VOLLUX /// Автосервис VOLVO и GEELY

Volvo готовит революцию | зарядка электрокаров станет быстрее, чем заправка бензином Компания Volvo планирует перевести все свои электромобили на 800-вольтовую платформу, которая обеспечит более быструю зарядку и увеличенную дальность хода. Первой моделью на этой архитектуре стал седан Volvo ES90. В будущем аналогичное обновление получит и кроссовер Volvo EX90, но его переход на новую платформу ожидается только к 2027 году. Технология 800 В позволяет сократить время зарядки: например, ES90 может восполнить заряд с 10% до 80% всего за 20 минут. Для сравнения, на 400-вольтовой платформе этот процесс занимает около получаса. Также новая система делает электрокары более энергоэффективными Volvo готовит революцию: зарядка электрокаров станет быстрее, чем заправка бензином ↓ Следующим электромобилем на базе 800 В станет кроссовер EX60, который дополнит линейку между EX90 и компактными моделями EX40 и EX30. Volvo активно конкурирует с китайскими автопроизводителями, где 800-вольтовые платформы уже стали стандартом. Благодаря высокому проценту продаж электромобилей компания Volvo уверенно соблюдает экологические нормы ЕС и избегает штрафов за выбросы CO2 источник #новости_из_мира_Volvo

Volvo V60 электрика спустя 250 000 км | Исправляем в нашем техцентре На подъёмнике Volvo V60 2019 года выпуска с двигателем drive-E и пробегом почти 250 тысяч км. Хозяин машины обратился к нам с просьбой провести полную компьютерную диагностику автомобиля Диагностика выявила множество кодов неисправностей, которые заняли два листа А4… Однако, благодаря опыту нашего электрика, все ошибки были систематизированы и сведены к трем основным группам: ⟶ Система SRS — неисправность датчика системы защиты пешеходов. ⟶ Система BCM — проблема с передним левым датчиком ABS. ⟶ Система ECM — утечка мочевины и ошибка вихревой заслонки впускного коллектора. Подробнее можете посмотреть в видео: t.me/...742 Несмотря на кажущийся объем проблем, большинство из них поддаются решению, и ваш автомобиль сможет вернуться в исправное состояние после проведения необходимых работ! Рекомендуем оперативно устранить выявленные неполадки, чтобы обеспечить безопасность и надежность вашего Volvo Записаться в технические центры Vollux можно удобным вам способом: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru

Volvo XC60 — хана дизелю! Но что мы сделали? Сегодня хотим рассказать об одном случае из нашей практики, связанным с дизельным Volvo xc60 2010 года выпуска с пробегом 180 тысяч км. Со слов владельца в двигателе этого автомобиля появился посторонний звук, и он обратился в сторонний технический центр для диагностики и ремонта. Судя по бумагам, там была проверена работоспособность всех форсунок и рокеров, а также сделана диагностика блока управления двигателем. Ничего не выявив, сторонний технический центр отправил нашего героя восвояси с тем же посторонним звуком, после чего он обратился в Vollux. Интересно, что данный автомобиль уже обслуживался в нашем техническом центре, однако владелец не выполнял некоторые рекомендованные нами работы! В рамках проведения диагностики и поиска неисправности наши специалисты сняли поддон картера, где и увидели, что по каким-то причинам разбило и «пережевало» вкладыши шатунов поршней, что привело к задирам на коленчатом вале. К сожалению ремонтировать двигатель нецелесообразно, о чем мы расскажем в ближайших выпусках, поэтому по согласованию с владельцем мы заменим его на контрактный. Все подробности смотрите в видео: vk.com/...903 Записаться на диагностику и ремонт любой сложности можно удобным вам способом:  Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495  Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru #полезное

Прощай, легенда! Volvo снимает с производства свой лучший универсал Компания Volvo объявила о завершении производства V60 Polestar Engineered для рынка США. Эта модель, дебютировавшая в 2017 году, сочетала в себе мощность и практичность классического универсала, а в 2020 году получила обновленную гибридную версию с улучшенными характеристиками. V60 Polestar Engineered оснащался 2,0-литровым турбированным двигателем с гибридной установкой, обеспечивающей 455 л.с. и 523 Нм крутящего момента. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч всего за 4,3 секунды, что делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал спортивный автомобиль с практичностью семейного универсала.  Несмотря на уход этой версии, на рынке США останутся доступными V60 Cross Country и V90 Cross Country. Volvo планирует сосредоточиться на разработке новых электромобилей и гибридов, включая первый электрический седан ES90. Для тех, кто выбирает, какое авто купить в 2025 году, уход V60 Polestar Engineered может стать поводом обратить внимание на другие модели Volvo, которые продолжают оставаться в числе лучших для семейного использования Источник: www.32cars.ru/...sal Сайт: vollux.ru  + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru

