ВелоСтрана

⚡️ Заряжаем велики аксессуарами На фото — гравийный велосипед Welt G110. Приятный гревел, много бонок, неплохое навесное оборудование. Но сегодня мы не о нём 🙃 Нас больше интересуют установленные на этот Welt аксессуары. Это — аксессуары бренда Rockbros, начали появляться в ВелоСтране совсем недавно. Мы пощупали их вживую: качество неплохое, решения интересные. Собрали на одном велике самое любопытное и принесли вам показать, что эти аксессуары из себя представляют! 1️⃣Сумка на руль Rockbros AS-051 Приятная сумка на руль для всяких мелочей: ⏺из водонепроницаемого материала — убережёт вещи от дождя ⏺со светоотражающими элементами — плюсик к вашей безопасности на дороге ⏺со съемным плечевым ремнём При необходимости можно закрепить ремень на сумку и закинуть её на плечо. ⏺довольно компактная Не мешает управлению велосипедом, не загромождает пространство. 2️⃣Флягодержатель Rockbros Мы серьёзно установили его правильно, бутылка должна смотреть вниз! По крайней мере, так показано на картинках от бренда Rockbros 🙃 ⏺сделан из алюминия, крепится под стандартные закладные на раме ⏺загрузка поддерживает ёмкости до 750 мл ⏺фиксатор горлышка для классической бутылки с водой Наконец-то инженеры поняли, что нужно большинству катающихся граждан! ⏺диаметр загрузки — 75 мм, общая длина флягодержателя — 145 мм 3️⃣Фонарь задний Rockbros TL907Q52 Этот фонарь очень умный! Имеем на борту: ➡️датчик движения – фонарь сам выключается при длительной остановке и включается при начале движения ➡️плюс умеет подавать стоп-сигнал – фонарик распознает замедление и загорается ярким светом при торможении В остальном характеристики тоже приятные: ⏺четыре режима работы: постоянный, SOS, стробоскоп и классический мерцающий опознаватель ⏺держит заряд до 50 часов ⏺зарядка USB-Type-C ⏺степень защиты от воды IP65 — дождя он не боится 4️⃣Велозамок RockBros Smart U-Lock Замок U-Lock с разблокировкой по отпечатку пальца заказывали? 👀 ⏺корпус и планка изготовлены из высокопрочного стального сплава ⏺силиконовое покрытие защитит раму от царапин ⏺можно синхронизировать замок со смартфоном и отслеживать состояние замка ⏺аккумулятор работает на одном заряде до 3-х месяцев, время от времени его надо будет подзаряжать А сколько аксессуаров на вашем велике? Делитесь в комментариях, сколько у вас сумок, фонарей, багажников, держателей и прочего! Посмотрим, чей байк самый заряженный ⚡️ 〰️ 🚲 Спецификации, наличие и цены на сайте ВелоСтраны: ⏺Велосипед на фото — Welt G110 (2024) ⏺Все аксессуары Rockbros ✨ Промокоды на скидки до 15%: здесь #чепоснаряге #чеповеликам #rockbros #welt

🚲 Велики для детей постарше: разбираемся в нюансах Поговорим о нюансах при выборе велика для подростка. Обозначим сразу, что подростками мы здесь называем детей ростом 120 - 150 см. Подробнее почему мы ориентируемся на рост ребёнка при выборе велика: рассказывали в предыдущем посте Сегодня же мы поговорим о вилках на подростковых великах, примеры разных вилок показываем на приложенных фото Какую выбрать: ⏩ригидную (жёсткие вилки без амортизации) как на черно-белом Alpinebike Pegas 24 3 ск. ⏩амортизационную (мягкие вилки с ходами) как на черно-красном Alpinebike Pegas Disc 24 7 ск. В чём принципиальная разница — от вилки зависит: ⏺«настроение» будущего велосипеда ⏺где и как на нём предпочтительнее кататься ⏺сколько будет весить велосипед 🔸 Разберёмся с настроением и предназначением ➡️ что даёт мягкая вилка? Если ребенок будет кататься в более «спортивном» режиме: ⏺гонять стоя на педалях по грунтовкам ⏺преодолевать камни, корни и ухабы При таком катании на руки приходится больше нагрузки. Тут и пригодится мягкая вилка, которая будет смягчать удары в руки и отрабатывать рельеф. Жёсткая вилка для такого сценария подойдёт с натяжкой. Она будет беспощадно передавать все удары прямо в запястья. ➡️ жёсткая вилка предназначена для другого Если ребенок катается сидя, то от мягкой вилки будет мало толка. Чтобы пружина в мягкой вилке отрабатывала удары, на ней должна быть некая нагрузка сверху. Иначе пружина не будет сжиматься, и вилка превратится в некую «гирю» на руле. Как итог: велик тяжелее рулится и ощущается менее манёвренным. Жёсткая вилка, наоборот, даст ощущение легкой рулежки. Велик будет ощущаться более юрким и весёлым. 