Субъективный путеводитель

За устьем Ангары начинает сгущаться единственная в июньском рейсе теплохода тёмная ночь - даже через несколько дней после солнцестояния "Чкалов" входит в долгие северные сумерки. В сумерках часа полтора тянется по левому борту Лесосибирск, со всеми присёлками растянутый вдоль берега на 35 километров. Своё название он оправдывает сполна: известное с 1640 года село Маклаков Луг уже в 1906 году взял в оборот норвежский лесопромышленник Йонас Лидс, а к 1975 году, когда под нынешним названием учредили город, это был один из крупнейших центров первичной лесопереработки в СССР...

Высокогорский мост (1195м) - самый молодой (2020-23) и самый нижний на Енисее. Красивое название - по близлежащему селу на правобережье. Иногда он поёт теплоходу - знакомые рассказывали, что какие-то песни включались именно в динамиках моста, когда под ним проходило судно (чаще музыка звучит с теплохода): Как ни странно, Высокогорский...

За очередной излучиной Енисея под вечер первого дня пути на теплоходе вниз от Красноярска показывается нечто явно незаурядное - Стрелка: Уже не село, а целый ПГТ (4,1 тыс. жителей), хотя основали его ещё в 1637 году стрельцы Енисейского острога с позывными Бузин и Падера. С 1932 года тут действует лесосоплавной рейд - в СССР второй по величине после Керченского на Каме, а в нынешней России оставшийся крупнейшим. Не отставали и смежные производства: вторым в Союзе по размеру был и пушенный в 1952 году Стрелковский шпалозавод, а вот в России он никаким не стал, ибо умер следом за Союзом...

Одним из открытий декабрьского Нижнего Новгорода для меня стали Заповедные кварталы. В общем-то, я ожидал здесь увидеть какую-нибудь пешеходную зону в историческом центре, но... здесь я увидел самый настоящий переход количества в качество российского движения по защите памятников культуры. История этого уголка почти в центре современного города и на дальней окраин дореволюционного города началась в 1836-39 годах, когда Николай I посетил "карман России" и так впечатлился его ландшафтом, что велел разбить на откосах у Волги парк...

Нижегородский, по рождению Горьковский метрополитен в России третий - почти по всем параметрам: началу строительства (1977), запуску для пассажиров (20 ноября 1985 года), длине линий (без малого 22 километра) и числу станций (15). Иная картина складывается, если сравнивать в масштабах бывшего Союза: в сопредельных странах моложе только системы Днeпpoпeтрoвска и Алма-Аты, а меньше - этих же городов и Еревана. Схема в вагонах положена на план города, и реалистично лишена "перспективных участков", ибо выросло уже поколение, привыкшее, что участки эти остаются перспективными всю их жизнь...