Подготовка вашего Volvo к весеннему сезону | «Чек-лист от профессионалов» Весна — время обновления, и ваш Volvo заслуживает встретить новый сезон в идеальной форме. Следуйте рекомендациям профессионалов, чтобы обеспечить безопасность, комфорт и надежность вашего автомобиля. → Проверка подвески После зимы важно убедиться, что подвеска в отличном состоянии: Проверьте амортизаторы, стойки, пружины и сайлент-блоки. Обратите внимание на посторонние шумы при движении. → Диагностика кондиционера После зимнего простоя система кондиционирования требует внимания: Проверьте уровень хладагента и работу компрессора. Очистите или замените салонный фильтр. → Проверка аккумулятора Холодная погода может повлиять на аккумулятор: 1. Проверьте уровень заряда и очистите клеммы. 2. Если аккумулятор старше 3-5 лет, рассмотрите замену. → Осмотр тормозной системы Тормоза — залог безопасности: 1. Проверьте толщину колодок и дисков. 2. Убедитесь в отсутствии скрипов или вибраций. 3. Проверьте уровень тормозной жидкости. Шины: глубина протектора и состояние Переход на летнюю резину — важный этап: 1. Проверьте глубину протектора (минимум 3 мм). 2. Осмотрите шины на повреждения и отрегулируйте давление. → Контроль всех жидкостей Жидкости — «кровь» автомобиля: 1. Проверьте моторное масло, охлаждающую жидкость и стеклоомыватель. 2. Убедитесь в уровне жидкости гидроусилителя руля. → Общий осмотр кузова и стекол Зимние дороги оставляют следы: 1. Проверьте кузов на сколы, царапины или коррозию. 2. Осмотрите лобовое стекло на трещины и очистите фары. → Электроника и освещение Убедитесь, что все системы работают: 1. Проверьте внешние и внутренние световые приборы. 2. Протестируйте дворники, обогрев стекол и датчики. Подготовка Volvo к весне - забота о комфорте и безопасности. Следуя чек-листу, вы будете уверены в готовности автомобиля к любым приключениям. Проверку и подготовку можно выполнить в технических центрах Vollux:  Сайт: vollux.ru  + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве info@vollux.ru #полезное

Прямиком из Швеции: рестайлинговый бестселлер Volvo появился в России за разумные деньги В России стартовали продажи обновленного Volvo XC60 2025 года для рынка Европы. На российском рынке появился обновленный Volvo XC60 2025, предназначенный для европейского рынка. Как выяснили журналисты издания speedme.ru европейская версия модели, собранная в Швеции, уже доступна у дилеров в Москве по цене 10 500 000 рублей. Кроссовер получил новую решетку радиатора, светодиодные фары и 19-дюймовые черные диски, подчеркивающие элегантный стиль Inscription. В салоне установлены цифровая приборная панель 12,3 дюйма, аудиосистема Bowers & Wilkins, четырехзонный климат-контроль и панорамная крыша. Интерьер отделан натуральной кожей Nappa янтарного оттенка, передние сиденья оснащены вентиляцией и памятью настроек. В плане технологий XC60 предлагает адаптивный круиз-контроль с Pilot Assist, систему предотвращения столкновений, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора и интеллектуальную парковку. В стандартное оснащение входят система очистки воздуха с фильтром PM2.5, проекционный дисплей и мультимедиа с поддержкой Google Navigation, Apple CarPlay и Android Auto. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель на 249 л.с., работающий с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода AWD Пневмоподвеска позволяет адаптировать клиренс, обеспечивая баланс между комфортом и динамикой. Volvo XC60 2025 - сочетает премиальный уровень оснащения, безопасность и скандинавский стиль, но его цена превышает 10 миллионов рублей, что делает модель выбором для самых взыскательных покупателей. Источник: speedme.ru/...ngi #новости_из_мира_Volvo