🔸 Какой велик предпочтительнее брать для подростка? 🔴Кататься по городу/асфальту/ровным грунтам — ригидная вилка 🔴Кататься по неровностям — амортизационная вилка ⏺ Но есть ещё важный фактор! Амортизационная вилка — это «круто», и за неё можно получить респект во дворе/на даче/на районе. Если это ещё актуально, конечно 🙃 Так что в первую очередь выбор стоит делать не из практических и технических соображений, а брать то, что нравится ребёнку ⭐️ 〰️ 🚲 Спецификации, наличие и цены на сайте ВелоСтраны: ⏺Версия на жесткой вилке (следить за поступлением) — Alpinebike Pegas 24 3 ск. Версия с амортизационной вилкой — Alpinebike Pegas Disc 24 7 ск. ✨Промокоды на скидки до 15%: здесь #чеповеликам #alpine

❓ Как выбрать велосипед по росту ребенка Поговорим о братьях и сестрах наших меньших 🙃 А также о дочерях, сыновьях, племянниках и детях наших близких друзей. Близится теплая погода, и многие дети попросят велики к весне. Но как быть, если хочется сделать сюрприз, и ребёнка в магазин не привести и не примерить велик как следует? На самом деле, выход есть! Детские велики не отличаются таким многообразием, как взрослые. Чтобы с большей вероятностью угадать с размером велика, достаточно знать рост ребёнка. В качестве ориентира можно опираться на следующие показатели ⬇️ 🔸 Выбираем размер велика Ориентируемся по росту ребёнка и подбираем размер колёс: ⏩80 - 100 см — 12" ⏩90 - 110 см — 14" ⏩100 - 120 см — 16" ⏩110 - 130 см — 18" ⏩120 - 140 см — 20" ⏩130 - 150 см — 24" (тут у некоторых моделей уже появляется несколько размеров рам) ⏩от 150 см — пора подбирать взрослый байк 🙂 Уточняем, что границы роста приводим приблизительные, так как у каждого производителя своя размерная линейка. Перед тем, как покупать велосипед конкретного бренда, лучше уточнить, на какой рост рассчитаны их модели детских и подростковых байков. Но даже тут есть один небольшой лайфхак, по которому также можно подбирать велик ребёнку на вырост: ➡️ берите ориентир на самую нижнюю границу роста ➡️ убедитесь, что седло регулируется по высоте ➡️ сначала опустите седло так, чтобы ребёнку было удобно, а потом поднимайте его по мере роста 🔸 Если же вы примеряете велосипед с ребёнком Вместе с девочками на великах Alpinebike наглядно показываем, по какому принципу подбирать велосипед ⬆️ Самый простой способ выяснить, подходит ли ребёнку велосипед по росту — попросить ребёнка встать над рамой перед седлом так, чтобы седло упиралось в копчик, а рама была между ног. Минимальное расстояние между промежностью и рамой должно быть не меньше пяти, а лучше десяти сантиметров. В таком случае ребенок не ударится, спрыгнув с велосипеда при резком торможении. Также проверьте, чтобы ребёнок легко дотягивался ногой до педали когда сидит на велике. Нужно чтобы при этом нога ребёнка выпрямлялась, когда педаль находится в нижнем положении — ездить с согнутыми коленями неполезно. Если не получается, можно поиграть с регулировкой высоты и угла седла. Если и это не помогает — велосипед вам не подходит. 