При подключении ОРР-2000 висит сообщение NO DOOR CLOSE LIMIT. CHECK....Сигналы DOLL, DCL не активны, двери закрыты. Сдвинуть кабину без DCL в ревизии не возможно. Инветрируем.
Можем тянуть кабину к себе...
Частотник приехал из ремонта по ошибке SCF4 ( к. з. выходных силовых модулей ). После подключения всех проводов при подаче питания видим nLP. Как ни странно, при этом готовность ПЧ активна, ошибки по ПЧ на плате управления нету...
В нормальной работе, в управлении из мп на большой и малой скорости ездит и останавливается хорошо, проблем нет. Но в ревизии когда едешь и отпускаешь кнопку на пульте, то пускатели без задержки отпадают и чп ловит ошибку по потере мотора...
Не работал в НР и в ревизии тоже.
Дисплеи на эскалаторе не работали. При этом индикация по датчикам на плате вся горела и горел LED3.
При подключении дисплея выяснилось включеное состояние датчика тормоза...
Подключение UPS
Почему не подключен - не понятно.
Далее подключаем питание UPS на U-LI , U-NI, а выход с него на U-LO, U-NO. Синий на синий, коричневый на черный . И всё.
На дисплее DoorFault и так же видно что ОД, ЗД висят.
В приказном видно, что обмен данными практически не идёт. Зеленый св. диод моргает раз в секунду. Лезем смотреть что на кабине..
.. и на кабине тоже вяленько подмигивает зеленый...
Schindler 3100/3300/5300
BIONIC 5 Release 4.0
Спонтанный реверс дверей, закрывает с 3-5 попытки.
Привод Ферматор5 - в порядке, ремень и всё прочее в порядке.
Безмашинник.
Лебедка TAA20220AX
Ошибки 502, 504, 524 в частотнике.
Проблема в энкодере: проскальзывает, плохо закреплен, сдох. Однозначно. Замена. Обучать не обязательно.
Лифт УКЛ с частотником в день два три раза уходить на пожарку 99 Ош. Провода отключили делал инверсию менял платы управления
1. Была похожая история. Зеленая плата с Smd диодами раз в день барахлила. Тоже все отключали, инвертировали...