UsedCars

Росстандарт сообщил, что вводить дополнительные дорожные знаки специально для средств индивидуальной мобильности (СИМ) в ведомстве не планируют. Однако для самокатчиков могут ввести ОСАГО и уже ввели регистрационные знаки, чтобы всех поставить на учёт. В разговоре с РИА Новости представители агентства отметили, что разработка новых обозначений для электросамокатов, гироскутеров и аналогичных устройств на данный момент не предусматривается. Об этом ранее особо и не говорилось, поскольку такие знаки уже есть...

Skoda Peaq — новый флагманский электрический кроссовер марки, при этом автомобиль стал самым крупным в истории Skoda и заменил в гамме Kodiaq. Хотя самой яркой чертой журналисты представляют тот факт, что кроссовером можно управлять даже со смарт‑часов. По размерам Peaq достигает 4,87 метра в длину и предлагается в вариантах с пятью и семью местами, третий ряд при этом доступен опционально. Объём багажника варьируется от 299 литров в семиместной компоновке до 935–1010 литров в пятиместной, а впереди имеется ещё и «франк» объёмом 37 литров...

В России начнут собирать премиальные внедорожники серии Esteo V. Речь об очередном проекте от холдинга "АГР", который совместно с китайскими партнёрами планирует запустить новую линейку автомобилей. И это опять "гибриды". Сборку всех моделей Esteo V планируют наладить на одном из предприятий «АГР». В компании подчёркивают, что автомобили этой линейки будут адаптированными к экстремальным температурам и большим пробегам. Первой моделью станет Esteo V27, базой для которого станет iCar V27. Конечно, это один из суббрендов компании Chery, совместно с которой "АГР" выпускает уже существующие модели...

Проект по выпуску автомобилей Solaris из машинокомплектов Hyundai и Kia на питерском заводе холдинга «АГР» закрыт. По крайней мере, так уверяют «Ведомости» со ссылкой на свои источники. Сообщается, что в этом году сборка этих автомобилей на бывшем заводе Hyundai даже не начиналась. Соответственно, дилеры всё это время распродавали остатки, собранные в 2025 году. «Ведомости» также отмечают, что поставки новых машин дилерам продолжаются, а складских запасов у дистрибьютора может хватить примерно до октября‑ноября...

Европейские производители электромобилей уменьшают размеры своих автомобилей. Оказалось, что их размеры – проблема, они просто не могут проехать по городским улицам. С автомобилями с ДВС такой проблемы не было – почему? А потому, что, как пишут европейские СМИ, электромобили – больше, чем автомобили с бензиновыми двигателями, их такими делают, чтобы разместить аккумуляторные батареи. А улицы в старых городах Европы – узкие, хотя и обычные машины там проезжали и даже парковались без особых проблем...