🔸 Теория — это хорошо, но никогда не забывайте о главном! Главное правило — велосипед должен нравиться ребёнку 🙂 Часто дети (да и взрослые, чего скрывать) в первую очередь выбирают байк глазами, и только потом смотрят на характеристики. В таком случае мы рекомендуем поддержать выбор ребёнка. Ведь если велик нравится, желание научится кататься на нём будет гораздо сильнее. Да и сами поездки будут приносить больше удовольствия! Единственное, что нельзя игнорировать — это размер велосипеда, чтобы катание не причиняло дискомфорт и вред. Остальное уже не так важно ⭐️ 〰️ 🚲 Спецификации, наличие и цены на сайте ВелоСтраны: - Версия на 20-х колёсах на рост от 120 до 140 см — Alpinebike Pegas 20 - Версия на 24-х колёсах на рост от 130 до 150 см — Alpinebike Pegas Disc 24 ✨ Промокоды на скидки до 15%: здесь #чеповеликам@velostrana #alpine

⚙️ Велики тоже любят купаться Сегодня расскажем о том, почему важно содержать свой байк в чистоте. 🔸 Почему грязь велику не друг ⏺изнашивает трансмиссию и другие подвижные узлы Грязь забивается в каретку, втулки, покрывает трансмиссию. Смешиваясь со смазкой, она превращается в густой абразив, который «съедает» детали изнутри. ⏺небезопасно Если сильно загрязнить колодки и тормозные диски, это сильно снизит качество торможения. ⏺непрактично Грязь пачкает одежду и снаряжение райдера. ⏺ну и неэстетично Чистый велосипед выглядит более ухоженным и радует глаз. 🔸 Значит надо просто взять и помыть? Просто воды и губки может быть недостаточно, так как велик особенно в области трансмиссии пачкается маслом, с которым не справится вода. Мыть автомобильной химией также нежелательно: её составы более агрессивные и могут навредить лакокрасочному покрытию велосипеда и, что важнее, резиновым уплотнителям. Для личного использования можно завести специальную щадящую велохимию и специальные щетки, чтобы можно было подлезть куда угодно. В наших мастерских велик моют обычно комплексно вместе с обслуживанием. На то есть несколько причин: 1️⃣ После мытья вода может просочиться внутрь рамы, поэтому в идеале после капитальной мойки велик нужно перебрать и просушить 2️⃣С грязным велосипедом работать рискованно, так как есть вероятность, что в обслуживаемые узлы попадет грязь А вы часто моете свой велик? Делитесь в комментариях ⬇️ 〰️ ⏺Завезти свой велик помыть и обслужить можно в наши мастерские: адреса, контакты и прайс ⏺Посмотреть велохимию и щётки: на нашем сайте ✨ А по промокоду ЛАСКАИСМАЗКА — скидка 15% на услуги мастерских, запчасти и аксессуары! ❗ Однако обращаем ваше внимание! Услуга мойки велосипеда доступна не везде. Информацию о работе конкретной мастерской можно уточнить у наших менеджеров: ⏩ написать здесь ⏩ или позвонить по телефону 8(800)100-22-33 #веломастерская

🔥 Новый бренд в ВелоСтране К нам приехали велосипеды Masi! Этот бренд был назван в честь своего создателя Фальеро Маси — профессионального итальянского гонщика, а позже и конструктора первых рам для этого бренда. В основном они занимаются шоссейными, городскими, гравийными и циклокроссовыми байками. Сейчас Masi является ответвлением бренда HARO. Первым приехал гравийник Masi Brunello R10, показываем его на фото ⬆️  🔸 Что из себя представляет? ⏩алюминиевая рама с аккуратной внутренней проводкой ⏩фул карбон вилка ⏩трансмиссия 2х10 Microshift почти ADVENT X с кассетой Sunrace ⏩возможность установить дроппер имеется ⏩поддерживает покрышки шириной до 45C ⚖️Вес этого байка: 10 кг в размере рамы 51 см, без педалей 🔸 Также у Masi есть модели и с более жирными характеристиками Например: ⏺гравийник Brunello ADX — старший брат байка на фото, с более серьёзным навесным оборудованием и одной звездой спереди ⏺крайне любопытный гревел Incanto Rival AXS на титановой раме, карбоновой вилке и электронной гравийной трансмиссии SRAM Rival XPLR eTAP ➡️ Посмотреть эти и другие модели: на сайте Masi 〰️ 🚲 Masi Brunello R10 в наличии в ВелоСтране ✨Промокоды на скидки до 15%: здесь #новинки2025 #чеповеликам #masi

