ВЭД Навигатор

По данным FESCO, в январе 2026 года общий объём контейнерных перевозок в России составил 504 тыс. TEU, что на 10,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Структура динамики выглядит следующим образом: • Экспорт — снижение на 4% (151 тыс. TEU) • Импорт — падение на 15% (221 тыс. TEU) • Внутренние перевозки — минус 13% • Железнодорожный транзит — снижение...

В споре импортера с Московской таможней Верховный суд напомнил базовое правило: прайс-лист поставщика сам по себе не подтверждает цену сделки, если продавец и покупатель взаимосвязаны. Поводом стало дело компании-импортера фруктов. В апреле 2024 года товар был задекларирован по цене $1,49 за кг. Поставщиком выступала иностранная компания, которая владеет 100% долей в российском импортере. При этом по данным таможни средняя стоимость аналогичных поставок от того же поставщика для других компаний составляла около $2,53 за кг...

Один из крупнейших игроков российского рынка автоперевозок — «Глобалтрак менеджмент» — раскрыл информацию о наличии у компании признаков банкротства в соответствии с требованиями законодательства о несостоятельности. Речь идет о признаках, предусмотренных пунктом 1 статьи 9 закона о банкротстве. При их возникновении эмитент обязан публично раскрывать соответствующую информацию. Параллельно ранее стало известно о подаче заявления о банкротстве в отношении ключевой операционной компании группы — АО «Лорри»...

(обновлено 03.03.26) Сроки указаны ориентировочно, в зависимости от накопления грузовой базы и количества поездов. ⸻ ВМТП (ФИТ) Москва и МО Силикатная — 12–14 дней Ховрино — 10–14 дней Белый Раст — 10–14 дней Кольцово — 7–9 дней Новосибирск-Восточный — 6–8 дней Санкт-Петербург (Автово / Заневский пост) — от 10–14 дней Регионы (в зависимости от накопления): Базаиха (Красноярск) — от 14 дней Иркутск-Сортировочный — от 14 дней Ростов-Западный — от 14 дней Тихорецкая (Казань) — от 14 дней Тимашевская...

После заявлений крупнейших мировых операторов надбавки вводят и линии, работающие на российском рынке. Объявленные параметры: • $1500 за 20’ контейнер • $3000 за 40’ контейнер Применение — в том числе к грузам, уже находящимся в транзите. О введении надбавок сообщили NewNew Shipping, OVP Shipping...

Тем временем регуляторная коса продолжает ход. Росаккредитация приостановила деятельность ещё одного органа по сертификации — всего через неделю после предыдущего решения. Интервалы сокращаются, темп нарастает. 6 февраля появился новый критерий «на вылет»: три и более отозванных в России разрешительных документа за год — и орган получает билет в один конец. У очередного участника оказалось пять. Перебор. В «предбаннике», как отмечают коллеги, находятся и другие структуры, набравшие по три «красные карточки»...

В публичном поле появилась версия, что происходящее в регионе затрагивает в основном нефтяные перевозки, а контейнерные сервисы якобы продолжают работу альтернативными маршрутами. География с этим не согласна. Выход из Персидского залива в Индийский океан — один. Это Ормузский пролив. И для портов, расположенных внутри залива, альтернативного морского коридора не существует. Крупнейшие контейнерные порты региона (примерные объёмы, TEU в год) ❌ Jebel Ali (~15 млн) — ОАЭ, Персидский залив ❌ Dammam...

Ставка согласована. Контракт подписан. Маржа просчитана. А потом приходит финальный инвойс — и он «почему-то» выше. Не потому что перевозчик внезапно стал жадным. А потому что в автологистике есть статьи расходов, о которых редко думают на этапе расчёта. Разберём две самые чувствительные. ⸻ 1️⃣ Простой, который никто не планировал Фура должна была пройти границу за 2 дня. Проходит за 5. Таможня зависла. Электронная очередь не двигается. Пункт пропуска перегружен. Машина стоит. И в этот момент включается счётчик...

Реестр экспедиторов: стадия принятия Мы уже не раз разбирали, что такое реестр экспедиторов, кто обязан в него войти и какие формальные требования появятся с 1 марта. Теперь начинается другая фаза — рынок пытается понять, как это будет работать в реальности. Напомним масштаб: 46,5 тыс. компаний по ОКВЭД 52.29, и подавляющее большинство — микробизнес с 3–5 сотрудниками. Формально всё выглядит понятно: • включение в реестр • выборочные досмотры • фиксация проверок • передача данных • соблюдение новых требований к IT Но как это реализовать на практике — вопросов пока больше, чем ответов. Где возникают сомнения 1...

Ротации, надбавки и усиление Дальнего Востока — рынок продолжает перестраиваться. ⛴️ MSC усиливает Golden Horn Линия MSC возвращает в дальневосточный сервис Golden Horn судно MSC RICCARDA II. Теперь на маршруте Busan – Владивосток работают два контейнеровоза. • IMO: 9449869 • Вместимость: 1 496 TEU Для ДВ это плюс к частоте и стабильности сервиса. 🪙 FESCO вводит GRI С 1 марта FESCO повышает ставки: +300 USD за контейнер на перевозки из портов Индии и ОАЭ в Новороссийск. Причина — рост спроса...

Сервис доставки пассажиров Pan Am из Манхэттена в аэропорт JFK — это был настоящий аттракцион эпохи оптимизма. Регистрация — на первом этаже небоскрёба Pan American. Лифт — на 57-й этаж. Эскалатор — в зал ожидания. Ещё один лифт — и вы уже на крыше. Дальше вертолёт. Примерно 10 минут — и вы прямо у терминала Pan Am в JFK. Без пробок. Без мостов. Без «вылет через 4 часа — выезжаем сейчас». Это был не просто трансфер...

С 2 марта «Автодор» повышает стоимость проезда по платным магистралям. Рост — на всех трассах в управлении госкомпании. 📊 По направлениям: • М-11 и М-12 — +10–15% • ЦКАД — около +5% • М-4 «Дон» — примерно +10% • Остальные трассы — в среднем +10% ⸻ Что это значит для логистики Для легковых — заметно, но терпимо. Для грузового транспорта — это системное удорожание плеча...