Автомузей в миниатюре

Моделям автомобилей из кино в моём собрании отведено особое место. Одинаково интересно смотреть и на специально изготовленные модели (например, "Пылесос" из комедии Л.И. Гайдая или автомобили из фильмов о Джеймсе Бонде) и на то, в какой мере производители массовых моделей приводят их в соответствие автомобилю из фильма. Этот "Жук" - "автомобиль-малютка" - герой фильмов про живой автомобиль по прозвищу Гёрби. Как театр начинается с вешалки, так и миниатюра начинается с коробочки. Большое окошечко у неё прикрыто полимерной плёнкой, а малое - на тыльной стороне - не прикрыто ничем...

Этот автомобиль создавался как промежуточное звено между ЗИСом и "Победой". Большой кузов автомобиля был несущим, не имел отдельной рамы, во многом представлял развитие конструкции "Победы". ЗИМ (ГАЗ-12) - автомобиль не только для пассажиров с высоким чином, а ещё и такси, и машина службы скорой помощи. В советское время в миниатюре ЗИМ был представлен пластмассовыми и металлическими игрушками разной размерности, но промышленной масштабной модели выпущено не было. В более позднее время модели ЗИМа...

В середине прошлого века широчайшее распространение получили автомобили Fiat. Причём, как сугубо итальянского производства, так и выпускавшихся в других государствах по лицензии. Ведущей страной социалистического лагеря, освоившей свой вариант автомобиля Fiat по общему количеству выпуска и глубине переделок, стал Советский Союз. Второй по этим критериям страной стала Польская Народная Республика. Третьей стала Югославия (модель югославского Fiat мы рассматривали ранее, ссылка прилагается). Польская адаптация Fiat-125 получила дополнительную литеру к индексу, получив обозначение 125p...

Этот автомобиль стал развитием конструкции первого удачного советского лимузина ЗИС-101. Как полагается автомобилю высшего класса, облик его должен быть возвышенным. Действительно, стремительный ЗИС смотрелся актуально и на момент разработки и, в общем-то, под конец производства, когда получил новый - округлый вариант облицовки радиатора и индекс 101А. Эти округлые мотивы просматривались и в облицовке автобуса ЗИС-16, и в облицовке более поздних разработок, которые воплотились в послевоенный ЗИС-150...