📣 Ищем экспертов в области велотематики Нам нужны авторы статей! Привет! Мы хотим улучшить сайт ВелоСтраны: сделать его не только функциональным, но и добавить познавательного! И чтобы это сделать, нам нужны авторы статей 😉 👉 Что требуется от автора статей? Регулярно писать и публиковаться на нашем сайте. С нас темы — с тебя статьи! Можешь также предлагать свои темы для статей: мы верим, что у тебя есть крутые идеи 🔥 👉 Что нужно уметь? ➤ ты — начинающий блогер или регулярно рассказываешь о великах в соцсетях Нам важно подсвечивать экспертность и причастность своих авторов к велотеме. ➤ есть опыт написания статей/обзоров на велосипедную тематику Нужно уметь структурировать текст, доносить смыслы, вовлекать. ➤ глубокие познания в велотеме Или как минимум готовность разбираться в техничке самостоятельно. ➤ идеального знания орфографии не требуем Для этого у нас есть корректор. Твои познания в велотеме и личный опыт взаимодействия с великами в этом случае решают! 👉 Что мы предлагаем: → продвинем твой личный бренд Наш сайт посещает более 1 млн пользователей в месяц! Если до этого ты не знал(а), как заявить о себе, то с нашей помощью люди наверняка о тебе услышат! → работа сдельная Условия и оплату обговорим индивидуально, чтобы всем было комфортно! ____ ✉️ Присылай своё резюме с примерами статей/обзоров и ссылками на свои соцсети на эту почту: marketing@velostrana.ru ‼️ Важный момент: профили в соцсетях должны быть открытыми, чтобы мы смогли их посмотреть! #вакансия

⚙️ Ремень или цепь — вот в чём вопрос Мы обещали рассказать о ременном приводе в прошлом посте Рассказываем! → что ремень из себя представляет → плюсы и минусы в использовании → кому он подойдёт Чтобы сложить понимание и не задушить вас цифрами и терминами, опустим все лишнее и пробежимся вкратце 🙂 Погнали разбираться! 🔸 Ремни ⏺широко используются в автомобильном и промышленном производстве, но до великов добрались относительно недавно — в середине 2000-х годов ⏺состоят из карбоновых волокон с нейлоновым слоем на стороне, где зубчики соприкасаются со звёздами ⏺выполняют ту же функцию, что и велосипедная цепь, однако имеют ряд преимуществ 🔸 Сравним цепной привод с ременным Цепной привод — традиционный для велосипедов, однако: ⏩цепь нужно регулярно смазывать Иначе трансмиссия будет гораздо быстрее приходить в негодность. ⏩цепь собирает много грязи Даже более чистые парафиновые смазки не обеспечивают идеальную чистоту цепи, не говоря о масле. ⏩относительно небольшой ресурс В среднем, около 1000-1500 км. На эту цифру сильно влияет стиль катания, погодные условия и качество от бренда производителя. Поэтому берём усреднённое значение. ⏩вес цепи В среднем, примерно 250-500 гр. Цифры также берём обобщённые, так как вес сильно зависит от длины, количества скоростей, материала и технологий производства. Эти нюансы ременной привод перекрывает своими плюсами: ✔️ ремень не нужно смазывать ✔️ ремень не собирает на себя грязь Может запылиться, но моется элементарно водой и щеткой. ✔️ большой ресурс Ресурс ремня самого распространенного производителя GATES CARBON DRIVE по отзывам из разных источников около 15-30 тысяч км! ✔️ небольшой вес Ремень GATES CARBON DRIVE весит в среднем 80-90 гр. ✔️ а ещё ремни практически беззвучны в отличие от гремящих цепей 🔸 Так почему же ремни не захватили велосипедный мир? Не все так просто, и у ремней есть свои минусы: ⏩комплектующие дороже Одна только передняя звезда и ремень могут стоить, как целая любительская трансмиссия для горного велика. ⏩установить можно не на любой велик ➡️ ремень не размыкается как цепь, поэтому для установки ремня нужно разъёмное перо рамы. Обратите внимание на стык около места крепления заднего колеса — это как раз место размыкания пера. ➡️ нужен механизм для натяжения ремня. На этом Canyon натяжение реализовано за счёт эксцентриковой каретки. ⏩не совместим с классическими трансмиссиями Велики на ремнях могут быть либо без переключения передач, либо на планетарной втулке, как этот Canyon, либо — самое технологичное решение — с коробками передач в кареточном узле (Pinion). ⏩нестандартные запчасти Не в каждом веломагазине найдутся подходящие комплектующие, поиски могут занять время. 