Кирилл Устинов

У пользователей DRIVE2 есть традиция каждый год подводить итоги владения автомобилем. 12 марта 2026 года пришёл и мой черёд. Для того, чтобы по-настоящему оценить автомобиль, нужно просто побыть долгое время пешеходом. Ещё вчера я ехал по Рублёвке на новенькой Audi Q3. А потом наступил длительный период, когда мне пришлось день за днём километр за километром носить товар, цемент, доски, продукты и вообще всё остальное вручную. И всё это посреди сотен других автомобилей, которые в какой-то другой, давно несуществующей и доброй стране, вполне могли бы меня периодически от этих проблем избавлять...

В декабре 2025 года при устранении последствий ледяного дождя я случайно обнаружил неисправность обогрева лобового стекла (ОЛС). Удивительным стало то, что лично я воспользовался этой функцией впервые - и она уже оказалась неисправной. Такое вот оно китайское качество! Мой Chery Tiggo 4 Pro был куплен в марте 2025 года. Гарантия на автостёкла оговаривается в договоре отдельно и составляет всего год после продажи. Соответственно, я успел попасть в гарантийный период и сразу же сделал запись на диагностику...

Надо ли подводить итоги года? Для успешных людей вопрос риторический. Как и планирование, просмотр результатов является неотъемлемой частью управления собственной жизнью. В период подведения итогов я обрабатываю и частично публикую фото- и видео- материалы, до которых не доходили руки в течение года. Собираю данные с разных сервисов. Подумываю о том, что ещё предстоит. И какое-то время трачу на то, чтобы уложить всё это в кучу, используя свои навыки работы с графикой. Кто не знает, такое занятие я почерпнул с предновогодних обложек журнала "The Economist"...

Это лето для моего Chery Tiggo 4 Pro сложилось не по классическому сценарию. Мы не ставили рекордов по километражу, а посвятили время более важному на данный момент - работе и деталям. За несколько месяцев он прошел путь от нового автомобиля до личного проекта, в который вложена часть души. Это была история не о дальних дорогах, а о стиле, тюнинге и тех местах, которые стали для нас точками притяжения. Лето для нас не время курортных поездок, а период интенсивной работы и решения множества задач...