ЮС АВТО

Акт списания ГСМ — это документ, без которого расходы на топливо нельзя признать в налоговом учёте. Нет акта — налоговая исключает расходы из базы по налогу на прибыль. Это не формальность, а реальный финансовый риск. При этом унифицированной формы акта нет — компания разрабатывает её сама. Разбираем, что должно быть в документе и как его правильно оформить. Акт — это первичный документ, на основании которого стоимость топлива переносится из запасов в расходы компании. Без него в бухгалтерии нет основания для проводки. А без проводки — нет расходов, которые уменьшают налог на прибыль. Акт составляется на основании путевых листов за период...

Предрейсовый технический контроль — это не техосмотр ГИБДД. Это ежедневная процедура, которую компания обязана организовывать перед каждым выездом транспортного средства. Путают их часто — и дорого за это платят. Всем юридическим лицам и ИП, у которых есть транспорт для перевозки пассажиров или грузов — коммерческих или для собственных нужд. Важный нюанс: если в парке есть хотя бы один грузовик или автобус — требования распространяются на весь автопарк, включая легковые автомобили. Компания сама выбирает формат и фиксирует его в локальных актах...

В 2026 году техосмотр перестал быть обязательным для частных владельцев легковых автомобилей. Но для компаний и ИП с коммерческим транспортом — всё по-прежнему. Более того: процедура стала строже. Разбираем главное. Все юридические лица и ИП, эксплуатирующие транспорт в коммерческих целях: Важный нюанс: если в парке есть обычные легковые автомобили, которые используются сотрудниками для рабочих поездок — техосмотр тоже обязателен. Они эксплуатируются в коммерческих целях. Обязательная фотофиксация...

Предрейсовый медосмотр — обязательная процедура для всех компаний и ИП, у которых есть водители. Не важно, сколько машин в парке и как долго едет водитель. Выехал на 15 минут по делам компании — медосмотр обязателен. В 2026 году правила стали строже, форматов стало больше, а штрафы выросли. Разбираем главное. Все юридические лица и ИП, у которых работают водители. Исключений практически нет: грузовые, легковые, специальная техника — не важно. Если водитель едет на личном автомобиле, но по поручению работодателя — медосмотр тоже обязателен...

С 2025 года штрафы за нарушения ПДД выросли в среднем в полтора раза, скидка при оплате сократилась с 50% до 25%, а сеть камер продолжает расширяться. Разбираем актуальные суммы и главные изменения для компаний с автопарком. Штрафы выросли в 1,5 раза. С 1 января 2025 года повышены штрафы за превышение скорости, нарушение знаков и разметки, проезд на красный, выезд на встречку и автобусную полосу. Для юридических лиц рост ощутимый — базовые ставки для организаций и без того были выше, чем для физлиц...