🔸 Под какой сценарий тогда подойдёт ременной привод? ➡️ для городских байков Если кататься от дома до работы и в парках по выходным, минусы этого велика проявят себя нескоро. А плюсы порадуют с первого дня использования! ➡️ если нравятся оригинальные велики с прикольными фишками Ремень вместо цепи выглядит необычно и привлекает внимание. ➡️ детские велики Вероятно, что ребёнок вырастет из велика быстрее, чем износится ремень🙂 А для родителей — минус головная боль с обслуживанием! Пример такого байка: Maxiscoo 7Bike Pro Disc 20" Выбрали бы ременной привод под ваш сценарий катания? Рассказывайте в комментариях ⬇️ 〰️ ⏺Обслужить любой ваш байк: и на цепи, и на ремне — можем в наших мастерских: адреса, контакты и прайс 🔥 У нас всё ещё длится акция на полное ТО горных великов за 3999 вместо 6000 рублей! А также дарим скидки до 25% на обслуживание! Подробнее об акции: рассказываем тут 🧐 А может вы уже знали о ременных передачах и вообще много знаете о великах? Если ваш ответ «да», мы были бы рады видеть вас в нашей команде! Эксперты в области велоиндустрии — на вес золота, и ваши знания бы здорово помогли нам продвигать велокультуру в массы! Смотрите отдельный постик о свободных на данный момент вакансиях и присоединяйтесь! #чепожелезкам #веломастерская #нашибайки

🚲 Polygon 2025 Продолжение экскурса по новинкам 2025! Коротко о главном по бренду Polygon: ⏺глобальных изменений бренд не вводил ⏺из новенького — эндуро двухподвес COLLOSUS N7 Однако любопытных моделей ждём немало 🙂 В этот раз посмотрим не только горные велики — пробежимся по всем моделям, за которые цепляется взгляд. Погнали смотреть⬇️ 🔸 Какие байки ожидаются? ⏩двухподвесы линейки SISKIU Трейловые модели T7, T8 и кросс-кантри модели D5, D6, D7 и DSE. Эти байки уже не первый год приезжают в наши магазины. Рассказывали об одном из них в 2024: обзор Polygon Siskiu D7 ⏩эндуро двухподвесы линейки COLLOSUS Модели N7 и N9. Про новую модель N7 пока известно мало, но глядя на N9 можно предположить, что будет интересно! ⏩кросс-кантри хардтейлы SYNCLINE Модели C3 и C5. Также приезжают уже не первый год, на один из них у нас даже был обзор на нашем YouTube-канале 😉 ⏩дёртовый байк TRID Линейка представлена одной моделью в одном размере на 26-х колёсах с вилкой X-FUSION SLANT AIR на 100 мм хода. К слову, что вообще такое дёрт и зачем под это нужен отдельный байк: рассказывали тут ⏩адвенчур гибриды HEIST Всё больше набирающий популярность тип горных байков, адаптированных специально для путешествий. Представлены моделями X2, X5 и X7. ⏩и тандем IMPRESSION AX🙂 Велосипеды на двоих райдеров пользуются хоть и редким спросом, но в узких кругах вызывают бурный интерес. Обязательно постараемся в будущем рассказать о нём подробнее! Комплектации и внешний вид показали на прикреплённых слайдах. Однако указанные в каталоге спецификации ещё могут измениться. Подытожим по Polygon: из новинок видим эндуро двухподвес Polygon Collosus N7, про который пока довольно мало информации. В остальном же приедет набор из знакомой классики с некоторыми любопытными моделями. Какой из этих байков показался самым любопытным вам? Делитесь в комментариях ⬇️ 〰️ 🚲 Все велики Polygon есть и будут: на сайте ВелоСтраны ✨ Промокоды на скидки: берём здесь 👉 Подробнее о модельном ряде бренда Polygon: рассказывали в отдельной статье #новинки2025 #чеповеликам #polygon