Сбои вертикального транспорта

В процессе езды пропускал этажи, переезжал остановки, в кабине пропадала смена счета этажей и из-за всего этого улетал на концевы. Меняли датчики зоны дверей и ТО S64, S65, S66. Меняли плату на кабине LC100-K, меняли подсвечники CANлинии на кабине – ничего не помогало...

По прибытии нет DW, DFC, естессна кабина не движима. Дверь А для -1, 1, 2,... 6 этажей. Дверь В для 0 этажа. Привод обоих дверей LEDD.

При подключении ОРР-2000 висит сообщение NO DOOR CLOSE LIMIT. CHECK....Сигналы DOLL, DCL не активны, двери закрыты. Сдвинуть кабину без DCL в ревизии не возможно. Инветрируем. Можем тянуть кабину к себе...

Частотник приехал из ремонта по ошибке SCF4 ( к. з. выходных силовых модулей ). После подключения всех проводов при подаче питания видим nLP. Как ни странно, при этом готовность ПЧ активна, ошибки по ПЧ на плате управления нету...

LC100 ВАЖНО : Т. к. это последняя, нижняя, плата в линии CAN, то должны быть установлены оба джампера. На остальных этажах оба джампера сняты.

В нормальной работе, в управлении из мп на большой и малой скорости ездит и останавливается хорошо, проблем нет. Но в ревизии когда едешь и отпускаешь кнопку на пульте, то пускатели без задержки отпадают и чп ловит ошибку по потере мотора...