В дороге за рулём

Вы замечали, что большинство водителей выжимают сцепление, даже когда машина стоит на нейтралке? Особенно зимой. Зачем это нужно? Давайте разберемся в этом вопросе, который для многих стал привычкой, а для других — загадкой. Многие уверены, что если рычаг коробки передач находится в нейтральном положении, то сцепление можно не выжимать. Технически, двигатель заведется и так. Но эта уверенность может быть обманчива и даже опасна. На самом деле, эта простая привычка объединяет в себе три важных аспекта: безопасность, заботу о технике и помощь при зимнем запуске...

Каждый водитель сталкивается с вопросом где хранить главные документы на автомобиль и водительское удостоверение. Многие по привычке оставляют их в бардачке считая это самым удобным способом. Но так ли это безопасно на самом деле? Давайте разберем все плюсы и минусы этого решения чтобы вы могли сделать осознанный выбор. Главный плюс это быстрый доступ. Вам не нужно каждый раз перед поездкой проверять карманы или сумку. Документы всегда под рукой что особенно удобно при внезапных проверках на дороге...

Вы замечали, что после долгой поездки по трассе уровень масла на щупе заметно падает, а в городе он остается почти неизменным? Это кажется нелогичным. Ведь в городе мы стоим в пробках, а двигатель работает на износ. Давайте разберемся, в чем тут дело. Главная причина кроется в режиме работы двигателя. В городе он чаще трудится на низких и средних оборотах. Даже в пробке нагрузка минимальна. На трассе все иначе. Чтобы поддерживать высокую скорость, мотор постоянно работает на высоких оборотах. Это...

Каждый день по дорогам страны движутся миллионы автомобилей.Одни сверкают чистыми стеклами, другие скрывают своих владельцев за таинственной дымкой. Споры о тонировке не утихают годами. Но сколько же машин на самом деле ездит с затемненными стеклами, а сколько без? И какой процент затемнения выбирают водители? Давайте разберемся в этом вопросе, опираясь на статистику и наблюдения. Точной официальной статистики по всем автомобилям не существует.Однако экспертные оценки и выборочные наблюдения позволяют составить общую картину...

Задумывались ли вы, проезжая по ухабистой дороге, что происходит с днищем вашего автомобиля? Вы слышали от знакомых совет поставить защиту картера, но на дорогах её видите нечасто. Давайте разберемся, какой процент машин на самом деле использует этот стальной щит и почему эта цифра не так высока. Представьте, что у вашего автомобиля в самом низу двигателя есть слабое место — поддон картера. Это тонкий металлический или пластиковый резервуар для моторного масла. Удар о кочку, камень или ледяной наледь может пробить его...