Истории из жизни техцентра: необычные и сложные ремонты Volvo Каждый день в наши техцентры приезжают автомобили с самыми разными проблемами. Сегодня расскажем о последних случаях, с которыми мы столкнулись! → Volvo XC90 2008 г. Обнаружена утечка охлаждающей жидкости из-за повреждения прокладки головки блока цилиндров. Мы отшлифовали головку и заменим все прокладки. → Volvo C30 2012 г. После замены прокладки клапанной крышки течь масла не прекратилась. Дополнительная диагностика выявила микротрещину в самой крышке — будем менять. Также у машины лопнула левая пружина передней подвески. Для безопасности и равномерного износа мы заменим обе пружины. → Volvo XC60 (платформа P3) Вышла из строя головка блока цилиндров. Мы рассмотрели несколько вариантов ремонта и решили заменить деталь на контрактную. → Volvo XC90 2008 г. Повышенный расход масла: пока пробуем ремонт без разбора двигателя, но, возможно, потребуется замена маслосъёмных колпачков и шатунов. Также выполнен ремонт подвески: замена сайлентблоков в передних рычагах, шаровой опоры, растяжки АКПП, подвесного подшипника правого приводного вала, переднего ШРУСа кардана и других элементов. За годы работы мы накопили огромный опыт ремонта автомобилей Volvo и не только, но каждый день сталкиваемся с новыми вызовами. Подробнее можно посмотреть в этом видео vk.com/...603  Не откладывайте ремонт! Запишитесь уже сегодня и получите профессиональную помощь от наших специалистов: Сайт: vollux.ru  + 7 (495) 186 6495  Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru

История бренда или как Юрий Антонов стал поклонником шведского бренда Помните хиты "Крыша дома твоего", "Летящей походкой"? Их автор, Юрий Антонов – легенда советской эстрады, чьи песни до сих пор знают и любят миллионы! Но знаете ли вы, как покупка Volvo связала его с историей шведского автобренда в СССР? Этот вдохновлен архивной фотографией Юрия Антонова на фоне его элегантного седана Volvo. → История шведского бренда в Советском Союзе началась с малого: • 1971 год: Открытие сервисного отдела Volvo при посольстве Швеции в Москве. Здесь обслуживалось около 200 машин. • 1972 год: Создание "Службы обслуживания дипломатического корпуса" для ремонта и обслуживания авто дипломатов и частных лиц. • 1973 год: Volvo Truck начинает поставки седельных тягачей F 89 в СССР. • Конец 70-х: Появляются легковые седаны Volvo 264, используемые спецподразделениями КГБ и ГАИ. • 1979 год: В Москве и Ленинграде зарегистрировано уже 600 легковых Volvo! А что же Юрий Антонов? Он приобрел свой черный Volvo 244 "с рук" через УПДК. Машина ранее принадлежала атташе посольства Аргентины и имела пробег всего 2000 км! По слухам, цена составила внушительные 14 тысяч советских рублей – дороже, чем новая "Волга" ГАЗ-24! → Но настоящий прорыв произошел в эпоху перестройки: • 1989 год: Volvo создает совместное предприятие с "МОСАВТОТЕХОБСЛУЖИВАНИЕМ" – МТДС ("Московская туристско-дипломатическая служба"). Это первая официальная СТО Volvo в СССР, где любой желающий мог отремонтировать свой автомобиль! Сервис располагался в Кунцево, на территории "АвтоВАЗтехобслуживание". • 1989 год: Volvo открывает первый офис в СССР, в гостинице "Международная" (Хаммеровском центре). В штате – всего два человека. Позже, в 1992 году, к команде присоединяются Владимир Дукельский и Илья Румянцев, координировавшие работу учебного центра. • 1993 год: Официальное открытие представительства Volvo в России и первого в Восточной Европе Учебного центра обслуживания Volvo в Москве! В те годы, когда дилерских центров еще не было, Volvo начала обучать персонал по направлениям "обслуживание" и "продажи". Это был пионерский подход к цивилизованной торговле автомобилями в нашей стране! Эта история напоминает, что шведский бренд стоял у истоков формирования современной культуры продажи и обслуживания автомобилей в России ↑

