Ведрусс

До сегодняшнего дня считал виновником регулярных задержек начисления и выплаты военной пенсии ведомство г-на Грефа – Сбер. Думал: «Хозяину аэропорта на мелкие расходы не хватает, вот он и стрижёт проценты за эти три дня удержания». Ведь прямо как будто, так и надо: если выплата попадает на субботу, то денежки получим не ранее, чем вечером в понедельник. Выдать на день раньше – никак нельзя (попа отвалится), а задержать на три дня – всегда пожалуйста! А сегодня в очередной раз 1.08.2026 – суббота и «индейская хижина»...

Быдло беспардонное за моей стеной Обожает «музыку» - рэп и громобой. С громкостью неистовой, бьющей по вискам, Торжествует яростно злобствующий хам. Ни битьём, ни катаньем дурня не унять. Нам осталась долюшка – из дому бежать. Бабушки и дедушки плачут по углам: Поселилось быдло к нам, торжествует хам. Целый день вибрирует пол и потолок, Это быдло слушает забубенный рок. Наплевать уродине на людей вокруг. Быдло на балконе прибавляет звук. Мало ему комнаты, рвётся на простор – Эта какофония оглашает двор...

В нашем семейном укладе издавна заведено: приходит моя пенсия в первых числах месяца на мою карточку, и я тут же большую её часть пересылаю на карту жены – на хозяйственные расходы, так сказать. А уже в середине месяца приходит и пенсия жены. Так и выживаем потихоньку. Начинаю я намедни делать отсылку со своей карты Сбера на карту Сбера жены, гляжу и глазам своим не верю: за эту операцию с меня собираются проценты списать. Тут ещё всплыла в памяти незабвенная физиономия «хозяина аэропорта» и такая меня злость обуяла, что никаким цивильным словом не выразить...

Мой начальник смены Слава оказался ещё и дельтапланеристом. Мне это занятие тоже было интересно, поэтому я начал напрашиваться в соратники. Получил условие принятия в секцию: раздобыть бухту армейского телефонного провода для буксировки дельтаплана. Угу, с моей-то ограниченной коммуникабельностью, полным незнанием города и окрестностей, неумением что бы то ни было достать, добыть… Я даже не представлял с какого боку приступить к выполнению поставленной задачи. И, естественно, я её завалил. Ну, секция – это громко сказано...

В Воронежский авиаотряд я попал по распределению после окончания учёбы в МИИГА. На комиссии мне, как иногороднему предлагали: Калугу, Курск, Воронеж. В отличии от первых двух в Воронеже были в эксплуатации кроме Ан-24 и Ан-2 ещё и Ту-134. Поэтому его и выбрал, всё веселее. По прибытии поселили в общежитии при аэропорте: маленькое двухэтажное здание (спустя 30 лет при очередном посещении Воронежа даже следов от него не нашлось), комната на двоих, кровать, тумбочка. Кухня общая, туалет общий, буфет в аэровокзале...