Василий Доценко

Я в Магадане, а это значит, что совершенно неважно, какая погода на улице и насколько ледяная вода. В Охотское море нужно было залезть просто обязательно! Для этого я выбрал пляж рядом с мысом Нюкля. Нюкля, переводится с эвенкийского как тухлая рыба. Это оказалось не случайно. Море в этом месте действительно попахивает рыбой. Я бы не сказал, что тухлой, а больше таким отчётливо-йодистым запахом водорослей. Вода температурой примерно +10 градусов. Это ооооочень, оооочень холодно. Как в проруби. С моря дует ощутимый ледяной бриз...

После путешествия по Колыме эмоции немного улеглись. И тут можно вспомнить название ролика одного иноагента. Так ли страшна Колыма, особенно теперь? Трасса Р-504 проходит от Якутска до Магадана. Это единственная и самая большая трасса федерального значения в России на которой нет асфальтового покрытия. Асфальт был где-то первые 150 км, а дальше на протяжении 2000 км встречался только на подъезде к крупным посёлкам. Дорога действительно тяжелая. Регулярно встречаются обломки сгоревшей, покорёженной, сорвавшейся в пропасть техники...

Испытываю оооочень смешанные чувства. Я уверен, что у вас тоже подобное бывало. С одной стороны, просто неимоверный восторг, от того, что намеченное было выполнено. Я шёл к этой цели несколько лет, обдумывал, как лучше всё сделать и наконец-то реализовал свою мечту! С другой стороны небольшая нотка грусти всё-таки присутствует. Такое шикарное приключение подошло к концу. Хочется как можно дольше растянуть это удовольствие, чтобы насладиться им по-настоящему. Именно в такие моменты остро ощущаешь, что это и есть жизнь...

На Колыме теперь есть гора "Кустарное Производство" Вот она!))) Наша ночёвка прошла на заброшенной базе геологов. Оооочень далеко от ближайших мест цивилизации. На утро был запланирован подъём на одну из вершин, чтобы осмотреть красоты долины реки с наивысшей точки. Так случилось, что я забежал на эту вершину первым. Вообще без какой-то задней мысли. Но глянув на карту понял, что соседние вершины имеют названия, а эта нет. Поэтому решил назвать эту гору горой "Кустарное Производство" Называть своим...

Наша экспедиция свернула с Тенькинского тракта, чтобы попасть в настоящую глушь. Сперва дорога проходила прямо по руслу реки, затем пошёл довольно крутой подъём в гору по тропе заросшей высоким кустарником. Если бы мы сперва оказались на этом месте, а потом пробовали пробиться к лагерю "Бутугычаг", то у нас бы это точно получилось. К концу маршрута все машины были исцарапаны ветками в хлам. Терять уже было нечего. Тут я первый раз оценил, что в эту экспедицию поехал не на своём Хавале))) Полировкой кузова бы тогда точно не отделался...

После ночёвки на берегу Колымского водохранилища наш экипаж на Pajero Sport стартанул первым. Я спросил у организатора, какая по плану следующая точка, ей оказался заброшенный лагерь ГУЛАГа Бутугычаг. У меня с собой загруженная офлайновая карта со всеми просеками и пешеходными маршрутами, поэтому мы уверенно стартовали вперёд. Поворот на точку с трассы не пропустили, проехали административные здания лагеря и дальше направились к самому лагерю. Дорога становилась всё хуже и хуже, но мы-то на "паджеро", а сзади едут товарищи, которые, если что, помогут в нештатной ситуации...

Одно из самых жутких мест на нашем маршруте Якутск - Магадан — заброшенная тюрьма в посёлке Омчак. Самая большая заброшенная тюрьма в России. При этом она сохранилась в довольно наглядном состоянии. Я человек не очень впечатлительный, но здесь пробирает до дрожи. На первом этаже тюрьмы увидел небольшое помещение, размером 1 на 3 метра. В нём сохранилась раковина и дырка в полу. По наивности подумал, что это душевая. На втором этаже нашёл ещё несколько таких помещений, но с дверьми-решётками. Тут стало понятно, что это карцер...

Тенькинский тракт, как и трасса "Колыма", оказался богатым на виды! Мы доехали до реки Правый Итрикан, а дальше совершили радиальный выход на водопад. Здесь в долине было, наглядно видно, как выглядят реки в этой местности, если не идут обильные дожди. Потока практически не видно, а местами он вообще теряется среди камней, проходя под завалами. И только журчание воды в этих местах выдаёт, что это всё-таки река. Водопад оказался живописный. Высотой метра 4. За ним был ещё один, но туда я не долез...

Приплыли... Тот самый паводок из-за обильных дождей, о котором я писал в прошлом посте, дал о себе знать. Мост через реку Чай-Урья смыло напрочь. Причём сперва там был капитальный мост. Он уплыл ранее. После этого дорожники сделали временную насыпь с импровизированным мостом из морских контейнеров, его тоже снесло паводком. Мы изначально планировали объехать этот участок вброд. Но на месте брода застряло два грузовика (2е фото). Они никуда не едут. Камаз больше суток простоял в реке. Затем к нему присоединился бензовоз...

Кадыкчан — город теней... Конечно трасса "Колыма" славится своими заброшками. Тут повсюду ощущается эхо ушедшей эпохи. Кадыкчан — одно из таких мест. Город, в котором проживало около 6 000 жителей, практически единомоментно покинули все обитатели. Люди просто закрывали свои квартиры, даже без надежды, что когда нибудь сюда вернутся, и уезжали. Это один из самых больших в России заброшенных городов, который сохранился пока ещё в достаточно неплохом состоянии. Но как ни странно, заброшенный Кадыкчан связан не с упадком на Колыме, а с её развитием...

Это ровно середина маршрута и чувства очень смешанные))) С одной стороны радостно, что наша экспедиция идёт по плану, без каких-то жестких экстремальных происшествий. С другой стороны маршрут пошёл на убыль, километров остаётся всё меньше и меньше. Но интрига с прохождением экспедиции до конца всё же есть. Прямо перед нашим стартом в этих краях прошли нетипичные для этого времени года дожди. Начался паводок. Несколько мостов в сторону Оймякона просто смыло. Мы и не планировали туда ехать, т.к. это очень большой крюк, но данное известие убрало даже малейшую надежду туда попасть...

Вместо тысячи слов, на этот раз лучше покажу несколько фотографий Виды с перевала Ольчанский. Оймяконский улус, республика Саха (Якутия). Я видел много чего, но такую самобытную и завораживающую природу впервые...