🚲 Два Колеса

Велосипед – это свобода, скорость, адреналин. Но ни одна поездка не должна начинаться без уверенности в безупречной работе тормозов. Они – ваш ангел-хранитель, ваш последний рубеж безопасности. Этот уникальный чек-лист позволит вам комплексно оценить состояние тормозной системы и гарантировать, что она не подведет в самый ответственный момент. Более того, приближается начало сезона активного катания и самое время уделить внимание тормозам. Первый шаг – внимательный осмотр всех элементов тормозной системы...

Двумя наиболее важными элементами, требующими постоянного внимания на любом велосипеде или мотоцикле, являются трансмиссия и тормоза. Но сконцентрируемся на цепи. Есть три компонента, которые требуют внимания, чтобы поддерживать велосипед в отличном состоянии: цепь, цепь и цепь! Изношенная цепь может вывести из строя трансмиссию велосипеда за удивительно короткое время. Цепь просто начинает пожирать звёзды системы и кассету. При проектировании на чертеже рисуется идеальный профиль, на котором шарнир цепи ложится на зуб звезды правильной формы...

Возможно вы уже заметили, что первым делом ржавеет именно велосипедная цепь. Достаточно использовать её три-четыре недели, а потом попасть под хороший дождик и она уже будет как деревянная и вся покрыта ржавчиной. Это происходит из-за специфического химического состава материала цепи. Как правило это, высокоуглеродистые стали и для них это обычное дело. Лучше всего просто заменить заржавевшую цепь на новую. Цепи не такие уж дорогие, и лучше всего использовать новую. Но всё это идеальные случаи. На практике цепи приходится использовать до их полного истирания...

Фиксы когда-то популяризировали американские велокурьеры (наши скорее по части электровелов), некоторые из которых начали ездить на велосипедах с фиксированной передачей, потому что они практически не требуют обслуживания - можно ездить по нью-йоркской зиме, не очищая переключатель передач от грязи и удобно в пробках. Культура курьерских сумок стала все более заметной благодаря миру моды, перенявшему их образ, и таким фильмам, как Mash SF и Macaframa, что привело к тому, что многие люди захотели...

Сколько людей реально используют горные велосипеды для поездок хотя бы по грунту? Увы, очень мало. Именно поэтому и роль рогов понимается неправильно. У шоссейников и туристов обычно красивые фигурные рога. Ну а у горных велосипедов - какие-то непонятные обрубки. Назовём их рожки. Для чего они нужны и почему именно такие? Первоначально они были разработаны как вспомогательное средство для того, чтобы взбираться на крутые подъемы. Подъем на крутой холм на горном велосипеде - это сложно. Если ваш вес слишком смещен назад, переднее колесо поднимается, и вы теряете управление...