Ведрусс

Решил я незадолго до наступления Нового года побаловать себя любимого и спаять ещё одни китайские светодиодные часы, приглянувшегося мне формата. Дело знакомое, привычное. Много времени не заняло: спаял. Проверил пока без часовой батарейки – всё работает без вопросов. И тут дёрнула меня нелёгкая воткнуть эту самую батарейку прямо при включённом питании. Остро встал вопрос со срочным приобретением микросхемы часов реального времени DS1302. Нашёл на WB: Быстро привезли. Сбегал, получил. Сунулся на Али-экспресс – паспортные данные с какого-то перепугу затребовали...

Родился я в Вятской губернии – шутка – в Кировской области (не настолько я ещё старый динозавр!). В возрасте трёх лет вместе со своими родителями переехал на Урал. И там уже достиг более-менее самоосознаваемого возраста и поэтому долгое время считал Урал, как говорится, своей малой родиной. Уже будучи взрослым, понял, что всё-таки малой родиной для меня является Вятка. "Мы, вятские ребята хватские: семеро одного не боимся"! Но речь-то пойдёт не об этом, просто к слову пришлось. Впервые с ним познакомился именно на Урале...

У меня просто нет слов: одни выражения! Причём, все нецензурные… Но вот неожиданно Дзен «осчастливил» отказом в публикации видеороликов, точнее, отказом оплачивать видео. Публиковать-то можно, а вот платить за них – индейская хижина. Все авторы, естественно, перебросили свои ролики на другие ресурсы: ВК, Рутуб и др. Так что то видео, что вы видите в ленте Дзена - это жалкие остатки старых роликов, воруемых этим ресурсом у авторов. И я также перебросил своё видео на Рутуб. Чтобы достичь монетизации, здесь требовалось набрать 5000 просмотров видео...

В те времена, о которых я хочу рассказать, трудно было в нашей авиации с топливом самолётным: пропал керосин во всей стране. Куда он подевался, не ведаю. Но факт остаётся фактом. А в полк прибыла из училищ толпа молодых летунов, которые как летчики из себя ничего не представляли: теория в голове есть, а практики – ноль без палочки. Учить их надо летать, как птенцов только что оперившихся, а на чём? Чтобы хоть чуть-чуть соблюсти боеготовность скачивали топливо с самолётов и переливали в 1-2, на них и летали...

Служил я тогда в транспортной эскадрилье старшим техником по радиооборудованию самолётов. В хозяйстве у нас были: Ан-2; Ан-26; Ан-12. Но это так, к слову, пришлось. Речь-то не о том пойдёт в этот раз. Служили у нас два СД-шника (специалисты по самолёту и двигателю). Однажды решили они вдвоём, чтоб не скучно было, взяться за свою физическую подготовку, да и лишний вес заодно сбросить. А как эту задачу решить оптимальным образом? И решили бежать с понедельника. Легко сказать, да нелегко выполнить....