.42 X RacingLine - делаем твой VAG круче :)

Замена этого расходника в этих автомобилях процесс комплексный. Помимо механических работ (самой замены) необходимо с ODIS’ом/PIWIS’ом в руках изрядно побегать от колеса к колесу выставляя правильный воздушный зазор, диапазон которого лежит в пределах 0.5мм, а разница между колесами и того меньше - 0.2мм. И если вы думаете...

Поговорим о современных платформах Audi на примере F5, она же B9. Машин этих становится все больше, как и желающих их потюнить, так как в современных реалиях двухлитровый пакет сока на 249/252 силы уже не выглядит чем то экстраординарным. Почему именно этот мотор - да потому что процентов 80 A4/A5 ездят именно на них :) Двигатель Gen3b представляет из себя эволюцию прошлых EA888. Но продольные моторы, в отличие от поперечных, относятся к Powerclass 2: никакого цикла Миллера, наличие системы AVS и степень сжатия 9...

Третий тиг! Ну или более привычное название для китайского вага - Tiguan L Pro. Первый у меня в русификации. На поток ставить пока рано: блоки мультимедиа так же легко найти как смысл в фильмах А24, да и ценник откровенно негуманный на эту процедуру...

У автомобилей VW Polo и Skoda Rapid есть одна особенность: в случае ДТП электроника автомобиля принимает решение отключить усилитель рулевого управления. Сброс ошибок, адаптации и прочие манипуляции не помогают вернуть его к жизни...

Если вы думаете что тут я буду писать только про работу - это не так. Сегодняшний пост о визите на 8 этап SMP РСКГ, прошедший в каньоне Казаньринга. 2 дня, 7 классов, 13 гонок и более 70 по-настоящему спортивных автомобилей. Одним словом - Диснейленд для взрослых мальчиков :) Начну с того что скажу спасибо Егору Санину из AG Team, за то что пригласил нас на мероприятие и дал возможность обшарить его RS3 LMS со всех сторон :) В боксах нас встретила дружная команда ребят, которые обеспечивают боевую готовность трех болидов...