём-то правы. Но и неправы, одновременно. Давайте попробуем разобраться на конкретных примерах. Для начала о мотивации обращатся на разборки. Да, там можно найти оригинальную деталь именно для вашего автомобиля и это, безусловно, хорошо. Она не будет новой, но мы считаем, что должно повезти и её остаточный ресурс окажется выше новой из поднебесной. Почему? Везение штука непредсказуемая... и надо...

Да, наши заводы начинают производить современные агрегаты для автомобилей, копируя с образцов известных западных компаний. Китай тоже с этого начинал и путь этот не самый плохой, наверное. Но и к копированию надо подходить крайне внимательно и аккуратно. Не хочу обобщать, возможно есть и положительные примеры, но сегодня планирую рассказать не самую красивую историю ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления) производства Ярославского моторного завода: Агрегат поступил в ремонт с простым вердиктом - не работает...

Стоимость топлива для машин с ДВС стремительно растёт. Вчера посчитал: с января 2024 по декабрь 2025 (2 года) цена на Аи 92 выросла на 28%. Это много. Не стоит забывать и о стоимости запчастей и физического ремонта на наших СТО - они растут примерно теми же темпами. А качество этих самых запчастей? Мы уже не воспринимаем марки из Китая, как альтернативу. Они стали безальтернативными поставщиками. И это удручает, так как, несмотря на некоторые улучшения их качества, не дотягивают и до мексиканских...

Экономика производителей и маркетинг всё чаще предлагают нам автомобили с турбированным двигателем. Всего полтора литра объёма выдают до 170 лошадок! Себестоимость ниже и продажи растут. Что ещё надо? Но с теми, кто мыслит чуть шире рекламных буклетов дилера, попробуем разобраться с этим "котом в мешке". Сама по себе идея турбомотора очень не нова. История начиналась более ста лет назад и заключалась не только в увеличенной подаче воздуха в двигатель, но и в эффективном использовании выхлопных газов...