Кирилл Устинов

Надо ли подводить итоги года? Для успешных людей вопрос риторический. Как и планирование, просмотр результатов является неотъемлемой частью управления собственной жизнью. В период подведения итогов я обрабатываю и частично публикую фото- и видео- материалы, до которых не доходили руки в течение года. Собираю данные с разных сервисов. Подумываю о том, что ещё предстоит. И какое-то время трачу на то, чтобы уложить всё это в кучу, используя свои навыки работы с графикой. Кто не знает, такое занятие я почерпнул с предновогодних обложек журнала "The Economist"...

Это лето для моего Chery Tiggo 4 Pro сложилось не по классическому сценарию. Мы не ставили рекордов по километражу, а посвятили время более важному на данный момент - работе и деталям. За несколько месяцев он прошел путь от нового автомобиля до личного проекта, в который вложена часть души. Это была история не о дальних дорогах, а о стиле, тюнинге и тех местах, которые стали для нас точками притяжения. Лето для нас не время курортных поездок, а период интенсивной работы и решения множества задач...

Недавно я рассказывал про тюнинг своего нового автомобиля, которым в таком масштабе занимаюсь впервые в жизни. Впереди следующая десятка улучшений, которыми я оснастил Белого тигра. Целесообразность такого рода вложений времени и средств обусловлена несколькими факторами: Ещё один нюанс тюнинга заключается в работе с производителями запчастей напрямую. Это выход за рамки маркетплейсов, усложнённый выбором лучших и наиболее подходящих брендов. Теперь я знаю слова "Стрелка 11", "EVA Delform", "Allmone", а также принцип поиска деталей по их производственным артикулам...

Незнание особенностей обслуживания автомобиля может привести к неожиданным последствиям. Впервые в жизни я-таки воспользовался услугами страховой компании, а не просто их оплатил. В далёком прошлом на Жигулях я привык мыть лобовое стекло, просто оттягивая дворники наверх. С тех пор мир изменился, а привычка осталась. Через полгода владения новым Chery Tiggo 4 Pro я попал в довольно типичную неприятность - внезапно расцарапал сразу и дворники и капот. Все началось на самомойке у Глобуса. Увлечённый процессом натирания автомобиля, я привычно поднял дворники...