Auto_Verzilla

Глава компании Ford, Джим Фарли, заявил, что компания не намерена отказываться от производства автомобилей со спортивными двигателями V8, и что Ford готова остаться единственным производителем доступных спорткаров с такими двигателями. Это заявление было сделано во время запуска гоночного сезона 2024 года компании в Шарлотте, Северная Каролина. Фарли подчеркнул, что двигатель V8 имеет центральное значение для успеха Mustang на гоночных трассах и в продажах, как в Америке, так и во всем мире. Фарли также выразил гордость за то, что Mustang остается в производстве уже на протяжении шести десятилетий, в то время как многие конкуренты пришли и ушли. Он утверждает, что появление электрического кроссовера Mustang Mach-E позволяет Ford продолжать продажу автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС) на длительный период. Это, по мнению Фарли, помогает поддерживать наследие V8. По словам Фарли, автомобили Mustang будут участвовать в гонках на шести континентах в 2024 году, включая такие серии, как IMSA, NASCAR, Australian Supercars и Чемпионат мира по выносливости. Это, по его словам, демонстрирует возможности двигателя V8.

Недавно компания Jeep случайно опубликовала в социальных сетях изображения своего нового электрического внедорожника Wagoneer S, которые затем были быстро удалены. Однако фанаты бренда успели сохранить эти изображения. Jeep Wagoneer S является первым полностью электрическим автомобилем Jeep в США и ожидается, что он поступит в продажу осенью этого года. Согласно утечкам, Wagoneer S будет оснащен двумя электродвигателями, обеспечивающими мощность в 600 лошадиных сил и способность разгоняться от 0 до 60 миль в час (около 97 км/ч) примерно за 3,5 секунды. Ожидается, что запас хода на одной зарядке составит около 400 миль (примерно 644 км). Дизайн Wagoneer S, похоже, в значительной степени основан на концепте 2022 года и внешне напоминает Range Rover Velar. Автомобиль имеет стильный и современный внешний вид с некоторыми узнаваемыми элементами дизайна Jeep, включая подсвечиваемую семислотную решетку радиатора и большое заднее крыло. Также отмечается, что в дизайне использованы элементы, направленные на повышение аэродинамичности. Ожидается, что внедорожник будет построен на новой электрической платформе STLA Large компании Stellantis, которая также будет использоваться для других электромобилей Jeep и Dodge в США. Информация о цене и точных датах начала продаж пока не была официально подтверждена, но ожидается, что Wagoneer S будет доступен на нескольких ключевых рынках, включая США и Австралию

Audi начала тестирование своего нового флагманского внедорожника, Audi Q9. Этот автомобиль предназначен для конкуренции с такими моделями, как BMW X7 и Mercedes GLS. Ожидается, что Audi Q9 поступит в продажу до конца 2025 года, расширяя линейку внедорожников немецкого автопроизводителя.

"Гром на Колёсах: Взгляд на Легендарный Dodge Challenger" Dodge Challenger, один из самых знаменитых американских масл-каров, продолжает радовать автомобильных энтузиастов по всему миру своим мощным дизайном и производительностью. Этот автомобиль успешно сочетает классический стиль с современными технологиями и комфортом. Dodge Challenger предлагается в нескольких комплектациях, начиная от базовой SXT и заканчивая ультра-мощной версией SRT Hellcat. Каждая комплектация предлагает уникальный набор функций и особенностей, включая различные уровни мощности и разные опции интерьера и экстерьера. Например, R/T Scat Pack привлекает внимание более спортивными элементами дизайна и усиленным двигателем. Двигатели – это то, что делает Challenger истинным мускул-каром. Базовая модель SXT оснащается 3.6-литровым V6 на 306 лошадиных сил, который обеспечивает достаточно мощности для повседневного вождения. На более высоком 5.7-литровый HEMI V8 на 380 лошадиных сил доступный в моделях R/T, предлагает заметное повышение производительности. Далее идет Scat Pack это 6,4-литровый двигатель V8 мощностью 492 лошадиных сил. Но для тех, кто ищет максимальную мощность, Dodge предлагает 6.2-литровый V8 в версиях SRT Hellcat и SRT Demon, которые выдают невероятные 717 лошадиных сил и 797 лошадиных сил соответственно. Эти мощные двигатели обеспечивают непревзойденные динамические характеристики и захватывающие ощущения от вождения. Внутри Challenger сочетает в себе спортивный стиль с современными удобствами. Водительское место ориентировано на максимальный комфорт и управление, с эргономично расположенными элементами управления и высококачественными материалами отделки. В зависимости от комплектации, в салоне можно найти кожаную обивку, передовые системы информации, сенсорную систему мультимедиа, а также различные опции настройки интерьера. Внешний вид Dodge Challenger непременно привлекает внимание. Автомобиль сохраняет классические черты мускул-каров 1970-х годов, сочетая их с современными элементами дизайна. Широкая палитра цветов кузова и разнообразные пакеты стилизации позволяют каждому владельцу создать уникальный и запоминающийся образ. От агрессивной передней части с узнаваемыми фарами до мускулистого силуэта и спортивных колесных дисков – каждая деталь подчеркивает мощный характер этого автомобиля. К сожалению 22 декабря 2023 года был выпущен последний Dodge Challenger с V8. Dodge Challenger остается символом американской масл-кар культуры. Сочетание мощных двигателей, динамичного дизайна и современного комфорта делает его желанным выбором для любителей мощных и стильных автомобилей. Будь то ежедневные поездки по городу или взрывная производительность на трассе, Challenger предлагает незабываемые впечатления от вождения.

Porsche подтвердила, что официальная премьера нового электрического кроссовера Macan EV состоится 25 января 2024 года. На преддверии этого события компания опубликовала тизеры, которые предварительно показывают дизайн новинки. Macan EV будет первым электрическим автомобилем Porsche, созданным на основе существующего названия. В то время как первый электромобиль компании, Taycan, установил собственную идентичность, Macan EV придерживается классического дизайна Porsche, сочетая его с инновациями. Дизайн обновлен как снаружи, так и внутри, обеспечивая еще более спортивный и динамичный вид. По словам Майкла Мауэра, вице-президента по стилю в Porsche, новый Macan EV на первый взгляд будет четко узнаваем как Porsche, так и Macan. Он подчеркнул, что дизайн сохраняет пропорции, которые типичны для спортивного автомобиля Porsche в этом сегменте. Мауэр также упомянул, что в интерьере спортивного автомобиля Porsche особое внимание уделяется водителю, что отражено в новом криволинейном дисплее, разработанном специально для водителя. Macan EV оснащен аккумулятором на 100 кВтч, который обеспечивает дальность пробега более 310 миль (500 км) WLTP на всех комплектациях. Porsche заявляет, что Macan EV будет самым спортивным в своем сегменте, с мощностью свыше 600 л.с., возможностями для гоночных трасс и внедорожной езды