Константин Волков

Большинство водителей уверены, что Motul — это чисто французская история. Французский стиль. Французский имидж. Французский автоспорт. Но если разбирать все по фактам, то правда выглядит интереснее. Потому что началось все не во Франции. И даже не в Европе. А в Нью-Йорке. И это уже первый сюрприз. Потому что Motul сегодня продает не просто масло. Он продает образ технологичного, почти культового бренда для тех, кто «понимает в технике». Но этот образ появился не сразу. Сначала была американская компания...

(и за что на самом деле платят владельцы Porsche) Несмотря на статус бренда, Porsche не производит большинство комплектующих самостоятельно. Как и другие премиальные марки, Porsche работает с крупными OEM-поставщиками. Если понимать, кто именно поставляет детали на конвейер Porsche, можно обслуживать автомобиль грамотно и не переплачивать за бренд там, где это не имеет смысла. Ниже - список основных поставщиков конвейера Porsche, собранный по каталогам, маркировкам и практическому опыту. Knecht /...

(Volkswagen, Audi, Skoda, Seat — и как не переплачивать за «оригинал») Концерн VAG не производит большинство запчастей сам. Детали для конвейера выпускают десятки крупных мировых брендов, а в коробке VAG вы часто покупаете близкий по качеству продукт, но дороже. Если знать реальных поставщиков VAG, можно осознанно выбирать аналоги того и экономить без риска для ресурса автомобиля. Ниже - список основных поставщиков конвейера VAG, собранный по каталогам, маркировкам и практическому опыту. Knecht /...

Ford, как и любой автопроизводитель, сам запчасти не производит. Практически все детали для конвейера выпускают сторонние компании, а в оригинальной коробке Ford чаще всего лежит продукция известных брендов. Если понимать, кто именно поставляет детали на конвейер Ford, можно покупать те же самые запчасти напрямую у производителя и не переплачивать за логотип. Ниже список реальных поставщиков конвейера Ford. Knecht, Filtron, Hengst TRW, Lemforder, Lesjofors Sachs, KYB Osram, Valeo AGC Automotive,...

I 2.0 л, 238 л.с., бензин Масло в мотор SAE 0W20 с допуском Volvo VCC RBS0-2AE Остальные технические жидкости - здесь. Фильтр салонный - 8025530600 Фильтр масляный - 1056025900 Фильтр воздушный - 2032061800 Фильтр топливный - 2013037300 (не для всех автомобилей, у части встроен в насос) Сливная пробка - 101605770551 Прокладка для пробки (резиновая) - 1016057088 Свеча зажигания оригинал - 2036012300 Диск тормозной передний - 4048087000 Диск тормозной задний - 4050077300 Колодки тормозные задние -...

Продолжаем серию постов о том, как не переплачивать за коробку с логотипом. Kia и Hyundai, как и другие автопроизводители, не выпускают запчасти самостоятельно. Большинство деталей для конвейера производят сторонние компании. Ниже - список фирм-поставщиков конвейера Kia | Hyundai, основанный на практике и многолетнем опыте в автозапчастях. MAHLE, MANN, YUIL Filters CTR, ILJIN, Mando, Daewon Mando, Sachs Osram, Hella, Koito, Valeo KAC, Kumkang Korea Chemical Dong Sung Metal, KOS, CTR Mando, SANGSIN...

В случае, когда автомобиль недавно вышел в свет и неоригинальных запчастей еще никто не производит, на помощь приходят современные технологии. Для начала необходима сама деталь, которую будут производить. Для этого ее снимают с автомобиля - в общем, тупо разбирают новую машину. А где еще ее взять?) Далее запчасть отправляют на 3D-сканер, с помощью него, без погрешностей, снимают все размеры, изгибы, плоскости и т.д. (Процесс показан на видео, ссылка ниже) Отсканированную 3D-модель отправляют на завод-изготовитель, который начинает готовить техническое задание...

Honda - один из тех брендов, про которые часто говорят: «оригинал дорогой, но зато надёжный». И это правда. Но есть нюанс: Honda не производит запчасти сама. Как и все крупные автопроизводители, Honda разрабатывает автомобиль, задаёт требования к качеству, а реальные детали делают профильные поставщики - в основном японские компании. Поэтому во многих случаях оригинальная запчасть Honda - это та же деталь от Denso, Aisin, Showa или Nisshinbo, но в коробке Honda и с соответствующей ценой. Если понимать,...

Toyota и Lexus не производят запчасти сами. Как и большинство автоконцернов, они заказывают детали у сторонних производителей, после чего упаковывают их в оригинальные коробки и продают как «оригинал». Отсюда и разница в цене: та же самая деталь без логотипа автоконцерна часто стоит на 30–50% дешевле. Ниже список основных поставщиков конвейера Toyota | Lexus, то есть тех брендов, чьи запчасти чаще всего лежат в оригинальных упаковках. Denso, Knecht / Mahle Qsten, Aisin, Jtekt, Federal-Mogul, TRP...

Ты думаешь, что экономишь. На самом деле — играешь в рулетку. Маркетплейсы сегодня — это не только удобство. Это еще и идеальная среда для подделок.

Сегодня поговорим про один из самых нераскрытых режимов в автоматических коробках передач - "N", он же нейтральное положение, оне же нейтраль. Вы спросите: Почему нераскрытых? А я отвечу: Потому что этим режимом вы пользуетесь реже всего и далеко не всегда правильно. Казалось бы, есть «P» для стоянки, есть «D» для движения вперед и есть “R” для движения задним ходом - и всё. Что значит “Нейтраль”? Давайте разберемся, зачем вообще нужен режим "N", когда им стоит пользоваться, а когда - категорически нет...

Если вы хотя бы раз покупали запчасти для своего автомобиля - вы могли нарваться на подделку. Сейчас фальсификата столько, что уже и официальные магазины не всегда сами знают, что у них на полке. А между тем, “левые” детали - это не только деньги на ветер, но и риск для жизни. Сегодня расскажу, какие запчасти чаще всего подделывают, как их отличить от оригинала, и на что обращать внимание, чтобы не попасть. Почему подделывают: дешевое производство, высокая наценка при продаже. Как распознать: Совет: Всегда обращай внимание на упаковку и внешний вид фильтра...