Валерий Грачиков

Не очень понятно, долетел ли ровно 100 лет тому назад до Северного полюса Ричард Бэрд или его трехмоторный «Фоккер» так и не добрался 9 мая 1926 года до 90-й параллели. В наше время историки считают, что, скорее всего, до полюса Бэрд не долетел, хоть и утверждал обратное (а советские газеты высказали свои сомнения сразу после полета Бэрда и, как оказалось через много лет – попали в точку!). Зато точно долетела «Норвегия» - большой дирижабль, построенный амбициозным итальянцем Умберто Нобиле. И случилось это тоже 100 лет назад...

В нашем РИМе (так теперь скромно называется городской краеведческий музей, ставший Рязанским историческим музеем) открыли новую временную выставку «Свидетели судеб. Мебель двух веков». Реставратор и коллекционер Владислав Борисович Макаров привез полторы сотни своих экспонатов, к которым РИМ добавил предметы из своей коллекции. Интересно, и где у него вся эта красота хранится?! Это же сколько места надо для всех кресел, гарнитуров, кроватей и буфетов! Каталога выставки нет, поэтому о провенансе показанной мебели остается только догадываться...

Как мы знаем, одним из грехов, которые сталинисты постоянно приписывают Хрущеву, является закрытие МТС и передача техники в колхозы и совхозы. Мол, это подорвало всю систему сельхозтехники на селе, «потому что в МТС трактора обслуживали качественно, а колхозники с ними работать не умели…». То, что эти самые «высокопрофессиональные» трактористы и ремонтники после закрытия МТС вместе с техникой тоже оказались в колхозах-совхозах, про это сталинисты почему-то предпочитают забыть. Как и то, что насчет...

Одна из любимых тем ностальгирующих по советским временам товарищей – воспоминания о том, какую замечательную колбасу и натуральные продукты они каждый день резали на бутерброды 35 лет назад, когда «настоящую» «Докторскую» и «Краковскую» можно было «без проблем» купить, постояв час-другой в очереди или без очереди, заплатив в коопторге в два раза больше. Правда, в те времена эти же самые граждане, рассказывающие нынче о натуральности советских продуктов, дружно считали, что «все продукты в магазинах»...

Попалась мне на глаза эффектная картина, изображающая встречу двух знаменитых легенд, двух знаменитых ледоколов: первого в мире арктического ледокола «Ермак» и атомного ледокола «Ленин». Называется картина «Встреча в проливе Вилькицкого» и создана художником Евгением Войшвилло. При всей романтичности картины, ведь на ней изображены два знаменитых корабля, эпохальная встреча и так далее, на самом деле на картине изображен не самый радостный момент в истории «Ермака». Дело в том, что в 1963 году его долгая служба в российском и советском флоте подошла к концу...