Что может свистеть в машине при движении: как найти источник звука и избавиться от него Свист в автомобиле — это не только раздражающий звук, но и сигнал о возможных неполадках. Давайте разберем основные причины, почему ваша машина может «петь» на ходу. 🔹Ремни и шкивы Приводной ремень генератора — самая частая причина свиста. Со временем ремень изнашивается, растягивается или загрязняется, что приводит к проскальзыванию и характерному звуку. Также может вызвать свист износ роликов и натяжителей. 🔹Тормозная система Если свист появляется при торможении, возможно, что изношены или загрязнены тормозные колодки или тормозные диски. 🔹Подшипники Износ подшипников колес может стать причиной свиста или гула, особенно на высоких скоростях. Также причиной может быть износ подшипников генератора или помпы. 🔹Система кондиционирования Свист может возникать при неисправности компрессора или утечке хладагента. 🔹Впускная система Загрязненный воздушный фильтр или неплотное соединение патрубков могут вызывать свист при подаче воздуха. 💡Что делать при появлении свиста или гула? 1️⃣Проверьте состояние ремней, роликов и натяжителей. 2️⃣Осмотрите тормозные колодки и диски. 3️⃣Если свист не исчезает, обратитесь к специалистам для диагностики подшипников и других систем. Свист в машине — это не просто неприятно, но и опасно, так как может указывать на серьезные неполадки. Не игнорируйте этот сигнал и своевременно устраняйте проблему! Записаться в наши технические центры на диагностику или ремонт любой сложности можно удобным вам способом: Что может свистеть в машине при движении: как найти источник звука и избавиться от него Свист в автомобиле — это не только раздражающий звук, но и сигнал о возможных неполадках. Давайте разберем основные причины, почему ваша машина может «петь» на ходу. 🔹Ремни и шкивы Приводной ремень генератора — самая частая причина свиста. Со временем ремень изнашивается, растягивается или загрязняется, что приводит к проскальзыванию и характерному звуку. Также может вызвать свист износ роликов и натяжителей. 🔹Тормозная система Если свист появляется при торможении, возможно, что изношены или загрязнены тормозные колодки или тормозные диски. 🔹Подшипники Износ подшипников колес может стать причиной свиста или гула, особенно на высоких скоростях. Также причиной может быть износ подшипников генератора или помпы. 🔹Система кондиционирования Свист может возникать при неисправности компрессора или утечке хладагента. 🔹Впускная система Загрязненный воздушный фильтр или неплотное соединение патрубков могут вызывать свист при подаче воздуха. 💡Что делать при появлении свиста или гула? 1️⃣Проверьте состояние ремней, роликов и натяжителей. 2️⃣Осмотрите тормозные колодки и диски. 3️⃣Если свист не исчезает, обратитесь к специалистам для диагностики подшипников и других систем. Свист в машине — это не просто неприятно, но и опасно, так как может указывать на серьезные неполадки. Не игнорируйте этот сигнал и своевременно устраняйте проблему! Записаться в наши технические центры на диагностику или ремонт любой сложности можно удобным вам способом: 📌Сайт: vollux.ru 📌+ 7 (495) 186 6495 📌Предложения о сотрудничестве: iinfo@vollux.ru

Кузовной ремонт VOLVO сегодня. Цены, склад запчастей. На нашем подъёмнике Volvo S80 2012 года после ДТП. Удар пришелся в заднюю левую часть автомобиля и повредил крыло, дверь и подвеску, а также сработали подушки безопасности. Помимо замены всей подвески, взамен поврежденного пришлось установить также другой подрамник. Заменили дверь, водительское зеркало заднего вида. Все детали установили бывшие в употреблении, чтобы уменьшить стоимость ремонта. Также нашим мастерам пришлось повозиться с восстановлением кузова в месте удара - помимо вмятины в не самом удобном для работы месте, от удара порвался металл. Само же крыло мы будем менять на целое, демонтированное с аналогичного автомобиля. Полный ремонт владельцы обойдется в 400 тысяч рублей, а все подробности вы можете узнать, посмотрев видео на нашем канале! А по вопросам кузовного и любого другого ремонта вашего автомобиля вы можете обратиться удобным вам способом: 📌Сайт: vollux.ru 📌+ 7 (495) 186 6495  📌Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru

Цена на Volvo EX90 взлетела: китайские батареи бьют по карману покупателей Компания Volvo столкнулась с серьезной проблемой при выпуске нового электрокара Volvo EX90… Из-за увеличенных импортных пошлин на китайские батареи компания была вынуждена поднять цену на 3 300 долларов (310 тыс. рублей, согласно актуальному курсу). Теперь цена электрокара начинается от 81 290 долларов (7,65 млн рублей). Хотя Volvo EX90 собирают в США, аккумуляторы для него поставляет китайская компания CATL. Это негативно сказывается на себестоимости, поэтому Volvo активно ищет нового поставщика в Америке. Среди возможных партнеров – южнокорейская SK On и японская AESC, уже имеющие заводы в США. Volvo EX90 – это просторный электрокроссовер с запасом хода до 500 км и мощностью до 496 л.с. Однако его высокая стоимость делает его недоступным для многих покупателей. При этом рынок электрокаров для города продолжает расти, и Volvo придется учитывать конкуренцию. Компания надеется найти локального поставщика батарей, что может снизить цену EX90. Однако пока владельцам придется мириться с повышенной стоимостью Источник: www.32cars.ru/...lej Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru